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惊喜给的有点多 领克06门槛低了巴适得很

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从“造好看的车”向“让好看的车更有用”转变,让设计回归本质,为消费者打造了一款“功能与美兼具”的都市机能SUV。

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网易汽车7月27日报道  领克的新车上市近些年来的有点快,领克05才发布没多久,领克06紧随其后也来了。继6月份的三亚全球首秀亮相后,在成都车展上公布了预售价12.06-14.06万元,这也是目前能买到最便宜的领克车型,更重要的是,身为后浪知道什么叫新都市机能SUV吗?相比以往领克车型又有什么不一样?关于领克06的一切,看完这篇文章就够了。

首先要知道什么是机能?

“机能”这个词近年在时尚圈可是老火了。“机能风”、“机能外套”、“机能背包”。其实机能美学最早被应用在了服装界,也是近几年比较火的穿衣风格,很多人以为机能风就是一身黑、大口袋、快拆扣等元素堆砌的服饰,但其实一件机能服饰,更重要的是采用机能面料,防风防水、集功能性、科技感时尚度为一体的街头着装。不过这些机能的设计,最终达到的目的既是:好看亦好用!

机能美学不仅在服装领域流行,在建筑、工业设计领域也备受关注。比如,伦敦地标之一的瑞士保险公司总部大楼(30 St Mary Axe),就将机能性和美观结合的恰到好处。只要规划合理、设计合理,一定也会实现机能的千变万化,造就出不同的设计美学。

机能与领克06又有什么关系?

领克06定位于“新都市机能SUV”,“机”指的是多功能,“能”指的是智能科技。继承沃尔沃领先安全品质,以起步即豪华的硬核机能实力,提高了都市SUV市场门槛。

领克06打破了哪些设计惯例?

领克06的设计理念凸显的是都市对立美学中的机能设计,这次秉承着领克汽车“打破一切惯例”的品牌精神,打破了惯性的设计思维,实现自我突破,从“造好看的车”向“让好看的车更有用”转变,让设计回归本质,为消费者打造了一款“功能与美兼具”的都市机能SUV。

3款车型配置 正式上市在8月份

领克06共有3款车型配置,预售区间为12.06-14.06万元,分别为:耀Halo(深蓝/灰/白)、劲Pro(红/白/黑/灰/蓝)、型Plus(红/白/黑/灰/蓝)。同时,还首发600台科技先锋版,价格为14.56万,将于8月6日16:06在领克商城开启抢订。

今天试驾车型为耀Halo,预售价14.06万元,全系中的顶配。下面我们就看看这个领克品牌最新成员,同时也是品牌的科技先锋,满足了都市新生代对科技配置的所有想象。

机能之美如何实现?那要看细节

每一处设计,功能与美感兼具,实用且出众。看似寻常,使用过程却如同探索都市街区,每一次总有新发现。领克06此次在设计中也充分展现了它的“机能之美”,并且完完全全体现在了车的细节之中。

都市天际前脸和北极之光日间行车灯是领克品牌非常熟悉的,领克06前脸将设计再一次进化。拥有全新设计的外形,并通过巧妙的处理,使其与前格栅融入一体,营造出隐藏式的设计效果,这种大灯前格栅一体化的设计在领克家族中也是首次,而当大灯突然从整齐排布的格栅棱块之间点亮时,又会是一个惊艳的瞬间。

侧身腰线与领克其它车型有着明显的区别,首次采用了Z型运动腰线,同时,棱面机甲C柱由线条切割划分出的几何块面,在光线折射下形成错位的空间感。看到的这片不规则形状的设计,其实里面每一块三角形面的形状、大小、高度和角度都是经过计算和验证的,这一切也是为了能给用户呈现最美的C柱。

以往,只有豪华品牌才会特别专注轮毂的设计,而领克06恰恰可以将一个集超酷外观和优异性能的车轮给到年轻的消费者,如伽马γ射线喷薄而出,带来高能量、高爆发的驾乘感受。使用马牌UC6 SUV系列轮胎,规格为225/45 R19,远超同级车型的19英寸大尺寸也是它能够如此出彩的重要原因。

车尾同样令人过目不忘,最吸睛的当属全新设计的机械燕尾能量晶体尾灯,这就是领克全新一代的尾灯设计语言。尾灯两边的形状变成了更为舒展的燕尾形,除了两边的形状发生了变化,可以看到一块块晶莹剔透的能量晶体是分开的,令人过目不忘。

