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本田CR-V SPORT HYBRID e+的发布，标志着Honda中国由此实现了混合动力、插电式混合动力到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局，全面开启电动化进程的新时代。
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网易汽车1月25日报道 日前获悉，东风本田CR-V SPORT HYBRID e+将于2月初正式上市，新车是本田在华首款插电式混合动力车型，采用双电机i-MMD混动系统，纯电续航里程达到80公里，日常场景可以实现全电动模式行驶，油耗可低至1.1升。
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※新车详解
与普通车型相比，新车在外观上最大的区别就在于前脸部分，插混版车型在格栅上使用了更多的镀铬装饰条来与普通车型进行区分。
尺寸方面长宽高分别为4694/1861/1679毫米，相比于燃油版车型更长、更宽，使用的多条幅双色轮圈相比普通车型更显时尚。
另外在车尾，插混版车型也增加了PHEV标识来与普通车型进行区分。配置方面将会拥有后排隐私玻璃、全景影像、前后泊车雷达等常见配置。
动力方面，插混版CR-V的混合动力系统由2.0L发动机与电机组构成，其中，代号为LFB13的发动机拥有145马力，电机额定功率67.5kW，成熟稳定的插混系统能够带来低至1.1L/100km的超低油耗。
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本文来源：网易汽车
作者：刘航
责任编辑：
刘航_NA4919
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