宽敞大7座还能拖房车 日产全新Pathfinder详解

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网易汽车2月5日报道 日前，日产汽车正式发布了全新一代Pathfinder。新车定位为7座中大型SUV，搭载日产3.5L V6发动机和9AT变速箱，最大牵引力达2.7吨；同时新车还配备日产Safety Shield 360主动安全套装和手机互联等现代化装备；新车将在2021年夏季率先在北美地区发售，此前曝光的信息来看东风日产或将引入该车国产。

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日产Pathfinder是北美销量最高的7座中大型SUV，耐用、坚固、实用是车主对其最多的称赞。同时更多用户也希望Pathfinder能够在舒适性、互联性和主动安全方面有更多的提升。全新一代Pathfinder正式为此而来。

日产北美产品和服务计划副总裁Jared Haslam表示：“在推出初代产品35年之后，Pathfinder这次又回到了offroad的根源，并在此过程中汲取了一切教训。当今的大型SUV用户希望车辆能够更有力量、更加坚固，同时还要具备更先进的科技、更安全的功能，以保障乘车的安全性和舒适性。而全新一代Pathfinder已经做好这些准备。”

【新车知识点】NEW

1.造型硬派，融入潮流元素

全新一代Pathfinder的每一吋车身都经过精心设计，设计师通过宽阔的前脸和车身、挺拔的线条、较短的前悬等设计，传达了出色的力量感，象征着新车穿越崎岖的能力。

前脸，使用了日产全新的品牌标识，尺寸更大、更加醒目；与之搭配的是超大且宽厚的前格栅，采用粗壮的三横辐设计，并延续了V-Motion设计语言。在格栅两侧，“C”形前大灯组使用了分体式设计，上部分为细长的LED日行灯；前格栅下方设置了贯通式通风口，两侧设置有雾灯以便越野时看清路面情况。

身形，魁梧是全新Pathfinder侧面给人的第一印象。笔直的腰线和车顶更加突显了这台中大型SUV的尺寸，同时与车身同色的倾斜C柱设计也起到加强车身的视觉效果。另外、A柱、B柱、D柱和C柱上半部分都与车顶选用了相同的黑色，营造出悬浮车顶的既视感。

尾部，宽大的视觉观感来自于两部分，其一是扁平化的尾灯设计，并且还通过贯通式黑色饰条相连，起到拉伸视觉的作用；其二是“Pathfinder”英文标识铺满了整个尾门，十分醒目。另外，新车后保险杠的银色护板面积非常大，增添了越野属性。

颜色，提供了14种组合，其中还有5种双色车身；如官图中所展示的红色车身+黑色车顶，其中红色源自于初代Pathfinder的标志性颜色；另外新车还提供黑曜石绿色，象征着去诗和远方探险。

2.动力全面换新，同级最大牵引力

全新一代Pathfinder搭载著名的3.5L V6发动机，最大功率214.8kW（288hp），峰值扭矩为351N·m；匹配全新9AT变速箱和全新的智能四驱系统。

全新9AT变速箱，相比前代车型的CVT变速箱而言，能够提供更直接、更平稳的动力响应，在越野时也能过最大程度锁止档位、减少转速变化，给驾驶员足够的信心和更多的安全感。另外，新车标配电子换挡杆，并提供自动驻车和自动启停功能，以满足日常驾驶需求。

全新4WD四驱系统，是日产全新的智能适时四驱系统，提供7种地形选择模式，分别为：标准、运动、节能、雪地、沙石、泥沼、牵引；以应对各种复杂的路况。虽然全新一代Pathfinder依然不属于硬派越野SUV，但其四驱系统的功能性也能过满足大部分轻度越野。另外，新车具有同级最大的牵引力，达到6000磅（约2.7吨），足以牵引船、沙滩车、露营帐篷和拖车等；同时拖车稳定控制系统也是标配（北美地区）。

3.舒适灵活的内饰，更具现代化

全新一代Pathfinder的内饰依旧主打实用的家用风格，不仅线条和布局大刀破斧（如前排两侧竖状出风口、宽大的手套箱等），还融合了多项现代化技术和装备。在保证了宽敞灵活的空间时，加入了更多便利性的科技化配置。

12.3英寸全数字仪表盘，是专门为驾驶员提供的福利配置，不仅尺寸超过了9英寸的中控屏，仪表盘所显示的车辆信息也更加丰富、画面也十分清晰。不仅如此，新车还提供可选装的10.8英寸HUD显示器，方便驾驶员可以保证更加专注的驾驶。

9.0英寸全彩触摸中控屏，看似尺寸不大，但融合了Apple CarPlay（含无线版）、Android Auto和NissanConnect等互联功能，以及无线充电、13颗扬声器的Bose高级音响系统等配置，极大提升了便利性和实用性。同时由于中控屏的位置较高，也为其下方腾出来更大的储物空间。

座椅布局灵活性，是中大型SUV的必修课，北美地区贩售的全新一代Pathfinder标配8张宽大而舒适的座椅（2+3+3布局），同时还可以选装第二排两张头等舱座椅，并支持电动前后/侧向移动、电动调节椅背、老板键等功能；第三排座椅可支持4/6放倒，为后备箱容积提供更高的灵活性，可以轻松放置120夸脱的冷藏箱（大致为113-139升）或者4个高尔夫球袋，甚至还可装下4x8英尺（1.2x2.4米）的板材。另外，座椅提供3种材质，分别为：织物、皮革、带有缝线的半苯胺皮革。

静谧性，也是全新一代Pathfinder提升的一大亮点。新车使用了带隔音层的前风挡玻璃和加厚的车窗玻璃，同时还在车门内、地板中、发动机舱内加入更厚实的隔音物，使整车的降噪性能提升了60%，极大程度改善了车内的静谧程度。

4.安全功能更加丰富

全新一代Pathfinder标配日产Safety Shield360主动安全套装；子功能包括：自动紧急刹车（带行人监测）、盲点监控、后方防碰撞监控、车道偏离警告、自动远光灯等，被动安全配置中还标配了全车10颗安全气囊。

ProPILOT Assist驾驶辅助系统，在S和SV车型上有所配备；该系统将转向辅助与自适应巡航相结合，可以主动观察前方的汽车动态，以帮助控制车辆的加速和减速。而在更高配置的Platinum版车型上，ProPILOT Assist系统还支持导航连接，可以在车辆驶入或驶出高速入/出口时主动减速。

5.海外贩售时间和入华推测

据日产汽车官方信息，全新一代Pathfinder将率先在2021年夏季度于北美市场销售，提供两驱、四驱以及4种配置（S、SV、SL、Platinum）。而值得一提的是，老款Pathfinder曾经通过平行进口的方式引入过国内市场，而全新一代Pathfinder也有望借此渠道入华销售，但时间大概率会推迟到2022年。另外，此前网易汽车还曝光日产“P42Q”项目进行招标，疑似为全新一代Pathfinder国产计划；但日产官方目前还没有任何官方声明。

全新一代Pathfinder定位于中大型SUV，在北美市场最大的竞争对手来自于以下五款车（2020年北美中大型SUV销量前五，由高至低依次为）：福特Explorer（国内为探险者）、Jeep Grand Cherokee（国内为大切诺基）、丰田Highlander（国内为汉兰达）、丰田4Runner、本田Pilot。根据推测，若全新一代Pathfinder入华或者国产，其将面对国内市场中的多款竞品，如：广汽丰田全新汉兰达、一汽丰田皇冠-陆放（汉兰达姊妹车暂定名）、上汽大众途昂、长安福特锐界等。