除了这匠心设计的尾灯,感应式迎宾灯光矩阵也是领克06的独有设计,伴随驾驶者的脚步,靠近车门钥匙解锁后灯光矩阵被打开,赋予有温度的人文关怀。

诞生于BMA evo基础模块架构

领克品牌根据更高的标准和要求,对BMA基础模块架构进行了升级进化,打造出了全新的BMA-evo基础模块架构。领克06是基于BMA-evo基础模块架构打造的一款全新都市机能SUV。

喜欢科幻对这个内饰会爱不释手

买了车之后每天亲密接触最多的部分就是车内,对于一位高标准以及挑剔的消费者,内饰设计不够吸引可能也不会为之买单,在前卫设计的外表之下,领克06的内饰设计和布局,同样带有满满的未来科技感。采用了全新的能量聚变座舱,丰富的智能设备与数字化的显示设计,带来媲美航空驾驶舱的驾乘感受。

通过精心排布的几何图形,在中控装饰板以及主副驾驶的门板上,配备了如同瞬间定格的能量晶石,明暗交错。拥有72种色彩,并有呼吸模式、场景随动模式、速度随动模式等多种选择,让车内氛围随心打造。这样别具一格的车内氛围灯,也是领克首次将先进的透光材料技术应用在量产的产品上。

虚拟数字以能量实体形式投射,让科幻情节在眼前实现,保障视野清晰更防反射,驾驶信息一目了然。还设计了经济、舒适、运动3种仪表显示方式,总有一款适合你。

10.25英寸中央的大屏向上倾斜18.5°,同时向驾驶员侧倾斜6.7°,经过大数据的分析核算,这样的设计在保证方便驾驶员清晰阅读的同时,触控操作也更加便捷舒适。

对于常用的功能,通过在屏幕下滑,可以快速开启和关闭安全配置,避免了二级页面的切换,提高驾车中的便利性。

不仅如此,在导航途中还可以通过三指飞屏与仪表盘进行彼此信息交互,带来精准无误的实时信息。

烤漆饰板与皮质拼接的电子换挡杆,在人机工程学方面,更符合人手抓握的形状,在驾驶过程中,可以很舒服的将手搭在上面,缓解驾驶疲劳,从R挡到D挡不用再拉两下挡杆了,甚至拇指位置的换挡解锁按键也可以作为舒缓神经的减压神器,这是功能和美学结合的一种体验。

在换挡杆附近,设置有驻车雷达开关、车身稳定控制系统、360°全景影像、一键自动泊车、电子手刹、驾驶模式切换、自动驻车等,都保留了实体按键,配置体现的非常丰富。

智能与安全两大黑科技秒杀同级

智能黑科技:领克06首发搭载了City Captain智能驾驶辅助系统,共包括多达21项智能驾驶辅助科技,可实现L2.5级自动驾驶。其中包括首发搭载的RPA一键遥控泊车、PA智能领航系统,以及上帝之眼540°全景影像等,为用户带来更便捷、智能的用车体验。

点击下方视频后会更明白功能是如何操作的

领克06智能领航功能演示 (来源:网易汽车)

领克06一键遥控泊车功能演示 (来源:网易汽车)

领克06没有车位线一样能自动泊车 (来源:网易汽车)

360°全景影像对于消费者来说肯定不陌生了,那领克06的540°全景影像正是在360°全景影像基础上,增加了底盘透视功能,更直观、安全的停泊车辆,帮助驾驶员扫除视线盲区。

安全黑科技:秉承领克品牌“全域安全”理念,领克06在安全方面不断进阶,“首搭”RP(Rollover Protection)翻滚保护系统、“首发”深林五重空气智能净化系统,也是领克品牌“首配”抗菌方向盘的车型。领克06从用户实际用车需求出发,把“生命安全”拓展到“空气安全”和“车生活安全”等层面,为用户带来更全面的安全保护。

五重空气净化通过整合一键远程车窗透气、主动式座舱清洁系统、AQS空气质量管理系统、PM2.5/CN95级滤芯、负离子发生器,而实现的“透、换、挡、阻、除”空气净化生态链闭环,为车内提供空气净化安全。

领克06搭载的抗菌方向盘对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、霉菌等生活中常见的细菌均有抑制作用。可以通过对细菌表面的蛋白质进行破坏,从而达到抗菌作用,能够很好的保护驾驶员的身体健康。在方向盘表面还添加了纳米银离子材料,不仅具有优良的抑菌、杀菌、防霉功能,而且抗菌更具高效性、长效性。

