版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车12月10日报道
解放双手，其实才是人类文明进步的原动力。
为什么直立行走被认作是人类进化的里程碑？
正是因为从此以后，人类不再需要手足并用，空闲的双手得以创造工具，人类社会才能从原始步入文明。
自此，各种脑洞大开的设计轮番上阵，到现代，需要我们动手的机会已经不多了。
但现代人真的解放双手了吗？轰轰烈烈持续了上百万年的“双手解放运动”就这样结束了？
答案是否定的，而且我们正迎来直立行走后的另一次进化飞跃。
而这一次的里程碑，是由一辆车——MG ONE（参数丨图片）奠定的。
无钥匙，才能说走就走
一辆车如何引领进化飞跃？
拽一拽车门就能开，转一转旋钮就能调节，踩一踩油门就能走，似乎没有进一步解放的空间了。
但MG ONE的设计师显然不轻易满足。既然还存在手动操作，那就一定还有进步空间。
不如先从微小但至关重要的车钥匙开始，实现对车的美好希冀。
伴随着车的演化，车钥匙也在不断进化。从原始的机械式钥匙，
到折叠式、感应式钥匙，
无论车钥匙的功能有多少，它的本质仍然是工具。
但解放双手的终极目标并不是工具的精细化，而是工具的无形化。
正如武侠世界的顶级高手讲究“人剑合一”，“人车合一”也是车界江湖的秘籍。为了达到车钥匙的无形化，MG ONE采用了无感化车钥匙。这也是燃油车首个无感手机车钥匙。
MG ONE的无感车钥匙可以实现用户无感知、免手机操作。忘带钥匙、找不到钥匙都将成为历史。
靠近车辆时，车灯亮起，后视镜自动展开，五个车门也都自动全部解锁。这种仿生苏醒的感觉非常奇妙，仿佛下一秒车灯都会眨眨眼，跟你打声招呼。
锁车也同样简单，手机上轻轻一点就可以。全程几乎不需要操作，甚至感觉手有点不知往哪里放。
这波“隔空开物”，解放指数满分。
开车停车，都能当甩手司机
让你摆脱工具感的还有MG ONE的全场景自动泊车功能。
毕竟侧方位停车、倒车入库，搞不好就是成年人难以言说的社死现场......
有了MG ONE的APA全场景无人自动泊车功能，解放双手，避免尴尬，这不就来了吗？
4D透明车身，能实现0%-100%的车身透明度调节，4颗高清摄像头整合360°高清环视影响，搭配场景虚拟显示和12个超声波雷达，实战经验为零的菜鸟司机也能停得“快准狠”。
车位太窄也不怕，提前下车，手机一键遥控操作，无论是水平、垂直、斜列车位，MG ONE都能自动归位。
不仅停车能够一键“老司机”，MG ONE还搭配了MG PILOT 3.0高阶智能辅助驾驶系统，让你在开车时也能适当解放双手。
思维高精地图、26个高精传感器、20项智能辅助驾驶，能够让MG ONE满足多场景和复杂路况下的辅助驾驶。
一句“你好，斑马”走天下
能动嘴绝不动手，也是解放双手的场景之一。
绝对不是懒，君不见与愚蠢的车载语音斗智斗勇的人大有人在，和车载语音对话久了，治好了我的失语症，日常说话的逻辑也变得异常清晰，要素齐全。
如果你同样再也不想听到“对不起，我没有听懂”，MG ONE 绝对能带给你惊喜，因为它不仅能听懂，而且听不懂的也能学。
MG ONE搭载的AI 语义号称是首个AI智能养成式语音，语量惊人、机智过人，还是学习超人。
这些形容词用在一套语音系统上，却毫不过分。因为它连方言四川话都能听得懂！方言上车也不怕，某种意义上也为保护方言做贡献了。
不仅方言友好，它还是全球首个T+X自进化学习系统，今天听不懂的问题，7天它就能学会，简直是语音界的“养成系”。
这套强大的语音系统由达摩引擎驱动，整合了阿里集团最强的AI能力和世界领先的语音基础技术。同时还有声学信号识别、自动语音识别、声纹识别、自然语音理解等语音全链路引擎作为强大的智能后盾。
不仅要读懂你的话，还要读懂你的心，真是爱了爱了~
MG ONE这些解放双手的超能力，背后的大boss是洛神智能座舱系统。
融合环抱式三联大屏、AI语义Powered by达摩引擎等，实现手势、触感、语言、视觉全场景智能交互，让汽车更具生命力和想象力，也让车与人更能够融为一体，也实现车与生活的无缝连接。
值得注意的是，MG ONE的很多功能，譬如全场景自动泊车、无感车钥匙、智能驾驶等，在此之前都是电动车的专属。
但深谙“解放双手”奥义的MG ONE，让智能科技回归平权，让燃油车重回主场。
在这场蓄势待发的“双手解放运动”2.0版的起跑线上，没有造车新势力，大家面临的都是同样的重点——解放司机的双手，让车不再是生活的负担。
MG ONE号称智潮科技SUV，不仅智能化十足，在外形上也十分亮眼，颜色活力积极而又充满潮流感，而且还是双胞胎哦。
更关键的是，只需10.78 -11.98万元，你就能跟随这两台潮流之子完成进化飞跃。
如此让人心动的价格，还有智能装备All in one，更是让人直呼“想All in！”
快来带走你的MG ONE进化助手吧，解放双手，潮我来！
本文来源：网易汽车
作者：邓也
责任编辑：
邓也_NS4769
