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网易汽车4月21日报道 4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。作为今年首个重磅国际A级车展，本届车展以“拥抱变化”为主题，总展出规模达36万平方米，参展企业超过1000家，众多全新旗舰车型、新锐科技和核心战略全球首发亮相。网易汽车直击车展现场，聚焦行业发展最前沿的趋势信号，为您报道最具价值的一手信息。网易会客厅将对话数十位汽车行业顶尖嘉宾，分享他们对汽车产业的最新见解。
岚图汽车品牌运营高级总监黄伟冲
核心阅读：
1、岚图FREE（参数丨图片）第一次出现在上海车展，这是我们的第一重点，作为性能级的中大型智能电动SUV，我们希望在智能电动时代提供一个独特的产品和服务。
2、我们将在5月份启动全国的用户试驾，届时也会跟大家进行分享最新用户的数据情况。
3、围绕以用户没有满足的需求为导向，岚图来构建一个“零焦虑”的基础。仅仅有“零焦虑”提供给用户使用电动车的安全感也是不够的，我们还通过科技、设计、以及我们智能座舱的构建，为用户提供温暖的体验。
4、我们会将全球测试同行者计划，做成用户共创共享的平台和IP。在新车开发方面，我们或将从新车的造型评审上开始，就会请他们来参与。
以下是岚图汽车品牌运营高级总监黄伟冲的采访实录：
网易汽车：各位网易的网友们下午好，欢迎光临网易会客厅，这一时段我们邀请到的嘉宾是岚图汽车品牌运营高级总监黄伟冲先生，黄总您好。
黄伟冲：您好。
网易汽车：首先还是想请您为我们介绍一下本届车展岚图为我们带来了怎样的重磅车型，以及有哪些展台亮点？
黄伟冲：岚图FREE第一次出现在上海车展，这是我们的第一重点，作为性能级的中大型智能电动SUV，我们希望在智能电动时代提供一个独特的产品和服务。第二，整个面向未来的电动智能架构，我们称之为可迭代的，同时又能满足增程电动和纯电动双动力路线的解决方案。第三，源于汽车，但高于出行，我们希望能够联动一些跨界的品牌，一起来为用户的美好生活赋能，这一次我们也携手米其林指南、BENWU设计，一起创造很美好的旅行、美食，类似于网易严选这样的好物。
网易汽车：岚图FREE自去年发布以来，3月31号终于公布了预售价格，想请问一下岚图FREE的市场反应，或者是预售情况是怎样的呢？
黄伟冲：我们也很高兴分享一下，作为造车新实力，整体的发展包括计划都是比较稳健、进取的，没有追求非常激进的目标、计划。从预售到现在整体的表现还是满足我们的期待。相比这种过程性的，如小订、预约等，其实接下来给用户的交付质量，包括整个产品体验和服务，才是我们最为关注的。我们也将在5月份启动全国的用户试驾，届时也会跟大家进行分享最新用户的数据情况。
网易汽车：除了岚图FREE之外，后续岚图还有怎样的新车计划，能否为我们透露一下？
黄伟冲：其实我们之前也有对外沟通过，岚图汽车将以每年一款全新车型的节奏开展生产。作为造车新实力，和国家队的高端电动品牌，我们其实是有很好的积淀以及创新的模式，每年一款新车是非常稳健的节奏，岚图相比新势力会有一些基础的优势。大家知道，整个岚图FREE是去年的12月18号进行发布的，今年我们仍然会发布一款全新的车型，会在今年的第四季度。
网易汽车：黄总刚刚也提到了岚图在车展上为用户提供了米其林下午茶，我们基于怎样的想法选择与米其林进行跨界合作。岚图作为新品牌，我们在品牌塑造这方面，有怎样的策略或者是创新？
黄伟冲：米其林指南是全球美食领域的专家，一直给用户提供很多独到的体验，诞生过程当中也源于他对旅行者、开车者在探索远方，旅行，自驾游过程当中提供更好的服务，以美食为切入点，来构建一个很独到的，美妙的体验。整个岚图的品牌理念之一是为美好生活赋能，基于这样的思考，我们碰撞过程当中发现，双方在很多的品牌理念上，以及我们的目标人群上，发现很多共同点，这样我们就在车展启动了这样的合作计划，在接下来的时间里，我们也会通过自驾游，美食，包括文创等多种体验，一起为用户来进行赋能。
网易汽车：谢谢黄总，自岚图诞生以来，一直在强调的一个概念，叫“零焦虑”，能否为我们科普一下，“零焦虑”到底是指什么，我们如何能够做到“零焦虑”呢？