黑科技绝对不是噱头,而是真凭实据的。抗菌方向盘可实现自清洁,应付生活中一些常见的细菌传播也足够了,抗菌率高达99.9%。现在疫情反复阶段,难免让人有些担心,每天接触过这么多东西,基本都有很多细菌,领克06对于乘员安全的重视做的非常不错。

BMA-evo架构的安全基因与“世界最安全架构” 沃尔沃SPA架构以及超越“全球五星安全标准”的CMA架构一脉相承。BMA-evo架构秉持领克品牌全域安全理念,以超越全球五星安全标准为基础,设计了不断进化的主动安全系统,打造领先被动安全策略,满足中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、美国IIHS的五星标准要求。

空间不仅够用还很能装

座椅也是领克06值得骄傲的部分之一,前排配备了电动调节的一体式运动座椅,支撑感与运动感兼备,另外座椅配色还玩起了丹宁风,上深下浅更能搭配出高级感,牛仔布再配上橘色的缝线和滚边,更是提升了整个内饰设计的青春活力感。

说完外观、内饰、色彩、材质,那么回归一个实用主义者关注的点,可能也更贴近消费者。会不会为了追求更美观的设计而忽略了储物空间呢?

领克06每一处收纳都体现了设计师的巧思,有放眼镜、放水杯、挂衣帽、充手机等等,整个后备箱设计的也非常平整,盖板下面还有精心设计了储物格,乱七八糟的工具放在这里也不会影响车内整洁。

车内副驾驶前方还设置了一个挂钩,可以承重2公斤,挂个打包外卖也能避免汤汤水水遗洒,小细节足以打动人心。

而最受后浪点赞的配备还得是充电全家桶,通过无线充电、4个USB接口、2个12V电源,共计7个充电位置,一口气满足全家便携移动装备充电需求,懂你最重要。

为了照顾到瘦小的女性,电动后备厢可以记忆5挡开启位置,同时携带钥匙靠近后备箱3秒钟以上,无需人力介入就能自动感应开启,大大方便了双手持物下装载物品的需求,就是这么人性化。

同级唯一的多连杆后悬架 行驶品质越级

领克06将提供燃油版和插电混动版车型,试驾的燃油版搭载1.5T发动机,最大功率177马力、峰值扭矩265牛·米,匹配7速双离合变速箱;领克06 PHEV版搭载1.5T发动机和电机组成的动力系统,发动机最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米,电动机最大功率60千瓦,峰值扭矩160牛·米;匹配三元锂电池组,百公里油耗1.5L,纯电模式下续航里程为55公里。


领克06开起来打动我的第一点,绝对是底盘的表现,日常驾驶中的舒适性非常棒,在同级唯一的多连杆独立后悬架的加持下,领克06可以带来纯正的欧系操控体验,底盘滤震能力够出色,可以给人一种高级感,再加上灵活的转向使整台车开起来很紧凑,轻便省力才适合都市中穿行。


在保证以往运动的基础上,因为领克06都市的定位,追加了在舒适性方面的投入,但我个人认为整体还是偏硬的运动调校,对路面起伏处理的非常干脆,底盘滤震不但高级还有豪华车的质感,如果你是第一次开领克品牌车型,底盘绝对能给你惊喜。

装备由沃尔沃、吉利共享的Drive-E系列动力总成,这也是高水准的1.5T三缸动力,匹配7速湿式双离合变速器有更高的传递效率预示着更少的动力损失,有助于发挥动力反馈和燃油经济性。技术层面上使用了低惯量涡轮增压器,低速响应更快,从起步到中高段动力储备下,加速表现也更加出色。

3种驾驶模式切换最直接的表现就是体现在转速和油门反应上,舒适模式下,油门的反应相对温柔,动力比较缓和;开启运动模式后,转速维持在2000转以上,升降挡时机被推迟,转速的提升和更敏捷的油门响应发挥出更强动力,双离合换挡动作很小,整个加速过程非常流畅。


新生代都市青年请注意 领克06开来了

领克品牌自2017年发布至今,3年时间共推出了5款车型,年轻的领克品牌累计总销量突破30万辆,每一款车型都带有鲜明的品牌辨识度,但绝不套娃,并且各自亮点非常突出,领克06作为品牌最新成员,接地气的预售价满足了都市新生代对科技配置的所有想象,起步即豪华给他们带来了完美解决办法。


有人问安全和健康两个配置怎么选择,怎么选?小孩子才做选择,领克06统统全给你。在安全健康黑科技中,领克也起到了典范作用。这款车带来了足够多的惊喜,等到8月份正式售价公布时,说不定还有更大的惊喜等着我们。

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