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网易汽车11月5日报道 2021第四届进博会开幕,丰田bZ4X CONCEPT正式亮相,新车将在2022年中期正式上市销售,作为丰田旗下全新纯电动专属系列“TOYOTA bZ”的首款概念车,新车在2021上海车展首发,凭借极具辨识度、年轻化的设计语言,全球首次在量产车上采用异形方向盘与线控转向系统,与SUBARU联合开发的4WD系统,让这台车成为焦点,也预示着丰田进一步加速全方位电动化的步伐。【加入车友群,添加官方微信:autolive007】
※新车详解
Toyota bZ纯电动专属系列定位为丰田品牌全新纯电动专属系列,将带来人与人、人与车、人与社会和人与自然的全新关系,bZ源于Beyond ZERO,意在超越零排放,获得别样的自由,该系列产品基于EV专用平台“e-TNGA”打造,未来Toyota bZ纯电动专属系列将不断扩充,计划到2025年在全球范围内推出7款全新EV产品。截至2025年,丰田计划向中国导入20款以上的电动化车型,努力推动全方位电动化车型的应用和普及。
TOYOTA bZ 4X CONCEPT由丰田与Subaru共同研发的,可根据消费者的需求,实现跨级别,跨品类的研发与制造,同时该产品有着极具辨识度、年轻化的设计语言,短悬挂长轴距,带来与D级车相媲美的车内空间。
丰田为该系列车型设计一套全新的造型语言,前脸的横向饰条与两侧LED日行灯相连,从简洁而富有未来感的风格以及“别样自由”的标语来看,这款车预计会主打年轻市场。
这款车型搭载全球首次在量产车上采用异形方向盘与线控转向系统,方向盘与转向执行系统实现分离,通过方向盘的操作可直接自由变化车轮转角,大幅减少方向盘转动幅度无需换手,电池与CATL共同研发生产,让安全与驾趣兼而有之,同时与SUBARU联合开发的4WD系统,实现更加流畅充沛的行驶质感,为用户带来安心愉悦兼备的驾乘体验。
动力方面官方还未正式公布,我们参考丰田内部资料来看,新车采用交流同步电动机,将提供两驱和四驱两个版本车型,其中两驱版车型的前电机最大功率150kW;四驱版车型的前电机最大功率80kW、后电机最大功率80kW,系统总功率160kW,搭载容量为71.4kWh的电池组,WLTC综合续航里程约为500公里(两驱)和460公里(四驱)。
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