飞凡R7内饰首秀 三联屏比7个iPhone 13还大

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网易汽车7月1日报道 日前，2022年苏州车展在苏州国际博览中心隆重开幕，飞凡汽车携全新中大型SUV——飞凡R7（参数丨图片）正式亮相。同时，这也是飞凡R7首次线下打开车门，用户可近距离体验Trinity多维感官交互智舱43英寸宽幅真彩三联屏带来的视觉震撼，通过RISING OS智舱交互系统的直觉式交互，感受飞凡R7科技与理性设计的融合。

线下首次开门 智舱重磅亮相

飞凡R7拥有中大型SUV的车身尺寸，整车长度达到了4米9，轴距达到2950mm。在保留舒适乘坐空间体验感的前提下，打造极具冲击力的流线型溜背造型。富有豪华感的宽车肩设计，张力十足的车侧线条；搭配隐藏式门把手，实现了0.238Cd的风阻系数。

在智舱方面，飞凡R7的Trinity多维感官交互智舱采用了43英寸宽幅真彩三联屏，为用户带来极致视觉享受。中控屏是15.05英寸的超大AMOLED超清屏，拥有2.5K高分辨率、200PPI高像素密度、180°超广可视角、及60Hz高刷新率，触控反应流畅，可以让驾乘者在任何角度都能享受到绝佳的视觉体验。10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏，采用了先进的MiniLED；具备1920*1080全高清分辨率，画质清晰，带来一流的视觉感官体验。副驾屏可以通过蓝牙单独连接，实现独立的影音娱乐视听体验。

此外，飞凡汽车还与华为重磅联手，在飞凡R7上搭载了全球首发量产的视觉增强AR-HUD平视系统，科技感十足，在驾驶位前方挡风玻璃上就能够直观、清晰地显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。

飞凡R7搭载飞凡RISING OS智舱交互系统，配备了当下单片算力业界最高的高通骁龙8155芯片。飞凡RISING OS采用开普勒风UI设计美学，延续了飞凡汽车“不繁，即非凡”设计理念，在本真优雅的理性设计中融入更多自然地貌元素；拟物式icon设计也让用户做到“零思考”理解其功能性，如空调调节、打开音乐、导航、自动泊车等功能点，均可快捷操作，一秒掌握；中控界面多种贴心细节设计，简化繁琐操作流程，如下拉即可唤出负一屏。更可自定义设置，提供实用且个性化的便捷功能，帮助驾驶者快速做出反应，实时应对各种行车问题。

飞凡R7前排座椅采用环抱式菱形绗缝工艺，NAPPA真皮座椅兼具高级感和包裹感，营造温暖舒适的乘坐感受；前排座椅兼顾通风、按摩、加热功能，更好地提升了座椅的舒适性。超大视野的双层隔热全景天幕，选用了镀银低辐射玻璃，大幅提升隔热效果的同时有效隔绝99.9%的紫外线。

在智电方面，“RISING POWER“飞凡能量方案为飞凡R7带来更加安全、可靠及高效能的强劲动力保障。飞凡R7将搭载90kWH CTP大模组电池包，配合双层横置电芯技术，能量密度提升到185Wh/kg，最高续航达到642Km。同时，飞凡R7采用扁线绕组技术的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，电机端部和芯部同时降温，其电机效率逼近物理极限高达97%，峰值性能持续时间最大可提升约70%。其中，四驱版本峰值功率最高可达400kW，最高峰值扭矩达700N·m，零百加速达到4.4s。

飞凡R7选用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，由上汽顶级团队大厂级调教，旨在为用户提供可感知的行驶细节中的高级感，并在调教中充分对标传统豪华SUV的驾驶反馈，四个减震器均采用全球一线品牌天纳克产品，配合弹簧偏心布置设计，在确保安全性和舒适性的同时，全面提升底盘动态表现。R7整车结构超高强度钢占比达到70%，三条吸能路径的设计，让底盘的安全等级再上一个台阶。值得一提的是，其贯穿式座椅横梁及业内车用最高强度铝材侧梁，可提供更强的支撑和更好的传力效果，有效避免横向的形变入侵。

在智驾方面，飞凡R7搭载全栈自研的PP-CEMTM像素级点云融合高阶智驾方案，配备LUMINAR高规激光雷达、PREMIUM 4D成像雷达、英伟达OrinTM超算力智驾芯片、800万像素高清摄像头，高精地图、增强版远距点云角雷达等高达33个感知硬件，能够实现更精准的多场景物体识别。