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第八届轩辕奖榜单 红旗H9和小鹏P7荣获年度汽车大奖

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网易汽车12月14日报道

“在襄阳的10天很幸福,天天躺在床上,起来第一件事情就想到有45辆车等着我去开,真的是很幸福的一种感觉。”这是轩辕奖评委、国家汽车质量监督检验中心(襄阳)专业副总工程师余忠皋在第八届轩辕奖2021中国年度汽车颁奖典礼上说的话。

他同时也承认,作为专业评价师, 知道每天有6辆车的任务要完成,需要准确地、清晰地把这些车的特征表达出来、发掘出来,同时还要去体会这些车背后厂家对车型商业的逻辑,包括设计人员小的用心,其实这是一件挺辛苦的事情。


第八届轩辕奖2021中国年度汽车的所有测试在湖北襄阳国家汽车质量监督检验中心(NAST)完成,10月31日开始,11月9日结束。

汽车商业评论、汽场买车APP、奥地利EFS、德维创、国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、SoCar、博泰、驭势科技等单位的测试团队对入围车辆进行了测试。


整个测试包括静动态测评、电动车能源效率测评以及今年新引入的智能化评价。静动态测评由轩辕评委余中皋带领的NAST专家完成;智能化评价由SoCar、博泰和驭势科技团队执行,包含综合体验、车机体验和自动驾驶体验三个项目,对车机语音识别能力、AI能力、ADAS系统进行实地测试,并对自动泊车功能进行了集中测评;电动车能源效率测评由德维创团队完成。


此次评选车型均为2019年12月到2020年11月期间上市的75款车型(包括厂家申报)。2020年10月下旬,第八届轩辕奖轩辕奖的设计、技术、媒体三大顾问团,从所有申报车型中初评确定了45款入围车型,之后25款车型进入终审,最终,除了两款车型获得年度大奖,另有10款车型获得年度十佳,13款车型获得提名。

以下是获得第八届轩辕奖2021中国年度汽车的两款车型

红旗H9参数图片


获奖理由:世界级的造型水平,历史与现代交错,经典与时尚辉映,C位感觉,瞬间夺目;它有着与这个级别相称的传统汽车优秀操控水平;有着同级别产品中最强的智能网联交互体验和乘坐感受;它让先进技术、中国文化与自己和谐交融,实现了中国自主品牌在行政级豪华轿车上的开创性突破,树立了传统汽车品牌向上新的里程碑。


领奖嘉宾:一汽集团产品策划及项目管理部副总经理、H9项目经理李研

小鹏P7


获奖理由:人车合一,颠覆了业界对电动跑车一味求快并不线性的刻板感受,实现了消费者从传统汽车驾乘体验到拥抱电动化的完美过渡。它是AI交互时代的里程碑式作品,也是软件定义汽车的成功之作;它追赶世界先进同时又努力实现超越,开始树立自信,代表着新一代消费群体的文化认同,代表着中国汽车对未来的一种新的追求和期许。


领奖嘉宾:小鹏汽车合创始人、高级副总裁何涛

以下是获得第八届轩辕奖2021中国年度汽车十佳的车型


长安UNI-T


获奖理由:深度解读用户对于细分市场产品的现实需求,在追求运动时尚还是舒适静谧的道路上大胆取舍,在传统汽车身上散发出新物种气息,给消费者带来一种独特的价值体验,而这种价值体验在销量上也得到了充分的印证。


领奖嘉宾:长安汽车乘用车营销事业部副总经理、UNI创新运营中心总监韩婷婷


蔚来EC6


获奖理由:强壮身躯结合溜背造型形成了一种独特的设计特点和产品气质,整车内外精致感和驾乘体验科技感进一步提升,实现从静态和动态两方面不断迭代进步,不仅在服务用户上更是在自身造车水平上展现了其越来越强大的能力。


领奖嘉宾:蔚来北京区域公司总经理浦洋


理想ONE


获奖理由:看似方方正正、中规中矩,实际拿捏有度,体态沉稳,抓住了现实中各种各样需求的核心点,用成熟技术打造出了一种稳定、和谐、平衡却又出色的科技产品体验,给消费者带来了介于电动车与传统燃油车之间恰到好处的选择。


领奖嘉宾:理想汽车销售服务副总裁刘杰


特斯拉Model 3


获奖理由:拥有极简的内饰设计,优良的操控感受和卓越的架构设计;它不仅是软件定义汽车时代的代表作品,更在硬件、工程和供应链等领域进行了卓有成效的创新尝试。它是2020年中国电动汽车市场的搅局者、推动者。


