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网易汽车11月27日报道 眼前这台雷克萨斯全新一代NX不仅有着更加夸张的外观和更精致的内饰，它还是雷克萨斯品牌的首款插电混动车型，作为油电混动领域的行业领先者，雷克萨斯也终于开启了自己的插混时代，下面我们就一起来了解下这款全新NX。
※ 更大的纺锤式格栅
全新一代雷克萨斯NX（参数丨图片）的外形依旧保持了非常紧绷的线条感，虽然尺寸在同级中不算大，但紧实饱满的感觉却相当明显，同时这还是一台细节设计非常丰富的车型，每一处的造型和走线都充满设计感，换句话说就是，浑身都是戏。
当然了，作为雷克萨斯的车，前脸一定都是最吸引人的地方，车头变得更加夸张，气势和杀气都更重，新车的尺寸为4660/1865/1640mm，轴距2690mm，长度和宽度比上代有所增加，车高低了一点，轴距增加了3cm。
※ 精致感提升
（注：现场NX 400h+展车无法打开车门，故内饰图片为NX 260车型）新一代车型的内饰在精致感上又有了明显提升，屏幕更大、按键精简，浅白色与黑色的内饰搭配温馨而又有档次，整个车内的氛围清淡贵气。
驾驶辅助方面，新一代NX配有最新的LSS+雷克萨斯智能安全系统，包含一系列驾驶辅助功能，此外新车还可以通过APP实现数字钥匙、远程遥控泊车辅助、远程监视等功能。
※ 三种动力
海外版上的2.4T发动机没有引入国内，不过国内上市的NX依然提供了三种动力选择，分别是2.5L汽油动力的NX 260、2.5L混动的NX 350h和这台2.5L插混的NX 400h+，变速箱方面汽油版是8AT，其它两款都是E-CVT，至于驱动形式，只有350h提供电动四驱，其它都是前驱车。
※ 顺势而来
全新一代NX在外形和内饰设计上都更进一步，它看起来更凶更扩张，内饰更精致氛围更到位，静态方面的表现可以给出高分，至于新的插混动力，是雷克萨斯的首次尝试，也是品牌的顺势而为，作为混动领域的先行者和行业老大，为顺应市场迈出新的一步无可厚非，虽然来得晚了一些，但相信动态实际表现应该不会让人失望，让我们期待它的试驾体验吧。
本文来源：网易汽车
作者：陈博斯
责任编辑：
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