网易汽车综合9月17日报道 9月17日，电动两轮车品牌速珂在中国摩博会上首发了全新运动电摩CT Titan星河泰坦，并宣布今年年初于意大利发布的新TS、TC两款升级版经典车型在国内即将开售。
速珂创始人兼CEO谢玉贤同时宣布，速珂品牌将进行战略升级，进一步突出创新特质，在品牌战略、业务落地部署、产品设计及性能上持续落实。
作为国产中高端电摩领域的先行者，从开创智能锂电跨骑车品类的TS和重新演绎复古潮流的TC到今年年初在亮相米兰的新TS、TC，再到今天发布两轮电跑CT Titan。
谢玉贤将CT的开发比喻成进化，它承载着速珂对未来出行的全新理解、诠释和理念的升级，也向世界宣告速珂正以优越的外观设计和强大的动力性能创造着电动轻出行的行业新标准。
CT 在外观设计上将速珂一贯擅长的科技未来风发挥到了新的高度，极简又棱角分明的线条与肌肉饱满的车身营造出了锐利又不失优雅的气场。
CT在车头两侧增加的扰流板设计为行驶插上驾驭气流的双翼，后部向上方延展的走势则有利于高速行驶时保持车身稳定，创新性的电池舱前置充分利用了大型踏板车闲置的脚踏空间，更低重心的电池仓位置也大大提升了车体的稳定性和平衡性。
对定位中高端的车型来说，功能强大的智能系统对提升驾趣体验来说必不可少，CT配备了NFC智能解锁和TFT 7英寸全屏多功能集成仪表盘，能够实现WIFI（蓝牙）地图投屏、人脸识别等功能。前后深感摄像头能够灵敏识别，随时随地记录行车轨迹，影像式倒车雷达精准测算倒车距离，清晰提醒，全面保障车体及外界安全。
动力方面，CT首次应用速珂独创的一体式集成动力系统，电机电控风冷系统一体化结构省去了传统的电机和控制器之间的布线，动力传输效率更高，稳定性也更强，同时造型上节省了内部空间。
18kW功率71N.m峰值扭矩的大功率中置电机助力CT强大性能媲美250cc燃油摩托车。链载FOC智能矢量控制器激活高效动力输出，精准牵引控制，动力稳定流畅。三档自动调节强制风冷系统智能解决大功率电机高负荷散热难题，保证电机运转的稳定性，驾控体验全面升级。
电池方面，CT三个版本配置了不同侧重点的电池，CT1和CT2采用ATL汽车级软包电池，双电并联技术能够通过BMS系统精准控制，保障整个骑行过程中动力的稳定供应，用电合理且使电池多一层保护，骑行感受更佳。CT3则采用了国轩高科72V 100Ah大容量电池，最高续航可达180km。
成立六周年之际，近期官宣获亿元战略投资的速珂，正在从品牌战略到全新产品展现跃升式进化。
谢玉贤表示，CT是速珂针对全球油改电趋势推出的重要产品之一，在全面电气化的未来，速珂希望让用户享受到无论是设计、性能还是智能化都可以超越期待的，比油车更有魅力的电车。
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