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网易汽车8月27日报道 2020年7月23日12时41分,中国第一颗火星探测器 “天问一号”成功发射,迈出了我国自主开展行星探测的第一步!因未知与遥远而对宇宙的无限向往,刺激了人类持续探索求知的欲望。得知在地球上,有这样一块神秘领域,被称为“地球上最接近火星地貌的地方”,这成功的引起了我的兴趣,跟随郑州日产皮卡家族,一起穿越西北,开启“仰望星空”的探险之旅。
这个神秘的地方,被称为冷湖火星营地,它处于俄梁博雅丹地貌群的腹地,寸草不生,人烟罕至。
冷湖小镇所在的俄博梁,可谓是大自然的鬼斧神工之作。作为地球上最大的雅丹地貌群,复杂多变的路面状况,可以说是越野爱好者的乐园,但是需要注意的是因为里面没有信号,去探险的朋友们一定要跟随老司机组队出发,否则一旦迷路很有可能就消失在茫茫的隔壁之中了。
从敦煌出发,途经苏干湖、冷湖石油基地遗址、俄博梁,最终到达火星营地,再由火星营地经火星一号公路、九层妖塔拍摄地最终返回敦煌,整个行程共计两天,总共将近700多公里路程。
此条路线途径大面积的砂石路、戈壁,沙漠等多种复杂路段,可以说是最佳的车型试验场,对所有即将踏上此次征途的车都将是一个艰巨的挑战。除了主角NAVARA纳瓦拉(参数丨图片)“暗夜星空”版概念车、纳瓦拉、锐骐6之外,即将上市的锐骐6越野版和乘用版也首次亮相。
经过350公里路程的颠簸,在傍晚夜幕即将降临的时刻,我们见到了这次“追星”之旅的主角——纳瓦拉“暗夜星空”版概念车。该款车是日产汽车联手欧洲太空总署,基于NAVARA纳瓦拉车型进行升级改造的概念车款,早在2018年就已经在德国亮相。
外观上来看,整体的造型凶悍且充满科技感,全副武装的夸张车头设计,让整辆车看起来气势十足!
整体内饰的造型样式和纳瓦拉普通版相比有微调,但是整体变化不是很大。
另外,与车身采用同样涂装的“炫酷”拖车也是另有乾坤。车身与拖车还专门搭载了一套牵引挂钩智能对准系统,该系统可以在连接之前,自动将车身与拖车对齐。
这种悬架配置很大程度上增加了车辆行驶过程中的舒适性。此外,根据相关资料介绍,该车的雷达传感器和摄像机还可以智能扫描地形,为工作人员发现合适的工作位置,让探索星空的旅程变得更加智能与可靠。
如果说纳瓦拉暗夜星空概念车代表的是诗和远方,那这次首次展示并承担长途自驾重任的锐骐6越野版和乘用版车型,则更多的是代表了日产对现实生活的思考。
这次行程中俄梁博雅丹地貌区及火星一号公路,加起来有几十公里的“搓板路”路段,凹凸不平,对车的性能着很大的考验,但对于抗造皮卡来说,可以说是最适合的战场。
锐骐6越野版,整体上来说动力非常充沛,油门响应还是非常积极的,起步比较轻松。虽然新车有四驱系统,但在大部分路况下两驱就完全够用。综合工况油耗7.3L,充分满足越野爱好者的强劲动力需求。
越野版还配备了9寸显示屏、后桥差速锁、发动机护板、后拖钩等运动配件,实用性得到很好提升。这款车已于8月7日正式开启预售,预售价格144,800元起。
在此次试驾过程中,乘用版车型的动力性、静谧性和舒适性都很不错,在跟普通乘用车相比并无大的差距,在很多开到120km/h的路段,人在车内交谈完全不受影响,值得一提的是,该车不受限行政策约束,城市也可畅行。
康德曾经说过:“有两种东西,我对它们的思考越是深沉和持久,它们在我心灵中唤起的惊奇和敬畏就会日新月异,不断增长,这就是我头上的星空和心中的道德定律”,对于汽车企业来说,用心去做好车就是最大的道德定律吧。
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