全方位进阶 新款瑞虎e性价比更高

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网易汽车12月29日报道 瑞虎e是奇瑞新能源在2019年推出的一款纯电SUV，依托于奇瑞瑞虎家族的信任和认可，上市后就受到消费者的欢迎。此次上市的新款瑞虎e在外观内饰及舒适配置等方面进行全面焕新升级，以进一步提高其综合实力，为用户提供更为超值新选择。

瑞虎e
10.88~13.78万(参考成交价)

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目前，新款瑞虎e（参数丨图片）已经正式上市，新车共推出虎踞版、虎跃版、虎啸版、虎威版共四款车型，补贴后售价区间为10.88-13.78万元，与老款车型相比，各个车款价格有所下降，但配置有所提升，本次试驾车型为次顶配虎啸版车型，官方指导价为12.68万元。

●换装点阵式星河前格栅更大气

新款瑞虎e外观采用全新家族设计语言，前脸改变非常明显，除了大灯延续现款造型外，其余部分均进行了全新设计，全新点阵式前格栅采用封闭式设计，一方面降低了风阻系数，同时也彰显其新能源车的身份，此外两侧雾灯区域也调整为“G”字形的装饰面板，同时新增两组LED日间行车灯，外观整体更加时尚。

车身侧面和尾部并没有发生变化，立体式镂空熏黑后尾灯采用贯穿式设计，点亮后极具立体感和辨识性，搭配后保险下方的镀铬装饰，整体更加运动。车身尺寸方面，瑞虎e的长宽高分别为4358x1830x1670mm，轴距为2630mm。

●全新家族式内饰设计 配置升级明显

新款瑞虎e的内饰可以说发生翻天覆地的变化，换装更加时尚的全新家族式设计风格，全新的10.25英寸悬浮液晶屏和7英寸液晶仪表，使其科技氛围更加突出，车内中控台使用大量软质材料和镀铬饰板进行装饰，进一步车内档次感和豪华感。其中，镀铬饰条还提供灰色和金色两种配色选择，满足不同消费者需求。

新款瑞虎e换装10.25英寸悬浮式中控屏，内置全新的HMI3.0智能交互系统，支持在线导航、在线音乐、在线电台、手机互联和车载wifi等功能。界面UI设计以黑色为主，与车内整体风格更加和谐统一。

全新瑞虎e搭载的手机远程车辆控制系统，可以实现包括：空调远程开启/关闭 、车门远程锁止/解锁、后备箱远程解锁、远程预约充电、车辆远程诊断及安全检测、位置、后备箱等状态查询。在用车场景中全方面的提供极致便利

此外，新车还增加负离子空气净化系统，能够有效过滤到空气中PM2.5颗粒，为用户打造清新洁净的健康座舱。

后备箱整体比较规整，同时第二排座椅支持4/6比例放倒，以进一步拓展后备箱空间，但是由于座椅整体较为宽大，故放倒后不能与后备箱持平。

●动力维持不变 全系NEDC续航401km

动力方面，新款瑞虎e与现款车型保持一致，依然搭载了一台永磁同步电机，最大功率为129马力（95千瓦），最大扭矩250牛·米。0-50km/h加速仅为3.9秒，续航方面，全系均配备了容量为53.6kWh的三元锂电池，NEDC综合续航里程为401km。

新款瑞虎e除了提供SPORT、ECO两种常规驾驶模式外，驾驶员还可以通过车辆设置中打开长续航模式，不过由于该模式需要依靠电池过度放电来提升续航里程，所以为了保护电池，该模式也有使用次数的限制。

新款瑞虎e的动力储备完全满足日常家用需求，丝毫不必担心动力不足的问题，即使在ECO模式下，动力输出也较为顺畅，并不会产生明显的动力匮乏，最适合日常使用。

当切换是SPORT运动模式下,动力输出变得更加灵敏与直接，此时电流噪音也进一步加大，并且续航里程会有所降低。

刹车踏板整体比较线性，前段也没有明显的虚位产生，这点非常值得肯定。搭配较为轻盈的油门踏板，开起来也更加舒适。

瑞虎e的底盘调校十分舒适，面对持续颠簸路面时能够有效的化解，以提高车内舒适性，此外底盘的整体性也很优秀，面对减速带或较深的坑洼路面时，处理干净利落。搭配161mm的最大离地间隙，行驶过程中也更加从容。

总结：此次上市的新款瑞虎e以更动感的外观、全新家族化内饰、以及更加舒适智享的配置性能，不断提升其产品实力，此外，新款瑞虎e在续航、动力方面也表现出色，既可以满足日常通勤，又能带来更加舒适的驾乘体验。 作为10万元级纯电SUV车型其综合实力不容小视。