吉利博越L发布 基于CMA架构/拥有十大硬核标配

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网易汽车8月5日报道 今晚，吉利基于CMA架构打造的全新A级旗舰SUV——FX11迎来全球首秀，雷神智擎Hi·F油电混动版与Drive-E高性能动力版同时亮相，在发布会现场，官方还发布了新车的正式命名：博越L。其中，“L”代表着Larger（更大）、Luxury（旗舰）和Legend（王者归来），寓意“智能SUV革新者”。博越L把当下最新、最流行、最好用的智能科技都惠及用户，为智能汽车注入了不断进化的生命力。新车将在今年内正式上市，届时，博越L将与星越L形成吉利布局A级SUV市场的双旗舰产品，更好的满足用户需求。

外观延续了“Vision Starburst”概念车

作为基于“Vision Starburst”概念车打造的首款量产车，博越L采用了全新“数字交响科技美学”设计理念，既承袭了经典的“涟漪”设计元素，又将智能科技感、未来感与东方审美有机融合，诠释了中国传统文化中的交融与创变精神。

“Vision Starburst”概念车

细节方面，博越L的“光波涟漪前格栅”以参数感的设计带来无限扩展、延伸的感觉，带来全新的视觉体验。前脸由182颗LED发光单元组成的粒子射线灯组，具有迎宾/欢送/锁车延时熄灭灯语等功能，增强了更多仪式感。同时，粒子射线灯组与能发光点亮的全新吉利车标融为一体，让整个前脸愈发显得深邃而神秘。

博越L采用双色车身、悬浮式车顶等设计。从前轮眉笔直上扬一直延伸到后车窗的流转腰线，以及20英寸银黑星碟大尺寸轮毂，视觉效果充满动感与激情。另外，新车还配备灭菌率高达99%以上的抗病毒门把手，可长时间抑制细菌病毒增长。

博越L的车身尺寸为4670×1900×1705mm，轴距为2777mm，结合较短的前后悬设计，形成59.5%轴长比，不仅能带来稳健的操控，而且还为车内带来更宽裕的纵向实用空间。

博越L的尾部整体轮廓棱角分明，尾灯造型采用了由中心向两侧扩张发散的贯穿式设计，锐利修长的箭矢造型尾灯与高位制动灯勾勒出车尾明显的层次感。数字箭矢LED贯穿尾灯由290颗LED发光单元组成，633nm波长的超红LED点亮后鲜艳通透，关闭时精致深邃，迎宾/欢送场景呈现流光灯语，与前大灯组遥相呼应。另外，车顶后缘处不仅配有一体式扰流板，还在其末端配备了后置摄像头。

智能“移动空间”还可实现“情感交互”

新车的内饰同样源自于“Vision Starburst”概念车，采用了全新设计和布局，其首次采用了纵置设计的13.2英寸中控大屏，另外，嵌入中控台的全液晶仪表盘格外引人注目。同时新车还配备有双辐式平底方向盘以及电子挡把，整体风格棱角分明，十分具有科幻感。

博越L以更多维的人车交互方式，打造有温度的智能“移动空间”。车内环绕式情感光幕，可通过模拟声纹节拍、呼吸频率、流水变化等方式表达“情感”，在语音交互、音乐律动、小憩模式、空调联动等交互场景下，以音律光影的变幻，营造出极具仪式感和观赏性的座舱环境。

在旗舰级车载芯片高通骁龙8155的支持下，吉利银河OS Air版通过13.2英寸竖屏、Free Touch轻感UI、短链路交互设计、高频功能一键直达和V01离线AI语音芯片，为用户带来更流畅的操作体验。此外，博越L还采用25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示、哈曼INFINITY头枕音响和智能AI微气候管家，创新全感官生态交互体验。

在智能驾驶方面，博越L配备了吉利首发的NOA车道级自动驾驶领航系统，可实现高速高架场景下由A点到B点的自动驾驶，而驾驶员只需要做必要监管，真正实现驾驶主体由人到车的转变。该系统在厘米级高精定位、人机共驾VR导航及全车道动态监测技术加持下，可实现自动进出匝道、自动变道、自动变道超车、自动避让大货车、弯道自动减速、合流自动控速、隧道事故避让等超过100种高速驾驶场景全覆盖，最大程度解放驾驶员双手。

在智能安全领域，博越L应用了吉利独创的“七层智能安全识别圈”，可提供信息安全、驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全、事故报警及救援等全面安全防护。博越L也配备了包括ALCA自动变道辅助系统、EMA紧急转向辅助、ELKA紧急车道保持辅助在内的26项全场景主动安全辅助系统。

值得一提的是，博越L实现五大核心领域的革新普及，并以首发吉利银河OS Air版、13.2英寸中控竖屏、10.25英寸数字液晶仪表、L2级智能驾驶辅助系统、540°上帝之眼透明底盘、手机APP远程控制、航天级7系铝合金防撞梁、178LX数字律动LED大灯、赛车级刹车系统和一体式硼钢热成型门环这“十大硬核标配”，确立起核心领先优势。

CMA架构+雷神动力加持

在智能混动领域，博越L得到雷神智擎Hi·X混动平台的技术支持，可为用户带来免充电、长续航、可燃油、可纯电、可混动的用车体验。其中，变频混动电驱3DHT Pro拥有20种智能工作模式和3挡速比，可实现全速域并联驱动。根据测试，博越L雷神智擎Hi·F油电混动的NEDC百公里油耗仅为4.2L，NEDC综合续航可达1300km，0~50km/h加速时间仅为3.5s。