2.9T/预售82万起 奥迪三款RS车型开启预售

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网易汽车8月24日报道 近日，奥迪对旗下RS家族的部分车型开启预售，其中奥迪RS4 Avant【加入车友群】预售价82.00万、奥迪RS 5 Sportback【加入车友群】预售价84.00万元、奥迪RS 5 Coupe预售价86.00万，三款车型搭载同样的2.9T V6发动机。同时奥迪还发布预售专属政策，包括：金融方案——20%首付起，36期，利率2.88%；保险专享——赠送一年期商业保险；超值置换——置换购买可享受高额补贴。按照此前的消息，新车也有可能在9月底开幕的北京车展上正式上市。【加入车友群，添加官方微信：autolive03】

● 新款奥迪RS 4 Avant

新款奥迪RS 4 Avant在今年一季度就于海外开启预售，它是现款RS 4 Avant的改款车型，官方发布的预售价格为82.00万，预计最终和现款RS 4 Avant的82.28万售价相差不大。外观方面，奥迪RS 4 Avant在保险杠两侧设计了造型夸张的进气格栅，同时两侧还有纵置的导风槽。

在车尾部分，新车采用了全新的尾灯光源，与大灯形成对应的同时也更有科技感，此外新车追加了奥迪RS系最新风格的M状后保险杠贯穿式装饰条，配合本就标志性的双边双出排气口，显得更加的激进运动。

内饰部分，三款车型（下文的奥迪RS 5 Sportback和奥迪RS 5 Coupe同样）都换装了更大尺寸的中控液晶屏幕，并取消了MMI旋钮。同时，设计师还在门把手等位置加入了LED氛围灯，在一定程度上也提升了整体的氛围。三辐式平底方向盘加入了翻毛皮，配合红色缝线，让人很有驾驶欲望。

动力方面，新款奥迪RS 4 Avant搭载的是2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力，峰值扭矩600牛·米。传动方面匹配8速自动变速箱，并标配quattro四驱系统。性能表现上，新车的0-100km/h加速仅为4.1秒。

● 新款奥迪RS 5 Sportback

与普通版的奥迪A5相比，RS 5系列全新设计的一体式单幅格栅平阔宽大， RS家族专属的立体蜂窝式散热器格栅采用亮黑设计，格栅上方的通风孔若隐若现，与1984款经典奥迪Sport quattro遥相呼应。同时，RS 5标配矩阵式LED大灯，同时也可选装RS专属大灯—配备奥迪激光的深色矩阵式LED大灯。

两侧轮拱采用外扩式轮眉，分别向外扩展15mm，将quattro基因淋漓尽致地展现。车尾扰流器是RS排气系统的象征，也是RS车型标志性的设计，两端采用椭圆形铬色排气管，除了黑色的扰流唇，车主还可以选装碳素灰色。

奥迪RS 5的两款车型标配了19寸轮毂，根据客户的不同需求，还可以提供全新的三种不同设计风格的20寸轮毂，其中一款经铣削并喷涂哑光青铜漆。

基于全新的第三代模块化信息娱乐平台（MIB 3）打造的10.1英寸的MMI触控屏是车载操作系统的点睛之笔。其中的“RS monitor”视图可以通过MMI中央显示屏告知驾驶者发动机和变速器的温度、最大纵向及横向加速度、胎压和温度。在12.3英寸的奥迪虚拟驾驶舱中，专属的RS显示屏还可进一步展示胎压、扭矩、输出功率、机油温度、增压状态和G值。此外，通过方向盘上的按钮，圈速和百公里加速情况可以一键可视化。

作为新款奥迪RS 4 Avant的兄弟车型，奥迪RS 5系列的两款车型同样也搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩同样为450马力与600牛·米，并匹配8速Tiptronic变速箱。两款RS车型均可在3.9秒内从静止加速至100公里/小时。Audi Sport奥迪运动还可根据客户需求，将最高时速从250公里/小时提升至280公里/小时。

其中quattro全时四驱系统在常规驾驶模式下，可将40:60的动力配比传递给前后轴，如有必要，中央差速器可将高达70%的动力分配向前轴，或将高达85％动力分配给后轴。如选装运动差速器，后轴车轮之间还可实现扭矩主动分配。

● 新款奥迪RS 5 Coupe

外观方面，新车采用了更宽大更扁平的前进气格栅造型，为塑造一个更低矮的车头提供了良好的条件。此外，新车的大灯设计也更为明显地由外向内收窄，大灯下方的进气口造型也经过了优化。

新款奥迪RS 5 Coupe采用了双门设计，整车的线条变得更加灵动，至于车尾依然保留有上翘的鸭尾设计，但尾灯造型略有不同，灯腔内部的LED发光体造型变得更向家族设计统一，后保险杠下方的装饰相比现款更加夸张且粗壮。此外，新车还可选择红色、蓝色或者黑色制动卡钳。

同样，RS 5 Coupe的2.9T V6双涡轮增压发动机的最大功率和最大扭矩也是450马力和600牛·米，同时匹配8速Tiptronic变速箱。此外，奥迪RS5家族还新增了“ RS1”和“ RS2”两种驾驶模式。这两种模式可以独立设置、保存，并通过方向盘上的“RS模式”快捷按键一键选择。不同驾驶模式的选择会影响到关键的技术部件的设定，如发动机、变速器、转向系统以及包括减震器、动态转向、运动差速器和排气活门在内的选装组件。

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