黄伟冲：每个品牌在诞生的时候，都会去制定自己的初心，为什么而出发？电动汽车的消费者有没有什么样的需求没有被满足，有没有什么样的焦虑正在困扰着他们，基于这样的思考，我们做过大量的调查和研究，包括为什么选择传统燃油车而放弃电动车，当下的电动车使用者有什么样的焦虑，结果发现排第一的焦虑是安全，第二是品质，第三才是里程的焦虑，当然也有对品牌可持续性发展的焦虑，这个品牌在将来的两到三年内还会不会存在，也包括交付和服务，有一些品牌交付一直在推迟。围绕以用户没有满足的需求为导向，岚图来构建一个“零焦虑”的基础。仅仅有“零焦虑”提供给用户使用电动车的安全感也是不够的，我们还通过科技、设计、以及我们智能座舱的构建，为用户提供温暖的体验，有些品牌在科技、智能方面比较激进。作为造车新实力，岚图在科技方面追求的是温暖的体验，我们以全球首创的一体式可升降三联屏来构建系列的智能座舱，比如，每天工作加班后很辛苦，还要开车，更显疲惫，这时通过我们的智能座舱，有一个觉醒模式，当我们的Face ID监测发现我们有疲劳状态时，智能座舱会发生很多变化，整个空调温度会下降，释放咖啡味道的提神香氛，界面UI会变红，语音也会提醒附近有什么可以休息的地方，以提醒呵护车主。整体是以温暖、可信赖的科技为用户提供独到的体验。
网易汽车：各家汽车企业都在谈用户共创，岚图在用户共创方面有哪些具体的措施？如何把用户的建议落实到位的呢？
黄伟冲：以用户为导向的商业模型，包括开发理念和整个用户价值的构建，是非常重要的，岚图在2020年的9月份发布全球测试同行者计划，源于我们对用户的洞察，用户希望看到一个很开放、扁平化、可视化的品牌和产品以及服务，全球测试同行者到现在有超过两千名报名者参加，其中65位已经陆续参加了高寒高温高原测试、NVH测试，耐腐性测试等测试，他们有来自保时捷、特斯拉、宝马、奔驰、奥迪的车主，也包括理想和蔚来的车主，他们是最早一批偿鲜的用户，对产品和服务是有独到见解的，这些用户的建议也会融入我们产品的改进方向。我们会将全球测试同行者计划，做成用户共创共享的平台和IP。在新车开发方面，我们或将从新车的造型评审上开始，就会请他们来参与。用户买一辆汽车，不仅仅是移动出行的工具，还是他个人生活方式的一种彰显，同时也表达出他个人的价值观，这是一个高端品牌必备的属性，当他看到自己提出的建议，UI界面，颜色，座椅舒适性，配置等等，是他自己参与创造出来的，与此同时，我们的品牌也收获了一批这样的粉丝好友，我认为这个品牌是我们跟用户一起创造出来的。
岚图汽车品牌运营高级总监黄伟冲（右）
网易汽车主编高文菁（左）
网易汽车：谢谢黄总，我这边的最后一个问题，其实现在各家的汽车品牌也在讲商业模式的创新，不管是造车新势力的线上App+线下体验中心的模式，还是昨天上汽奥迪发布了代理制的模式，都是在做商业模式的创新，岚图的商业模式和渠道方面有怎样的创新，未来想要有怎样的发展呢？
黄伟冲：这个问题非常好，其实核心还是以用户的痛点为出发，以前买燃油车的时候，消费者要一个城市跑三四家店问服务和政策，每家的服务、政策，包括价格还不一样，这样用户心里是没底的，是不透明的。岚图作为国家队中首个采用直营模式的品牌，核心还是给用户提供一种直接、便捷、高效的信息产品和服务，我们构建的一体化渠道模式，今年我们会建成超过40家渠道，整个渠道有四种模式，一个是空间，一个是品牌体验中心，和全功能中心与交付服务中心。同时线上也联合一些头部的互联网企业来构建岚图小程序和App社区。现在岚图FREE预定的渠道，只有岚图App，高效透明，这样用户心里是没有焦虑感的是很温暖的。无论商业模式或是线上、线下的触点，都只是其中一环，核心还是要围绕用户的整个拥车生命周期，岚图能否协同，包括像网易这样有很多好的资源，包括文创，包括严选，包括你们的音乐，怎么能够植入我们的生态里面，我们一起联合共创。包括今天在车展上给大家呈现的米其林指南，以及BENWU，希望联动很多的生态，一起为用户的生活赋能，为他的出行赋能。
网易汽车：感谢黄总的精彩分享，我们今天的访谈就暂时告一段落了，也希望网易的网友能够到上海车展岚图展台看一看岚图FREE，谢谢！
黄伟冲：谢谢，我们的展台在6.2号展馆。
本文来源：网易汽车
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张梦秋_NB12544
