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毛京波对新英式豪华见解独到

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路特斯中国总裁毛京波将路特斯Eletre定义为一款划时代的SUV,不仅仅是因为它是品牌第一款纯电生活用车,更因为这款车标志着超级跑车率先进入了纯电领域,成为划时代的豪华纯电新体验。

2018年,路特斯发布了“Vision80”十年品牌复兴计划,宣布向电动化、智能化全面转型,并于2019年推出首款纯电超跑Evija,开启电动化转型征程。2021年,路特斯发布了旗下最后一款燃油车型Emira2022年,纯电超跑SUV路特斯Eletre全球上市。

20221222日起,诞生于赛道的世界著名跑车生产商路特斯,携旗下首款纯电超跑SUV路特斯Eletre在上海国际赛车场的赛道上,与众嘉宾共同体验其极致驾控的独特魅力,共赴一场风驰电掣的驭风之旅。路特斯Eletre R+车型全球首次登临赛道,就让试驾嘉宾充分领略到了其零至百公里/小时加速仅需2.95秒的超凡性能实力。

图片:路特斯Eletre开启赛道试驾

“74年来,路特斯以空气动力学、轻量化和底盘技术,为F1赛车运动和世界汽车工业带来了颠覆性创新,是英国赛车精神和超跑文化的最佳代言,路特斯中国总裁毛京波表示。

图片:路特斯中国总裁毛京波为试驾活动致辞

作为划时代的SUV作品,路特斯Eletre传承品牌74年跑车设计与赛道技术底蕴,为SUV注入超跑之魂,为全球用户带来源自F1赛道的极致驾控体验。

动力配备上,路特斯Eletre S+R+车型均搭载前后永磁同步双电机与全800V高压架构。其中,路特斯Eletre S+可输出450千瓦/603马力的峰值功率,最快零至百公里/小时加速时间仅4.5秒,将驭风的快感融入日常,满足生活中的多元驾驶需求;路特斯Eletre R+可输出675千瓦/905马力的峰值功率,并增配后电驱2速变速箱,实现最快零至百公里/小时加速时间仅2.95秒,是名副其实的“2秒俱乐部成员。

路特斯Eletre以行业领先的超强底盘系统为电动车带来超跑级操控乐趣。其配备的路特斯智能防侧倾控制系统,实时计算仅需2毫秒,便可主动调整车辆侧倾刚度,并瞬时调整车辆姿态,从而提升整车操控极限,实现更平稳过弯。主动后轮转向系统,有着最大 3.5 度的后轮转向角度,实现最小转弯半径 5.6 米,让5米大车也可灵活转向。其独有的6D智能底盘系统,能用百变底盘驾驭性能与舒适。

图片:路特斯Eletre R+驰骋赛道

路特斯Eletre传承品牌作为空气动力学先驱与引领者的设计功力与驭风实力,以出色表现带来极致驾控体验。它使用主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼、7Race Aero风道,组成独有的驭风套装。该套装兼顾了美学、低风阻与下压力。在它们的共同赋能下,路特斯Eletre整车风阻系数低至0.26,最大行驶净下压力达90公斤,为同级领先水平。

路特斯Eletre秉承英伦品牌至臻精湛的精神,打造了极致考究的内饰,展现纯电时代品牌对新英式豪华的独到见解。其内饰甄选再生尼龙、液态金属等顶级材料,大量采用新型缎面编织1K碳纤维、激光切割真木等考究材质,并搭载英国瑰宝级音响品牌KEF音响,打造出纯电时代的超豪华典范。在活动现场,路特斯还以英式下午茶、路特斯品牌历史鉴赏等英伦特色的活动,为嘉宾奉上了一场新英式豪华沉浸式体验。

在此次赛道试驾中,路特斯Eletre以令人血脉偾张的极致驾控体验,诠释了品牌在电动化时代对极致性能与纯粹操控的初心与坚守。目前,路特斯Eletre的全国试驾活动正在高能持续中,已在多地卷起超跑级驾趣风暴。

路特斯Eletre现已上市。路特斯Eletre S+R+两款车型,均是相比海外配置更高的车型版本,售价分别为人民币82.8万元起与102.8万元起。

路特斯Eletre期待助力更多热爱驾驶的用户风驰电掣,不断刷新驾驭极限,共赴驭风之旅,将在未来4年内推出3款新车:2023年,推出代号为Type 133E级纯电智能四门轿跑;2025年,推出代号为Type 134D纯电智能新物种2026年,推出代号为Type 135的纯电小跑。

路特斯集团包含路特斯科技、路特斯汽车、路特斯工程公司。

路特斯科技是集团旗下的全球化智能科技公司,于2021831日正式成立。作为路特斯集团中英双引擎战略的核心构成,路特斯科技整合中国、英国、德国研发设计机构及全球资源,负责包括世界第一款纯电超跑SUV——路特斯Eletre在内的全球超高端智能电动生活用车的研发和生产,为路特斯集团向电动化、智能化转型赋能。目前,路特斯科技武汉智能工厂已建成,工厂年产能达15万辆。

路特斯汽车是路特斯集团旗下的致力于制造包括EvoraEmira在内的世界一流高性能跑车公司。20197月,路特斯于英国伦敦发布旗下全球首款英伦纯电超跑Evija,向世界展示了路特斯超凡的技术实力以及未来产品趋势,是路特斯积极拥抱全球汽车行业变革的重要体现。直至今日,路特斯品牌始终遵循创始人柯林·查普曼对于空气动力学的极致追求,令驾驶者无论在公路还是赛道上都能尽享驾驶乐趣。

路特斯工程是路特斯集团旗下的一家国际知名的汽车工程咨询公司,为世界上许多代工厂和一级供应商提供全面和多样的咨询服务。一直以来,路特斯工程在突破性汽车工程和汽车技术发展方面做出了卓越贡献,受到国际社会的全面认可。

      毛京波作为路特斯的新任中国总裁,凭借路特斯Eletre上海国际赛车场试驾活动打响了营销第一枪,也标志着路特斯品牌复兴计划在中国正式拉开序幕。未来,毛京波继续发力中国豪华电动汽车市场,加速补齐路特斯的品牌包装和市场营销的短板,打造划时代的新英式豪华新体验。

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1

致炫 (合资)

  • 厂商指导价(万):8.58~9.18万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2013年11月20日
  • 在产车型:2款
  • 排量(L):1.5 CVT
  • 油耗(L):5.0(官方)
2

凯美瑞 (合资)

  • 厂商指导价(万):17.18~20.68万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2011年12月8日
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.0
  • 油耗(L):--
3

飞驰 (进口)

  • 厂商指导价(万):251.8~306.6万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2005年
  • 在产车型:2款
  • 排量(L):4.0~6.0 AT
  • 油耗(L):--
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