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恰到好处的细节控 试驾广汽Honda全新缤智

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广汽Honda全新缤智(ALL NEW VEZEL)确实带来了一些“新”想法,简美、通透、舒适、实用,这是对全新缤智的直观体验感受。

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网易汽车10月28日报道 ALL NEW!全新的家族式设计风格,全新的空间设计理念,全新的驾驶设计理念,广汽Honda全新缤智(ALL NEW VEZEL)确实带来了一些“新”想法,简美、通透、舒适、实用,这是对全新缤智的直观体验感受。



前脸采用与车身同颜色的一体化横向格栅,线条间隔偏密集,营造出极简的充满未来感的视觉印象。新车标配飞翼式LED前大灯、流光转向灯,薄型化设计简洁有力,车身侧面腰线流畅地延伸至车尾,与LED贯穿式组合尾灯汇聚,形成浑然一体的整车线条。


装备Sport钢琴黑包围组件,配合鲨鱼鳍天线、尾部扰流板,在降低风阻的同时,增强了运动元素和性能。搭配18英寸铝合金高亮切削轮毂,轮胎外径增加10mm,提升过弯舒适性与操控极限。


新车外观颜色设置为6+2,6款车身颜色分别为:星月白、格陵兰白、奥夫特黑、碧光翠、天际蓝、藤花紫,整体风格淡雅简约。为满足Z世代年轻消费者的个性化需求,增加了两款车身双色搭配方案,分别是格陵兰白/黑顶双色、藤花紫/黑顶双色。其中“藤花紫”是Honda品牌在全球首次使用的车色,彰显了时尚前卫的格调。

全新缤智的车身尺寸有一些变化。


新车宽度未变,长度增加40mm,高度降低15mm,最小离地间隙由130mm提升至150mm,从而看起来更修长宽大、更低趴,具有运动感更强的轿跑姿态。新车型保持2610mm的轴距不变,最小离地间隙提高了20mm,具有更强的通过性。

空间:灵活通透来自细节的改变

全新缤智一直在强调空间的通透灵活,而这种体验感不只是来自于车内空间变大,更多是体现在一些精巧又有点匠心的细节设计。


在基本的空间方面,全新缤智后排膝部空间较上一代增加了35mm,背靠角度向后增加2°,后排配备了中央扶手和三个安全头枕,头枕可进行高度调节,能很好的贴合和支撑颈部,后排乘员的舒适感有了很大提升。


在正常情况下,后备箱已有很大容积,同时后排座椅可进行4/6比例分割放倒至几乎纯平角度,车内完全可变身成一张1.5m大床。全新缤智采用了中央油箱布局,最大限度减少高低差,保持后备箱平坦。


搭配Honda品牌至今最高技术规格的高隔热全景天幕,可以隔绝99%以上的紫外线、约95%的红外线、约75%的光照热量,同时新车的四门车窗玻璃与前/后挡风玻璃均为隔热设计,这些都很适合时下最流行的露营生活。


座椅采用了人体工学真皮座椅,贴合人体曲线,背部腿部的支撑舒适感很好,真皮材质触感极佳,黑白拼接撞色,品质感和时尚感十足。驾驶员座椅可进行6向调节功能,能选择最舒适的坐姿。

增加舒适性方面,有很多对细节的追求。


空调设计通过AIR DIFFUSION系统(微风系统),L字形前排出风设计,实现微风出风功能,避免直吹气流打到身体上的不适感,配合后排出风口与可过滤PM2.5的空调滤清器,增强车内空气舒适感并守护身体健康。

通过升级发动机舱隔音材料、加厚仪表台隔音垫、提升前排地毯覆盖率等方式,进一步抑制传入车内的发动机噪声;通过优化前挡风玻璃下端的外形、抑制零部件的多余振动、使用空腔发泡填充剂、升级门饰板/顶棚内衬/行李厢盖等部位的隔音垫等方式,实现高水平的整车静谧性。


