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网易汽车6月10日报道 6月9日，宝马发布了新款X3和新款X4车型，两款车型均为中期改款。新车在外观、内饰、配置(可选激光大灯)等方面都有调整，在8月27日开幕的2021成都车展上全球首秀之后，同月也会开始量产。【加入车友群，添加官方微信：autolive66】
新款X3
新款X4
【外观-大格栅/激光大灯】
在新设计语言下，新款的X3和X4都较现款车型有了细微的变化，除了对双肾格栅的尺寸进行了小幅增大，而且还采用了当下宝马流行的一体式格栅设计，整体感更强。并且，在M Performance车型上还首次采用了专属的3D网状进气格栅。
新款X4
除了进气格栅的变化，此次中期改款的X3和X4的大灯也变得更加平整纤细，日间行车灯造型也更加凌厉动感。同时，激光大灯也首次作为选装件出现在新款的X3和X4上。
新款X3
新款X4
尾部的设计重点是对尾灯进行了调整，虽然新款X3的灯腔整体轮廓基本不变，但是灯组内部进行了重新设计，为复杂的钥匙形红色粗壮灯带镶嵌于灰色底面上的结构，而转向灯组则插入红色灯带中央，无论是否点亮都有着很强的辨识度和科技感。至于新款X4的尾灯，基本上没有什么变化。
新款X3
新款X4
新款X3和X4的尾部设计同样焕然一新，对于中期改款车型来讲，这样的改变还是比较大的，尤其是中期改款X3的尾灯采用了全新设计，在已知公开的所有宝马车里尚属独有设计，也进一步增强了X3的运动感。
【内饰-大屏幕/新挡把】
进入车内，两款车型都采用了更加具有科技感的中央控制区，中控屏的尺寸也从10.25寸提升到了12.3英寸，仪表盘的尺寸同样为12.3英寸。
新款X3
新款X4
此外挡把区域也有了大改变，除了使用宝马最新设计的挡把，还把一键启动按键也转移到了这一区域。
新款X4
另一方面，中期改款X3和X4的内饰仍旧提供运动型座椅，但已经换为新一代Sensatec合成皮材质，并带打孔处理，但高配车型仍然提供Vernasca真皮的选择。
【车机-iD7系统】
配合12.3寸中控屏幕，新款X3和X4也装备上了iD7车机系统，从此开始，X3和X4也有了RSU远程软件升级功能，足不出户就能完成车辆更新。此外，更将支持完整版IPA智能个人助理，预计腾讯小场景和车载版微信也将一并提供。
新款X3
新款X4
而从前挡风处的摄像头也能发现中期改款X3和X4已经告别了增强型驾驶辅助系统，转而开始采用自动驾驶辅助系统Pro，进一步提升车辆安全性和科技感。
【动力-加入48V轻混】
动力方面，国内的新款X3和X4将沿用如今的规格，包括搭载2.0T发动机的X3 xDrive25i、X3 xDrive28i、X3 xDrive30i、X4 xDrive25i、X4 xDrive30i。传动系统依然是8速手自一体变速箱。
新款X3
新款X4
另外，宝马还首次为汽油版本加入48V轻混系统，不过仅限于3.0T直列六缸车型。一方面，48V电池可以为12V车载网络供电，另一方面还可以提升约11马力的动力。
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