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QX60姊妹车/价格有惊喜 日产Pathfinder年内国产

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新车是一款7座中大型SUV,与英菲尼迪全新QX60基于相同平台打造。

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网易汽车2月10日报道 近日,国家知识产权局公布了日产Pathfinder的专利图,从中我们看到,新车与此前海外亮相的日产Pathfinder外观并没有区别,新车是一款7座中大型SUV,与英菲尼迪全新QX60基于相同平台打造。结合据此前获取的信息,新车将于2022年内国产,并有望在2022年底正式上市销售,未来与丰田汉兰达、大众途昂、福特探险者形成竞争关系。【加入车友群,添加官方微信:autolive007】

关于国产版日产Pathfinder的最新信息

根据东风日产新车规划,将引入一款代号P42Q车型,成为东风日产最高端车型,定位高于现款楼兰,该车型即为国产版日产Pathfinder,在东风日产襄樊工厂生产制造,前段时间上市的全新英菲尼迪QX60也诞生于此。

根据最新官方信息显示,P42Q车型已经进入初期流动管理阶段,该活动的时间为2021年11月8日-2022年5月8日。所谓的初期流动管理是指“在新产品量产初期、技术状态变更初期,对产品的质量管理作出规定,目的是让量产初期的产品、技术状态变更初期产品的质量能够尽快稳定”。可简单理解为P42Q车型已进入小批量试生产阶段,为正式量产做准备。

海外版日产Pathfinder信息回顾

全新日产Pathfinder在美国时间2021年2月4日正式发布,外观部分,新车使用了日产全新的品牌标识,尺寸更大、更加醒目;与之搭配的是超大且宽厚的前格栅,采用粗壮的三横辐设计,并延续了V-Motion设计语言。在格栅两侧,“C”形前大灯组使用了分体式设计,上部分为细长的LED日行灯;前格栅下方设置了贯通式通风口,两侧设置有雾灯以便越野时看清路面情况。

车身侧面,魁梧是全新Pathfinder侧面给人的第一印象。笔直的腰线和车顶更加突显了这台中大型SUV的尺寸,同时与车身同色的倾斜C柱设计也起到加强车身的视觉效果。另外、A柱、B柱、D柱和C柱上半部分都与车顶选用了相同的黑色,营造出悬浮车顶的既视感。

车辆尾部宽大的视觉观感来自于两部分,其一是扁平化的尾灯设计,并且还通过贯通式黑色饰条相连,起到拉伸视觉的作用;其二是“Pathfinder”英文标识铺满了整个尾门,十分醒目。另外,新车后保险杠的银色护板面积非常大,增添了越野属性。

全新日产Pathfinder的内饰依旧主打实用的家用风格,不仅线条和布局大刀破斧(如前排两侧竖状出风口、宽大的手套箱等),还融合了多项现代化技术和装备。在保证了宽敞灵活的空间时,加入了更多便利性的科技化配置。

12.3英寸全数字仪表盘,是专门为驾驶员提供的福利配置,不仅尺寸超过了9英寸的中控屏,仪表盘所显示的车辆信息也更加丰富、画面也十分清晰。不仅如此,新车还提供可选装的10.8英寸HUD显示器,方便驾驶员可以保证更加专注的驾驶。

9.0英寸全彩触摸中控屏,看似尺寸不大,但融合了Apple CarPlay(含无线版)、Android Auto和NissanConnect等互联功能,以及无线充电、13颗扬声器的Bose高级音响系统等配置,极大提升了便利性和实用性。

全新日产Pathfinder采用2+2+3的座椅布局,并支持电动前后/侧向移动、电动调节椅背、老板键等功能;第三排座椅可支持4/6放倒,为后备箱容积提供更高的灵活性

全新日产Pathfinder标配日产Safety Shield360主动安全套装;子功能包括:自动紧急刹车(带行人监测)、盲点监控、后方防碰撞监控、车道偏离警告、自动远光灯等,被动安全配置中还标配了全车10颗安全气囊。

动力方面,海外版车型搭载3.5L V6发动机,最大功率214.8kW(288hp),峰值扭矩为351N·m;匹配全新9AT变速箱和全新的智能四驱系统。未来的国产版本将使用一台2.0T四缸发动机,并匹配9速手自一体变速箱。

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