天津
散杂倒短满足了许多特别顾家卡友的需求，不用跑太远，还能赚到钱。不过，跑散杂倒短也有苦恼的地方，车辆马力小了很多货拉不了，车辆马力大了购车成本、油耗又直线上升。
有没有便宜的大马力载货车?当然有。这款乘龙H5大4缸载货车，4缸实现6缸马力，价格却比6缸低，什么货都能拉，而且高效、节油、舒适一个都不少!
强劲动力，高效耐用
作为一辆拉货的车，动力是高效的保证，也是卡友永远不变的追求!乘龙H5大4缸载货车采用的是玉柴国六5.1L排量的发动机，260马力的动力，扭矩达950牛米，同类顶流的动力在保证高效的同时，也让卡友更具有竞争力，争得更多的货源!同时，这款车在1400转时时速可达80KM/H，起步平稳有劲，爬坡不减档，高速超车快。
俗话说得好，时间就是金钱!拉货赚钱，出勤也是一个不小的问题，一旦出故障，不管是撂在路上还是扔在4S店，都会让卡友焦虑，特别是许多贷款购车的卡友，更是心急如焚。乘龙H5 大4缸载货车不仅通过800万次台架试验，历经高原地区、超45℃酷热吐鲁番、零下45℃以下的极寒黑河等全工况极限验证。故障率降低20%，再配合高效动力，让乘龙H5大 4缸载货车，每月可增加出勤率2-3次，解决卡友的“等待焦虑”。车辆更耐用，平均下来成本更低。
自重轻、油耗低，收益更高
这两年，油价一路涨，卡友的心态也随着油价七上八下，虽然最近油价有所降低，但难保将来不再涨。在油价不定的情况下，降低油耗才是硬道理!乘龙H5大4缸载货车搭载的玉柴全新一代国六发动机，结合发动机电控硅油风扇、多态开关等技术应用，综合油耗降低6%，同步配合流线型驾驶室造型设计及低滚阻轮胎的应用，进一步降阻，综合消耗再降4%。
此外，随着政策法规执行日趋严格，如何合规拉更多货成为行业共识。乘龙H5大4缸载货车在轻量化上做足了功夫，不仅对大梁、板簧等进行了优化设计，还使用了铝合金油箱、铝合金贮气筒、275/80R22.5真空胎、轻量化钢圈等更轻的材料，自重降低200公斤，去程拉更多，回程更省油，收益增加不少!
宽体驾驶室，轿车级驾乘享受
开卡车是个辛苦活，正因如此，乘龙也一直在努力提升卡友的驾乘体验。从外观上看，乘龙H5大4缸载货车不仅造型高端大气上，还采用了电动加热后视镜、发光LOGO、LED大灯等特色配置，让整车更加具有现代感!
宽体驾驶室更是让乘龙H5大4缸载货车舒适度直线上升!这款车配备了2.3米宽平地板驾驶室，高顶双卧设计，内高1.92米，空间大，开车不压抑，副驾座椅可转动，下卧铺可变1米宽，让卡友能够得到充分的休息!同时，这款车还应用气囊减震按摩座椅，座椅采用皮质面料，舒适度全面升级!另外，乘龙H5大4缸载货车还采用了多功能方向盘、LCD仪表、10寸娱乐大屏等电子设备，实用兼顾时尚。
都说选择大于努力，行情不太好，想赚钱更须谨慎选择。试试这款乘龙H5大4缸载货车，一定有惊喜!
本文来源：经销商供稿
责任编辑：
王晓易_NE0011
