全新讴歌TLX Type S即将发售

经过近1年的漫长等待，5月20日本田汽车终于公布了全新讴歌TLX（参数丨图片） Type S的海外售价——5.23万美元，约合34万元人民币。据官方介绍，新车上市后将与奥迪S4（4.99万美元起）、宝马M340i（5.47万美元起）展开竞争，甚至和售价4.42万美元的捷尼赛思3.3T车型放在一起都很有竞争力。此外，全新讴歌TLX Type S还将“限量”供应，预计2021年新车的产量将不超过2000台。【加入车友群，添加官方微信：autolive007】

外观方面，新车延续了讴歌Type S概念车的设计风格，并配备了大量的运动套件，前脸为五边形进气格栅设计，车头两侧为狭长造型的LED光源灯组，配合前保险杠三段式镂空装饰和Type S标识，显得冲击力十足。同时整车还用专属的Tiger Eye Pearl涂装工艺来凸显它的与众不同。

新车的长宽高分别为4942/1910/1432mm，轴距2870mm，相比老款车型，长度增加73mm，轴距增加了93mm。

车辆尾部的设计并不含蓄，除了有小尺寸后扰流板之外，还有双边四出排气及扩散器。

内饰方面，全新讴歌TLX Type S与现款车型保持了一致的设计风格，中控台上方搭载了显示清晰的悬浮式液晶中控屏幕，并配备了全液晶数字仪表。此外，新车还配备了17个扬声器的环绕音响系统、无线智能手机充电器、AcuraWatch驾驶辅助系统、内饰多色氛围灯组、16向电动可调节前排座椅等来保障它的科技内涵。

动力方面，讴歌TLX Type S提供了2.0T和3.0T V6涡轮增压发动机两种选择，前者最大功率276马力，峰值扭矩380牛·米，后者最大功率360马力，峰值扭矩480牛·米，传动系统匹配的是10速自动变速箱。同时，新车还提供了SH-AWD四驱系统，可将70%扭矩传到后轴，后轴甚至能做到左右100%扭矩分配，过弯能力相当强悍。

底盘方面，全新讴歌TLX Type S的前悬挂为双叉臂结构，后悬架为多连杆结构，并配备了20英寸轮毂和倍耐力Cinturato P7四季轮胎。如果多花800美元（约5150人民币），消费者还可以升级轮毂及轮胎，其中包括倍耐力P-Zero夏季轮胎。

除此之外，新车还将配备高性能的Brembo四活塞制动系统以及Sport+驾驶模式，以提供足够强的牵引力与抓地性能。

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