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网易汽车4月16日报道 运动型轿车凭借时尚个性的外观设计,以及更加出色的动力表现,受到越来越多的年轻消费追捧,东风风神奕炫(参数丨图片)家族早已在该市场站中稳脚跟,为了进一步丰富消费需求,东风风神推出全新奕炫MAX车型,从MAX的命名就能猜到新车将全面进化,带来全新的驾乘体验。
值得一提的是,从去年12月开始,东风风神奕炫MAX开启为期7个多月全国范围内的10+1万公里长测,北上极寒雪域、南下多雨水乡、西征沙漠高原,在不同气候环境、不同社会环境、不同道路环境里,测试新产品的可靠性和耐久性。
DSMA架构是东风公司自主研发、面向中高端车型的模块化架构,对标TNGA、MQB等先进架构的理念完成的设计开发,具有高可靠性和广泛的适用性。可同时搭载燃油、混动和电四驱动力总成。并且搭载全新一代电子电器架构,可支持L4级别自动驾驶、5G和整车OTA等功能。
奕炫MAX的外观采用轿跑化设计风格,同级最宽车身计搭配溜背式造型,营造一种蓄势待发的车身姿态。看上去也更加运动。
新车在车头和车尾的保险杠下方加入贯穿式镀铬饰条,看上去也更加精致。此外,此位置还支持多种颜色饰条供其选择,满足用户个性化需求。
车身尺寸方面,长度尺寸接近4800mm,宽度达到1870mm,轴距2770mm。尺寸上跟吉利星瑞相当,达到准B级车的尺寸。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
奕炫MAX | 4800 | 1870 | **** | 2770 |
思域 | 4658 | 1800 | 1416 | 2700 |
菲斯塔 | 4660 | 1790 | 1425 | 2700 |
名爵6 | 4704 | 1848 | 1466 | 2715 |
星瑞 | 4785 | 1869 | 1469 | 2800 |
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由于采用窄风窗设计,车尾造型看上去更加高大饱满,长达1.3m的全LED贯穿式尾灯采用双层设计,点亮后如光剑般璀璨夺目。
中控台双装饰条 营造环抱式内饰效果
来到车内,奕炫MAX的内饰整体设计简洁利落,上下双饰条设计将仪表板与左右门板整体贯通,形成的双环抱的视觉效果,同时也进一步提升中控台的层次感。此外上方饰条还可选装多种颜色,我们在另一台实拍车型看到柠檬黄饰条,视觉效果也更加突出且跳跃。
全液晶仪表盘显示效果非常清晰且细腻,配备两种不同风格UI主题进行切换,除了显示常规车辆信息外,还可显示导航画面。
奕炫MAX全系标配3D曲面中控大屏,内置WindLink 5.0人工智能车机系统,具备在线导航、酷我音乐、喜马拉雅、CarLife手机互联等功能,首页采用场景卡片式布局,将常用功能卡片合理排序,使用起来也更加便捷。
副仪表台采用双层复式设计,进一步拓展储物空间,位于上方储物面板经过精心设计,较大的面积可以盛放2部手机,此外还预留线束位置,便于充电线的归纳和整理。
安全配置方面,新车还会首搭如L3级别自动驾驶、具有自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、智能领航辅助系统、交通拥堵辅助、高速公路辅助系统、交通标示识别系统等一系列先进的智行配置。
双动力系统 首次提供油电混合版
动力方面,奕炫MAX将提供两种动力系统,其中汽油版车型搭载型号为C15TDR的1.5T涡轮增压发动机,最大功率150kW,最大扭矩320N·m,传动系统匹配格特拉克7速双离合变速箱。油电混动版车型搭载1.5T+HD120双电机多模电驱动总成,带来更好的动力性和经济性体验。
总结:作为东风风神全新旗舰型轿车,奕炫MAX依然采用年轻化设计理念,同时首搭L3级别自动驾驶、手机遥控泊车、驾驶员状态监测等领先性科技配置,而且提供更加宽敞的车内乘坐空间,将奕炫家族推向一个新的高度。为当代年轻消费者提供更具价值的运动化车型。
- 第01页:演绎运动化浪潮 实拍东风风神奕炫MAX
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