续航500公里/纯电SUV 思皓E40X没那么简单

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网易汽车7月28日报道 在本次的2020成都车展上，江淮大众为我们带来了旗下的全新SUV车型“思皓E40X”。这也是江淮汽车与大众合作后，思皓品牌SUV车型的第二款产品，它与江淮汽车X4有着极高的相似度，同时采用大众汽车集团严苛的质量体系标准打造，在延续时尚科技的造型外，也成为了国内纯电新能源市场中又一匹黑马。

思皓E40X定位于小型纯电SUV车型，采用了江淮汽车正式命名为“江淮乘用车3.0时代的全球设计”的全新家庭风格设计语言，与早先发布的思皓E20X的命名方式一样，“E”代表电动，“40”代表车身尺寸，“X”则代表SUV车型。虽然看上去外观和江淮汽车X4极为相似，但在你了解它以后就会发现，它并不是你想象的那么简单。

年轻的外观设计

思皓E40X的外观设计延续了江淮汽车X4年轻动感的设计，这种被称之为江淮乘用车3.0时代的全球设计理念，在旗下多款车型上使用，实拍车型的悬浮车顶、运动护板、尾翼加上双色车身设定，在视觉效果上也更显年轻。

思皓E40X的前脸设计使用了分体大灯，显得十分个性，上窄下宽的造型加上适量的镀铬装饰点缀，让车辆的横向延展性更好，视觉效果上达到了一种稳定的效果，这也让定位小型SUV的思皓E40X从正面看上去更大气。

LED大灯的使用在国产车上已经非常普及了，思皓E40X全车使用了LED光源，“7”字型前大灯与保险杠上的“7”字型行程呼应，看起来很协调。贯穿式尾灯同样使用了7型元素，点亮后具有不错的辨识度，同时也很时尚。

悬浮车顶无疑增加了车身侧面的视觉冲击，另外两条由后向前慢慢收拢的腰线，形成了一个向前俯冲的箭头造型动感十足，黑色下包围和行李架也体现了SUV车型硬朗的一面。

实拍车型使用了17寸铝合金轮毂，匹配米其林皓月系列215/50R17规格轮胎，主打舒适和操控，从轮胎规格不低。

内饰配置提升 使用液晶仪表盘

思皓E40X的内饰造型基本与江淮汽车X4相同，或者你可以认为它们本就是一样的 ，但思皓E40X在细节配置上有所升级，比如换装了更大的中控屏幕、高配车型使用了全液晶仪表，使用了触摸式空调按键，电子挡杆等等。另外，在内饰使用了大面积的软性材质包裹，更显得档次感，触感也更舒适。

大尺寸的液晶仪表的颜色和清晰度很好，布局也是简洁明了，字体的颜色和大小看上去很舒服。据了解只有顶配车型才会使用这个配置。

新的三幅方向盘虽然没有使用平底设计，但看上去依旧显得很具有运动范，品质包裹的手感出色，如果要是在打上孔就更好了。在内饰我们可以看到很多金色点缀，比如门把手、车标还有缝线，黑色配金色不俗。

思皓E40X的车机使用了J-LINK智聆车联网系统，这套系统在江淮其他车型上也有搭载，该语音输入系统由科大讯飞出品，通过语音可以控制空调、娱乐系统、云服务、语音打断等功能，实现“人车对话”，让驾驶更加便利。除此之外，系统还能通过手机APP对车辆进行控制，远程诊断、远程开启空调、查看车况等功能。

副仪表台布局以实用为主，仅设计了电子手刹、杯架和一个尺寸不小的储物槽，里面有一个12V电源接口和USB接口，日常用起来非常方便。不过并不支持手机无线充电功能。

虽然该车还没有公布配置信息，但我们在实拍的车型上看到了一些实用的配置，如大尺寸全景天窗、电子手刹、自动大灯、无钥匙进入/一键启动、后视镜电动折叠、座椅加热等。预计上市后顶配车型在配置上一定不低。

空间体验比想象的要好

思皓E40X的驾驶席使用了前后电动调节，靠背角度手动调节的配置，这样做不如全电动来的实用，副驾驶座椅四向手动调节，座椅看上去非常厚实，带有座椅加热功能，实际体验舒适度也不错。

虽然是小型SUV车型，但思皓E40X 2620mm的轴距让后排的空间表现也还不错，腿部两拳，头部四指，后排还配置了出风口和USB充电接口来提升舒适度和便利性。

提供两续航版本

动力方面，E40X搭载了一台最大功率110kW、峰值扭矩340 N·m的永磁同步电机， 0-50kM/h加速时间为3.6s，0-100kM/h加速时间为9.7秒。最高时速可达150km/h。同时，新车拥有55kWh和66kWh两种电池容量可供选择，对应的NEDC综合工况续航里程分别为420km和502km。从0-30%电量的时间为45分钟。

↑蜂窝电池来自江淮新能源↑

编辑点评：思皓E20X上市也有一段时间了，虽然有大众品牌影响力撑腰，但还是不能改变销量惨淡和品牌认知度不高的现状。而本次思皓E40X的发布有希望在扩大产品矩阵的同时，让更多消费者认识这个年轻的品牌。而单就车来说思皓E40X在做工上确实对得起大众严苛的质量体系标准，在外观设计上也非常时尚个性，最大502kM的NEDC续航表现，已经稳稳的进入了目前国内500公里级俱乐部。目前该车还没有更详细的信息，我们后续也会持续关注。