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目前奔驰车型体系中，内饰全部都采用了大连屏设计，许多消费者都还在期待着全新C级换装上大连屏。不过通过海外汽车媒体此前曝光的信息来看，C级和大连屏是无缘了，它将采用与全新S级相同的设计语言，中控区域将匹配一块大尺寸竖状液晶中控屏.大家都知道，C63其实就是C级的高性能版本，在设计风格上一脉相承，前者在外观、内饰上融入了更多运动化元素。
今天我们暂且忽略这几项运动化设计，来看看偏民用属性的全新C级长啥样.外观方面，新车车尾也换装了与新款E级相似的横向布局灯组，其它细节处与现款差别不大。全新C级将在2021年由北京奔驰完成国产，车身尺寸较现款车型将大幅加长，轴距(2954mm)甚至超越了现款进口E级标准轴距。
梅赛德斯-AMG新款C级外观相比现款车型在细节处做出调整。C43系列配备单横幅星辉进气格栅，C63系列前脸换装AMG车型专属的直瀑式进气格栅，升级几何多光束LED大灯组，保险杠下部配有大尺寸进气口。车身侧面线条流畅，Coupe版车型为双门设计，提供18/19英寸不同样式的AMG运动轮毂，红/黄/银三种颜色刹车卡钳可选。车尾上方配有小型碳纤维扰流板，两门版车型LED尾灯组内部改为“C”字型灯带，排气为双边共四出式布局，并配备扩散器。
内饰部分，全新C级配S级同款内饰已经实锤，不管是从此前曝光的路试谍照来看，还是这次曝光的C63 Coupe内饰信息来看。方向盘造型C63 Coupe采用了与新款E级相同的三辐六轴式设计，这也将延续至新C级中，其还将配备新款E级的电容方向盘。
小细节方面，C63 Coupe与S级都采用了与现款相近的挡把与转向拨杆，并没有采用像A级、GLB、GLE等更细的挡把，保留了一定的质感，梅赛德斯-AMG新款C级内饰风格与现款车型保持一致，使用大量真皮材质和碳纤维面板进行包裹。新车换装了12.3英寸全液晶仪表盘、全新样式的AMG专属方向盘以及触控面板，同时还将中控屏幕升级为10.25英寸，运动和豪华感得到进一步提升。
动力方面，梅赛德斯-AMG新款C43系列搭载经过重新调校的4.0T V8发动机，最大功率为287kW，峰值扭矩为520Nm。梅赛德斯-AMG新款C63系列搭载经过重新调校的4.0T V8发动机，最大功率分别为350kW、375kW，峰值扭矩分别为650Nm、700Nm。新车传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT 9速自动变速箱，0-100km/h加速仅需3.9秒，C43系列标配4 MATIC四驱系统。
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本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
