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网易汽车8月20日报道 2020年韩国上市，首日就收获2万订单，21年上半年累计销量达到4万6千余台。今年2月北美市场上市，也成为销量增长最快车型。
说第四代嘉华（参数丨图片）是今年年内最值得期待的MPV黑马车型一点也不为过，第四代嘉华的国产版本将会在今年9月份中旬正式上市。那么，第四代起亚嘉华做好准备进入中国市场了吗？
首先，这是一台中大型MPV，基于第三代i-GMP平台打造。外观设计上，嘉华采用了不用于传统MPV车型的设计，看起来更像是一台加长版的SUV。类似SUV的车头和明显的C柱设计绝对是这台车最具标志性的特点。而且，这台车在尺寸上和MPV界的扛把子GL8差不多，轴距为3090mm，稍微长了那么一丢丢。
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第四代起亚嘉华的座舱采用起亚家族熟悉的布局。双12.3英寸大屏，L2+级 DRIVE WiSE智能驾驶辅助，座椅通风加热一应俱全。
内饰质感方面，采用大量黑色光滑表面和银色装饰，透明材质的旋钮档把也是质感十足。配置方面，如果价格合适，买顶配不会吃亏。
国产后预计将搭载一台172千瓦的2.0T的发动机，配合8AT变速箱，工信部的百公里油耗是7.6升。此次为静态拍摄，具体动力数据以后续官方公布为准。所以开起来如何，我们也会在后续的动态试驾上第一时间跟大家分享。敬请期待啦！
作为一台轴距3090mm的MPV，后排空间才是重点。第四代起亚嘉华采用双边电动侧滑门，可实现远程遥控。滑门开口稍稍小了一些，但也不影响正常进出。
第二排采用两个独立座椅布局，分别可以实现大幅度的前后移动，以及左右10cm左右的侧滑，给中央通道留出了足够的空间。
第二排座椅可以实现一键躺倒功能，脚托的长度相当可观。同时座椅整体可以后倾大约十度，躺倒后可以有非常舒服的臀部承托，腰部不存在突出感。同时头枕的角度刚好支撑在后脑下方，这种微微拉伸脊椎的体感相当放松。
第二排座椅的通风加热功能被安排在门上。USB接口也安置在前排座椅靠背。值得一提的是前排中央扶手向后延伸，给出了两个杯架和一个大空间抽屉。
进入第三排，头部空间180cm的乘客也完全没有问题，通过调整第二排的位置，可以找到舒适的腿部空余。另外值得称赞的一个细节是，第三排头枕拉出后，底部可以压到与靠背齐平，解决了第三排头枕太长导致喀颈椎的问题。
第三排提供三个座位，座椅靠背支持4:6放倒且靠背角度可调。左右各有双杯架和一个小储物格，以及USB接口。
重点是第三排竟然也有遮阳帘！
后备箱方面，由于采用了隐藏式的第三排座椅折叠，可以获得一个相当平整的地板。同时第三排座椅升起时，后备箱底部增加空间也比同样拥有底层空间的奥德赛宽了20%-30%。
座位一台全家出行的MPV，第四代起亚嘉华全车共有七个USB接口和三个12V电源，可以满足全车的长途旅行娱乐输出。另外，也算是独门秘籍吧，起亚嘉华提供了后排语音控制按钮，以及前排对乘客广播功能，前排乘客还可以通过位于后排顶部的摄像头观察到后排乘客的状态。这就让家庭用车场景下，乘员之间的羁绊更加深啦！
七座舒适，大四座灵活，还把三排乘客的交流问题解决了，看来起亚嘉华真是把MPV玩明白了。
参考目前普通版别克GL8的售价区间为23.29万起，预测第四代起亚嘉华国产后的售价空间应该在24万-30万之间。最直接的对手自然就是GL8、奥德赛这些合资MPV老手。说起老资格，起亚嘉华也只不过在国内市场吃了点亏而已，海外市场可是风生水起，所以新车上市之后的市场表现还是相当令人期待的。
本文来源：网易汽车
作者：唐正申
责任编辑：
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