北京昂科拉GX热销中 直降19.24%

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昂科拉GX就是一辆简洁有力家用的紧凑型suv，外观上昂科拉GX的设计看起来还是很时尚的。昂科拉GX的飞翼式镀铬进气格栅圆润，并且搭配“别克”标识，让车辆的车头显得运动感非常强，两侧舒展的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面造型来看，新车依旧是精致的外观设计，宽C柱的传统得以延续，有助于突出昂科拉GX的造型。而车尾设计还是显得比较简洁的，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

　　昂科拉GX的内饰设计颇为简洁大气，视觉效果简洁大气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简洁大气。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中央屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

　　昂科拉GX的车长4463mm，车身宽度达到了1813mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科拉GX的轴距排在40位。有一个亮点是它的宽度达到了1813mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科拉GX的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

　　昂科拉GX20T 手自一体 四驱 全能旗舰型采用1.3发动机，最大马力165，峰值扭矩达到240，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科拉GX的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在37位。

　　昂科拉GX的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、侧安全气帘、后倒车雷达、胎压监测、主动降噪、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、车道保持、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、发动机启停、上坡辅助等配置。

　　其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。