领奖嘉宾:特斯拉公关经理王牧晨


吉利星瑞


获奖理由:看似没有奇特之处,却又异乎寻常的顺眼;它不追求巨大变化,却在诸多细节上显示其对细节完美的追求;无论是在静态质感还是动态性能,无论是在OTA还是人机交互上,都展示了中国自主品牌直面国际对手的底气。


领奖嘉宾:浙江吉利控股集团副总裁魏志玲


红旗E-HS9


获奖理由:有代表家族基因的霸气线条和型面,平直简洁和质感细腻的内饰;它有较为出色的智能网联体验和超越同级汽车的ADSA能力;它将一款电动大型SUV带到了完全可与欧美大型豪华车以及特斯拉MODEL X可以媲美的高度。


领奖嘉宾:一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭,红旗E-HS9项目经理、一汽集团研发总院副院长王立军


欧拉好猫


获奖理由:它有流畅饱满的线条,统一的复古风格,充足的空间,舒适的驾乘体验,优良的ADAS能力,成功在电动车领域打开了全新细分市场,面向女性,从命名到设计,再到体验完整度,都完美实现产品定义的一致性,成就它在A0级市场上的独特地位。


领奖嘉宾:长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞


WEY坦克300


获奖理由:它造型独特,做工出色,有优良的越野性能,兼顾越野与都市生活的平衡,刚柔相济,具有极高的可玩性和性价比;它在原有的越野车市场中成功破圈,让新一代年轻受众人群对于越野车有了喜爱和追求的可能。


领奖嘉宾:长城汽车股份有限公司徐水魏派分公司乔心昱


荣威iMAX 8


获奖理由:它超越同类车型的造型融合优化的logo设计,浑然一体;它的魔屏、魔吧等科技体验和巧妙的座椅设计和安排,满足了消费者典型的场景化需求;它在底盘舒适性,特别是在多种复杂路面上的优异表现,更是直接向合资产品发起挑战。


领奖嘉宾:上汽乘用车荣威品牌营销部总监何明磊


五菱宏光MINI EV


获奖理由:它是小车里唯一显得大气的汽车,它是基于市场需求和用户导向逻辑开发出的极简产品,它是中国的K-Car;作为一款A00级小车,它成功开拓了中国电动汽车新的蓝海市场,对于电动化未来有着重大指导意义。


领奖嘉宾:上汽通用五菱汽车股份有限公司销售总监陈辉海

以下是获得第八届轩辕奖2021中国年度汽车提名的车型


凯酷(K5)

领奖嘉宾:东风悦达起亚汽车有限公司销售本部、副本部长 汤跃进

天际ME7

领奖嘉宾:天际汽车整合传播中心总经理黄浩

五菱凯捷

领奖嘉宾:上汽通用五菱汽车股份有限公司销售总监陈辉海

新宝骏E300

领奖嘉宾:上汽通用五菱汽车股份有限公司销售总监陈辉海

哈弗大狗

领奖嘉宾:哈弗品牌公司H系传播经理魏立男

哈弗H6

领奖嘉宾:哈弗品牌公司H系传播经理魏立男

ARCFOX极狐αT

领奖嘉宾:ARCFOX极狐品牌与公关部、副部长李京津

埃安V

领奖嘉宾:广汽埃安新能源汽车有限公司华北大区经理金荣波

极星2

领奖嘉宾:极星汽车公关部高级经理纪洪涛

大通EUNIQ 7

领奖嘉宾:上汽大通品牌公关及产品策略部公关总监杨燕

奥迪A4L

领奖嘉宾:一汽-大众奥迪传播与内容营销部部长樊天石

奇瑞瑞虎8 PLUS

领奖嘉宾:奇瑞汽车公关总监贾永宁

别克 GL8 AVENIR艾维亚

领奖嘉宾:上汽通用别克市场营销部副总经理于翔飞

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1

秦PLUS EV (国产)

  • 厂商指导价(万):10.98~17.88万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2021年4月7日
  • 在产车型:17款
  • 排量(L):--
  • 油耗(L):--
2

POLO (合资)

  • 厂商指导价(万):9.09~12.49万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2002年
  • 在产车型:15款
  • 排量(L):1.5 AT MT
  • 油耗(L):--
3

汉兰达 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.88~34.88万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.0~2.5 AT
  • 油耗(L):--
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