天津
不同于其它造车新势力，威马汽车一直稳扎稳打。去年威马获得融资时，威马汽车毕仕宇曾表示：将不断增加客户粘性。在智能电动汽车的普及中，威马汽车不仅是数据驱动的智能硬件公司，还是智慧出行新时代的服务商。
在电动汽车市场的推动下，充电桩的需求越来越大。但受限于城市发展、市场规模、技术支持等诸多因素，相对于已经成熟的加油站市场，充电桩还是未得到普及，这也成为了广大新能源用户最关心的问题。
2021年12月23日，威马汽车与香港电动能源有限公司（简称：香港EV Power）达成战略合作协议。自此，威马汽车成为了继特斯拉后，首个实现在港布局充电桩的造车新势力品牌。目前，威马汽车充电布局已覆盖全国32个省，361个城市，用户可通过“即客行”APP使用全国超过44万根充电桩，占全国公共充电桩总数的40%以上。
作为“智能汽车头号实力派”，威马汽车始终聚焦用户需求点，以技术跟进补能发展前沿。面对“车多桩少”的公桩充电难、无桩车主“安桩”难、有桩车主闲置率高等问题，近期，威马汽车推出“私桩共享”服务：京津冀地区所有拥有私人充电桩的用户，可通过即客行微信公众号申请免费置换“国网电动&即客行智慧低碳充电桩”，将自家充电桩的空闲时间开放给其他电动车用户付费使用。
威马汽车依托即客行APP平台推出带有“私桩共享”功能的智慧低碳充电桩，可实现私桩在空闲时间向其他新能源车共享，收取合理的服务费用，提升补能便捷性、高效性、收益性，让补能从“支出”转变为“收入”。同时，智慧低碳充电桩支持有序充电，利用峰谷电价差异智能开启充电，为用户实现更经济的充电服务。
威马汽车对补能体系的追求与创新，不仅为广大用户解决实际需求，同时也在整个行业乃至国家发展中起着积极的作用。未来，威马汽车将继续秉持“科技普惠”理念，致力于成为“智慧出行新生态的服务商”，让每一个中国家庭都能拥有自己的新能源智能出行生活。
本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
