冯擎峰:路特斯武汉工厂将于2022年建成投产

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网易汽车1月16日报道 1月15日，以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的第七届中国电动汽车百人会论坛在线上开幕。第五届中英电动汽车创新论坛是本届论坛的第一场主题会议，围绕“中英高性能电动汽车创新与合作”话题，来自两国的行业机构、电动汽车领域代表企业将分享最新的技术创新与研发布局。

吉利控股集团副总裁、路特斯集团CEO冯擎峰在中英电动汽车创新论坛上表示， 回顾2020年电动汽车产业发展，中国新能源汽车保有量已达492万辆，市场份额快速增加。英国政府11月公布宏大的“绿色革命十点计划”，提出将于2030年前停止销售汽油和柴油新车，英国2020年电动汽车的市场份额已达10%。两国的电动汽车产业已取得了显著发展成效。随着全球气候环境与能源格局的深刻变化，以新能源汽车为代表的清洁出行产品成为大势所趋，而在高性能汽车领域，也直接展开了电动汽车与传统燃油汽车之间的性能之争。

吉利控股集团副总裁、路特斯集团CEO冯擎峰

冯擎峰指出，中国发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中特别提到，2035年，中国燃油车整车轻量化系数预计降低25%，纯电动乘用车整车轻量化系数降低35%。作为一家创立于英国，拥有72年造车历史的汽车品牌，路特斯始终坚持以轻量化、高效率为性能标准，通过轻量化设计与不断吸收空气动力学的最新技术成果，为驾驶者提供极致操控的高性能汽车。

“路特斯最新发布的纯电动超跑Evija（参数丨图片）就是这样一辆代表着新技术方向的高性能电动汽车，整车总重量只有1680公斤，2000马力，18分钟即可充满电，充满电可以跑400公里。为了更好的服务用户，路特斯已积极拥抱行业变革，根据不断演变的用户需求，引领超豪华品牌产品和服务模式的迭代，通过自动驾驶、智能座舱等先进技术的应用，实现从传奇跑车制造商到全数字化汽车服务提供商转变。”

冯擎峰介绍，路特斯中国武汉工厂将于2022年建成投产，在秉承先进造车理念、强大工程开发实力的同时，将进一步结合吉利控股集团出色的资源整合能力，全面提升研发、制造和供应链体系，打造多样化的产品，在未来3-5年，路特斯会持续完善制造、车辆、用户三端在线的数字化生产服务体系，不断丰富产品矩阵，满足多元化、个性化定制需求。在清晰的品牌、产品和行业战略支撑下，充分发挥所长、革新产品线，确保交付成果，带领行业变革，实现路特斯未来十年的VISION 80战略目标。