当前,汽车市场正处于新能源变革与市场瓶颈的交汇点,车圈人事变动频繁。曾创造过“林肯现象”的林肯中国原总裁毛京波就在日前正式以创始合伙人的身份出任路特斯中国总裁,实现了身份的转变。
毛京波拥有二十多年成功运营高档豪华品牌的经验,自毕业后就相继担任了《中国日报》高级记者、罗德公关高级副总裁兼北京公司总经理等职务。
2016年5月1日,毛京波担任北京梅赛德-奔驰销售服务有限公司的执行副总裁和北方大区总经理,积累了丰富的豪华品牌营销经验。
2018年6月7日,毛京波出任林肯亚太及中国区总裁。在毛京波的运营下,林肯中国沿着“坚持豪华品牌的定位,坚持林肯之道的体验,坚持价值营销的管理”这“一大坚持”逐步走出困局,并积极提速林肯国产化进程。2020年,林肯成为中国豪华车市场增长最快的品牌之一,被汽车行业媒体誉为“林肯现象”。2022年,9月27日,福特中国官宣,毛京波以“个人原因”离开林肯中国。
2022年11月15日,路特斯集团正式宣布,毛京波女士作为创始合伙人正式加入,担任路特斯中国总裁。作为实现路特斯VISION 80计划的重要一步,毛京波女士的加入将更好地加速路特斯发展进程,更好地助力其在超豪华电动车的全新赛道弯道超车。
纵观毛京波过往的辉煌战绩,可以直接称其为职业经理人的天花板。此次到路特斯中国出任中国区总裁,毛京波有望通过多年来积累的人脉和资源,进一步加速路特斯的品牌复兴和腾飞。