比亚迪唐油耗真实油耗,比亚迪汉前脸.发动机负责驱动前轮，发动机最大功率141kW、最大扭矩320N?m，后桥位置搭载一台总功率180kW、最大扭矩330N?m的永磁同步电机用于驱动后轮。整套动力系统综合最大功率为321kW，综合最大扭矩为650N?m，匹配6速双离合变速箱。后桥电机由一块15.2kWh的三元锂电池提供能量，NEDC纯电续航81km。81km的续航成绩虽然看似很短，但对于上下班通勤来说足够用，如果因事需要更长续航里程，发动机的介入可以完全忽视里程焦虑。
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在交互系统中，DiLink 3.0表现出了很大的潜力，车辆语音系统的控制权限被进一步挖掘，15.6英寸Pad与中控物理按键的组合则使得行驶中的功能调节与车上乘客的娱乐需求能够得到充分满足。
比亚迪汉可以说是比亚迪汽车王朝系列车型当中的旗舰车型，该车不仅拥有全新的家族式外观造型，而且高颜值的轿跑车身外观也让该车有了极高的辨识度，并且该车还拥有相当不错的车辆配置以及十分出色的动力性能。
作为拥有了首款车子”，在使用过程中也进行了百公里的测试，可是其数据让我大吃一惊，其速度不仅超过了3.9S，有时甚至可达3.7S左右，这完全就是“虚标”阿，比亚迪竟如此的低调，对于国内汽车的激烈竞争，大多数的国产汽车都是把数据往高了的标，竟没想到比亚迪却如此良心，这简直就是”王炸”。
随着汉EV的正式下线，这款重磅新车登场的脚步声愈发清晰。刀片电池、DiPilot、最快3.9秒零百加速、碳化硅电控模块、智能集成制动系统、量产车前十风阻系数0.233Cd。
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王晓易_NE0011