实用性上,全新缤智在前后排均配备了双USB接口与双USB充电口,前排设置手机无线充电和12V电源接口。行李厢还配备了可拆卸悬挂式隐私帘。

驾驶:通透视野增加驾驶乐趣

全新缤智格外要求驾驶视野的通透,优化了很多提升驾驶感的设计。


首先是沿着视线水平基调的门肩、发动机舱盖、仪表盘、中控台设计,在行驶中具有视线的连贯感,更易应对路况变化。

驾驶员视线垂直向上提升了10mm,,真皮方向盘配备了4向调节功能,换挡杆使用真皮包裹,视野也更加开阔。

隐藏式雨刮,在行车中不阻碍视线,后挡风玻璃雨刮器与倒车联动,自带清洗功能。


外后视镜更加宽大,且增加了后视镜与前柱间隙,增加了通过后视镜看到的视野,同时具备锁车自动折叠功能。


高度可调的LED自动前大灯,配备AHB远近光智能切换系统。前大灯组包含前大灯自动延时熄灭功能、LED日间行车灯、LED前转向灯(带流光转向灯功能)、超炫目并排式五珠LED前雾灯等配置,车辆尾部配备LED高位刹车灯。

车内配备防眩目内后视镜与前排主副驾遮阳板(带化妆镜),Smart Entry智能无匙进入系统、一键启动系统、智能遥控钥匙等便捷功能。

智能:辅助驾驶的有趣“定制化”

现在即便是十几万级的车,如果没有智能驾驶辅助系统,几乎就是不完整的,在全新缤智上有一些独特的对于智能驾驶辅助功能的个性化思考。


新车的Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统进行了升级,前广角摄像头横向探测角度扩大至约100°,配合运算性能更强的高速图像处理芯片,提升识别和感应性能。Honda SENSING使用微波雷达与高清单眼摄像头检测前方路况。

CMBS碰撞缓解制动系统的感应对象增加到4种,可以灵敏检测出右转时的对向车、横穿马路的自行车、夜间的步行者、两轮车。

ACC自适应巡航控制新增LSF低速前车跟随功能,可以快速检测前方加塞车辆或其他变道车辆并实现平顺增减速,在下坡路车速上升至设定阈值时主动抑制,此外TSR交通标识智能识别系统新增对英文路标的识别功能。RDM车道偏移抑制系统新增对车道、草、砂石等道路边界的识别。

比较有趣的是LSF和RDM系统功能单独在方向盘上设有物理按键,可以根据驾驶习惯和需要单独开启或关闭。

全新缤智配备了主/副驾驶席安全气囊、主/副驾驶席侧安全气囊、前/后排贯穿式侧安全气帘、高灵敏泊车雷达(前后8探头)、豪华广角后视摄像显示系统、VSA车辆稳定性控制系统、DAM驾驶员注意力水平监测系统等一系列配置。

智联:触屏与物理按键的有效分配


全新缤智在车机设置上一个最舒服的体验,是将back键做成了物理按键,当车内全触屏操作环境下,尤其是行驶中,比较常用的back功能,常常出现触发不到或一次返回多步的情况,所以摸到全新缤智的back物理键时,好感度upup。


全新缤智搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,涵盖7英寸TFT液晶智能仪表、9英寸彩色智能互联屏、以及空调、互联屏实体按键等。

Honda CONNECT 3.0可以实现AI语音智能助理、手机APP远程操控、OTA在线升级、停车场电子支付、车家互联等功能。可连接手机百度CarLife、预装QQ音乐、云听、喜马拉雅等娱乐APP。

操控:动力未变CVT变速箱升级


全新缤智采用的发动机与上一款一样,1.5L直列4缸DOHC发动机,最大功率91kW/6600rpm,最大扭矩145 N·m /4700 rpm,搭配CVT无级变速箱。目前官方给出的综合工况油耗6.3-6.4L/100km。

动力没有变化,全新缤智有所升级的是CVT无级变速箱的控制逻辑,通过递增式升档设计实现畅快的加速体验。

全新缤智的底盘悬架进行了调校优化,在增加操控的平稳性、线性同时,提升了乘坐的舒适性。

小结:

在全新缤智上,排在用户需求前几位的设计感、时尚感、宽敞空间、舒适性,都进行了ALL NEW的升级,唯一略有遗憾的是动力选择较为单一,虽然现在的动力在实际使用中也算足够和合适。

全新缤智有望在12月正式上市,即将接受消费者的检验。

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1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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