众所周知,汽车是一个产业链条长、对于研发和技术投入要求极高的行业,想要在目前竞争激烈的新能源汽车赛道保持领先就需要有过硬的企业实力做支撑。
作为造车新势力之一的合创汽车在2022年就凭借其在研发、生产、营销、服务等全产业链条的投入与高效协同,在销量和口碑方面迎来了小规模爆发。进入2023年后,合创汽车更是大动作频频,通过不断的技术和产品创新得以持续站稳新势力第二梯队。
股东看好,合创再获增资24亿
合创汽车在股东方珠江投管集团以及广汽集团的全方位赋能下,正在努力实现为用户打造最佳移动智能第三空间的宏大愿景。现阶段取得的成绩、巨大的发展潜力以及智能网联电动赛道的发展前景,让社会各界对合创十分看好。
日前,合创汽车科技有限公司再获24亿元人民币大额增资,珠江投管集团、广汽集团等各股东方按股权比例同比例增资,工商变更流程完成后,注册资本将会增至55亿元,这是合创汽车近半年内获得的第二次增资。在股东方持续增资后,合创汽车将有更充裕的资金,进一步提升研发和生产实力,而渠道建设将更加丰富,将会为用户带来更智能、更优质的产品以及出行服务体验。
提前布局超快充生态,缓解用户补能焦虑
近年来虽然三电技术得到快速提高,基础设施也日益完善,但是新能源汽车用户的里程焦虑目前并未得到完全缓解,而“找桩难、充电慢”又成为新能源车主用车时遭遇的普遍难题。
为了解决用户的“里程焦虑”和“补能焦虑”痛点,合创汽车在超快充技术研发及服务网络布局都规划了大动作。2月10日,合创汽车与巨湾技研正式签署战略合作协议,双方将针对XFC极速充电技术进行联合开发、并整合优势资源在产品应用、技术推广以及共建XFC技术充电网络等领域进行深度合作;并以大湾区为示范点,打造“XFC极速充电”生态圈,旨在解决新能源汽车充电难、充电慢等痛点问题,带给用户“充电像加油一样快”的用车新体验。
此外巨湾技研还将为合创V09开发、生产定制的XFC极速电池包,据官方信息了解,该款XFC极速电池包在常温下0-80% SOC极速充电的时间为12分钟,30%-80%充电速度更是快达7.5分钟,真正实现4C倍率的超级快充。搭载该款XFC极速电池包的合创V09高阶版本,峰值快充功率可达380kW,最快充电5分钟,续航增加≥200km。
与此同时,合创汽车也提前规划超充补能布局,2月17日,合创汽车首个超充站——广深沿江高速东莞麻涌超充站正式开业,进一步完善补能生态。同天,合创汽车还与车电网还签订战略协议,双方将共同探索多元化合作模式,联合布局超充场站网络,为合创汽车用户提供高效、便捷的充电服务。合创汽车计划至2023年底,在一二线城市新增布局充电站300座,未来三年内布局超过2000座,覆盖社区充电和公共超充,多项目将在年内持续落地。随着合创汽车的补能生态加速完善和落地,将进一步强化品牌竞争力。
丰富产品矩阵,潮改共创新生态
除了完善补能生态外,合创还积极在产品端发力。在产品体现上,依托股东方的持续赋能以及对用户需求和市场的把握洞察,合创汽车推出了多款受消费者青睐的车型:从最早的合创007,合创Z03到22年上市的纯电智能潮跑合创A06,合创都很好的把握住了消费者的需求。其中与EDG战队共创的冠军座驾Z03推出的年款,在车型版本和智能化配置上焕新升级。去年12月上市的合创A06斩获“18万级纯电轿跑质价比天花板”称号。2023年合创汽车将重点打造全新纯电旗舰MPV合创V09,而V09的上市将进一步拉升合创整体销量。
据悉,合创V09将标配800V高压系统、并支持4C超级快充,还搭载了双高通骁龙8155芯片以及全新升级的H-VIP 3.0智驾互联系统。它将作为合创标杆明星产品,提升合创品牌的整体形象,同时带动其他车型的销量。
此外,合创V09也开启了潮改共创的先河,合创与全球知名电竞外设品牌雷蛇合作,共同推出合创V09雷蛇版,为众多热爱电竞的用户打造一台颠覆性创新的“移动电竞堡垒”。此次潮改共创也开启了一种全新的产品定义潮流趋势, 提升了“产品稀缺价值”和“品牌溢价”。
写在最后:
股东方再次增资后,合创汽车可以进一步提升研发和生产实力,持续深化研产销服一体化优势,推动品牌快速发展。而今年随着纯电旗舰MPV合创V09的上市与交付,合创汽车销量有望进一步提升。期待合创汽车在股东方的全方位赋能下成为国内第一梯队的新能源汽车企业、世界一流的科技型企业。
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