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网易汽车11月19日报道 今日,全新一代雷克萨斯NX于2021广州国际车展亮相并正式上市,售31.88万-50.98万元,共提供10款车型。该车采用了“Vital x Tech Gear”的全新设计理念,装配了全新设计的头灯,前脸更加凶狠,车后换装了贯穿式尾灯,辨识度得以提升。新车在动力方面有大幅调整,2.0L动力被2.5L发动机所取代(尾标为260h),新增了2.5L插混车型(尾标为400h+),2.5油混车型得以保留(尾标为350h)。 【加入车友群,添加官方微信:autolive007】
全新一代雷克萨斯NX | |
车型 | 指导价(万元) |
NX 260前驱 创驰版 | 31.88 |
NX 260前驱 创悦版 | 35.58 |
NX 260前驱 创享版 | 40.58 |
NX 350h 前驱 创驰版 | 35.58 |
NX 350h 前驱 创悦版 | 38.68 |
NX 350h 前驱 创享版 | 43.58 |
NX 350h 全驱 创领版 | 48.58 |
NX 350h 全驱 F SPORT | 54.88 |
NX 400h+ 全驱 畅悦版 | 42.88 |
NX 400h+ 全驱 畅领版 | 50.98 |
网易汽车 |
※观展指南※
雷克萨斯品牌位于3.1馆1C06展台。发布会时间为11月19日10:20-10:40
※新车要点※
1.“Vital x Tech Gear”的全新设计理念
2.放弃分体式头灯,化零为整
3.两侧通风开口尺寸更夸张
4.换装了贯穿式熏黑尾灯
5.中控采用了非对称式设计
6.2.0L动力被2.5L发动机所取代(尾标为260h)
7.新增了2.5L插混车型(尾标为400h+)
※新车信息※
新车采用了“Vital x Tech Gear”的全新设计理念,融合了“活力动感”(Vital)与“前瞻科技”(Tech)要素,令人耳目一新。老款车型的分体式头灯化零为整,变为了全新的犀利大灯组,整体性更强,尺寸夸张的两侧通风开口,使前脸看起来更加凶狠。
车身尺寸方面,新一代雷克萨斯NX的长宽高分别为4660/1865/1660mm,相比老款,长度和宽度都增加了20mm,高度提升了15mm,轴距2690mm,比老款长了30mm。
新车侧面线条变化不大,立体的动感腰线得以保留,D柱依旧是上扬的下窗镀铬条,B柱和C柱也为黑化处理,银色车顶行李架有着不错的装饰效果和实用性。
车后换装了贯穿式尾灯,灯组继续采用熏黑处理,内部结构更加立体,富有层次感,尾灯向车侧延展,增加了筋骨感,辨识度得以提升。值得一提的是,“LEXUS”英文品牌LOGO由左后移至牌照架正上方。
新一代雷克萨斯NX内部也经过了重新调整,中控布局有着更强的设计感,减少了金属装饰的比重。新车中控中央区域的娱乐信息屏和副仪表台都采用了非对称式设计,活跃了内部氛围。
新车的方向盘也减小了下部金属感饰板的面积,转而在两侧多功能键区域加入了金属质感的装饰,并继续采用红色缝线处理,有着不俗的档次感。
动力方面,雷克萨斯NX提供2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插电式混合动力版。其中燃油版车型,由一台2.5L发动机和Direct Shift 8速自动变速箱组成,同时仅提供前置前驱车型。
2.5L混合动力车型分别有搭载E-Four系统的四驱版车型和前驱版车型。其中E-Four电子四驱系统实现连续可变的前后轮驱动力分配比例,分配比例范围为100:0到20:80。
2.5L插电式混合动力版车型由一台2.5L直列四缸发动机+锂离子电池组+电机构成,采用了前置前驱的动力布局。此外,新车提供了EV、AUTO EV/HEV、HEV以及Self-charge四种驾驶模式选择。后两者匹配E-CVT变速箱。
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