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比亚迪秦电动车多少钱比亚迪秦电动车。弗迪电池正在加速扩建产能，在深圳、重庆、青海、西安、长沙、贵阳六地地设有工厂，计划2021年和2022年总产能达到75GWh和100GWh。其中，重庆、长沙和贵阳三地主要负责刀片电池的生产，三个工厂累计产能可达65GWh。2020年12月21日，比亚迪又在蚌埠设立刀片电池项目，年产能为20GWh。按此计算，比亚迪刀片电池目前产能规划达到了85GWh。

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在上述事件持续发酵后，不少业内人士将矛头对准了磷酸铁锂电池，称虽然比亚迪汉搭载的“刀片电池”在单位体积能量比上有所提升，但本质依旧是磷酸铁锂电池，只不过采用了新的装配工艺，即CTP无模组技术，而磷酸铁锂电池的本质特性就是高温安全性高，但低温性能差，冬天成了“磷酸铁锂电池之殇”。

事实上，比亚迪已经承认了比亚迪汉EV首次急加速容易出现眩晕感，称比亚迪汉EV“百公里3.9秒加速相当于战斗机起飞，首次急加速容易产生眩晕感。”

实际上，PTC空调可以在全温度的状态下工作，并且加热速度更快，将整车车内问题提升到30度左右，大致1~3分钟就可以，北方的用户也不用担心长时间在车内受冻。

首批下线的比亚迪汉EV已正式搭载量产状态的“刀片电池”和比亚迪即将发布的“DiPilot”智能驾驶辅助系统。刀片电池具有高安全、长续航、长寿命的特点，汉EV搭载刀片电池后，相比采用传统三元锂电池包的纯电动车，不仅安全性成倍提升，且续航里程可高达605公里；DiPilot则是基于行业领先的自动驾驶辅助功能，融入比亚迪独到的算法优势，具有自学习、自进化特点的智能驾驶辅助系统。

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