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网易汽车6月29日报道 大家好，我是李尾灯。不知道什么时候，东风风神旗下的产品突然一改沉稳、成熟的风格，变得十分动感。例如最近我体验的风神奕炫GS，犀利的灯组、精致又夸张的中网、俯冲修长的车身腰线等种种细节，让这台车看起来个性张扬，十分符合当下年轻消费者的胃口。
说起奕炫GS的车名，后缀里的GS并不意味它是什么R什么ST之类的高性能车，这台抢先支付价6.99-10.39万元的SUV车型，除了拥有动感帅气的外观，还有相当实用舒适的车内空间。
没错，GS应该指的是空间的“高”和“深”！不妨看看这几天我和奕炫GS的这几件事儿吧。
●“放飞”的好伙伴
工作的关系，总是能开到各种各样的车。拿到奕炫GS的时候刚好是个周末，被工作折腾了好多天我，约了三五好友去郊外玩遥控模型去。
正巧同事小姐姐要给男朋友买一套模型作为礼物，为了让自己的血汗钱花的明明白白，于是奕炫GS里不仅多了一位乘客，还有各种零食作为酬劳。
有贴心的小姐姐就是周到。
我带了玩了好几年的大疆无人机、Trxxas出品的UDR沙漠卡车和一架翼展1.4米的塞斯纳182固定翼遥控飞机。此外还要带上，遥控器、电池、工具和简单零件。
只是当我把这些家伙拿下楼，我突然想到，这奕炫GS可得放得下啊！要不我这面子往哪儿搁。
奕炫GS的后排座椅支持4/6比例放倒，所以我这塞斯纳182轻松就放进了后备箱。而且后备厢大开口在取放时也更方便。这要我自己的三厢轿车基本不能想象，每次都是要把主机翼拆下来才行。
至于1:8比例的沙漠卡车和大疆无人机就更不必担心了，简单布置一下就能“肆无忌惮”的放进后备箱。
遥控器也终于不用在后备箱或是地板上凑合了，奕炫GS副驾驶前面的手套箱的真的是超级大，一个板控和枪控放完之后，还能借助翻盖上的储物槽再放一瓶果汁。
设计师这小心思相当可以，肯定是个像我一样的居家好男人。
平时用来外场做维修的工作台也变身了，被小姐姐打造了成了简易吧台。甭说摆摊了，我觉得这简直就是网红打卡点哎！小姐姐也表示这个后备箱很实用、很满意。
话说，你不是来看模型的么？
不过这么看来，我得迅速的把小姐姐的男朋友拉进模型的坑，这样以后就有免费的零食吃了。
由于北京对无线电航模管控的问题，我常去的飞场都比较偏僻，奕炫GS运动感十足的黑色包围和实打实的高离地间隙，走起一些非铺装的烂路来，也要比轿车更加得心应手。
无论是郊游还是去钓鱼，走个郊外的简易野路，非常方便。
●罗威纳的“王座”
因为工作上的安排，我得开着奕炫GS去接我的同事大壮一起完成一次拍摄。结果当我到了约好的地点。我发现，我不光要带上这个厚脸皮的家伙，还要“顺路”把他的罗威纳犬送去宠物医院。
大壮的这条罗威纳名字叫“FJ”，嗯对，就是丰田那个越野车FJ。反正越不越野我不知道，这条体重快100斤的罗威纳体型真的是很强悍。
毕竟这奕炫GS是别人的车，我也不能让这个大家伙坐后排影响接下来的拍摄。所以只能委屈它进后备箱了。
奕炫GS 4610mm的车长竟带来了474L的后备箱空间，不仅规整，深度和高度都相当不错。用官方话术叫奕炫GS拥有越级尺寸，远超同级水平。对于罗威纳来说，奕炫GS后门槛离地高度只有678mm，后备箱开口又比较大，“上下车”还是很方便的。
当然如果是柯基的话，可能会麻烦点。
可能是大壮一直都把自己的“FJ”放后座而不是后备箱，所以"FJ”尽管开始有一点儿不情愿，后来还是乖乖的进后备箱趴着了。而且我也头一次发现，奕炫GS的后备箱真的是相当宽敞。
应该让风神的设计师在后备箱装个杯架什么的，这样能直接养狗了。
虽然后备箱并没有空调出风口，但是奕炫GS的第二排还是装备了一个。虽然可能聊起来挺没噱头的，但是奕炫GS的空调真的是很给力，果然来自“四大火炉”城市之一造的车，就是不一样。
虽然在咱们的用车生活中，几乎不可能坐进后备箱，但是在舒适悬挂和给力空调的帮助下，“FJ”在后备箱还是相当惬意的，以至于到了宠物医院，这个家伙甚至都不愿下车了。
大壮养的这狗怎么脸皮跟他主人有一拼呢！
●移动“演唱会”
前些时间接到了同事的求助，去接参与视频拍摄乐队的工作车“扑街”了，所以正好在附近的我，不得不开着奕炫GS去客串一把工作车。好在只是一个四人小乐队，而不是一个交响乐团。
尽管我算是AC/DC、涅槃的半个歌迷，但是头一次见到实物并且硕大的架子鼓，不由得倒吸一口凉气。乐队出行至少得是货拉拉起步，我这奕炫GS只能尽力而为。
好在我还是带走了四个鼓、两把几台和四个乐队成员外加一个驾驶员的我。后备箱的表现很给我这个临时司机面子。
奕炫GS 1830mm的车身宽度，车内宽敞的空间也没让3个成年人在后排有什么抱怨。甚至后排空调出风口下面还有两个USB电源可以拯救一下“电子产品续航恐惧症”。反正坐着就是high！
尽管可能跟标题的空间没什么太大关系，但是奕炫GS的座椅的确是相当舒服，空间表现也是同级出色。
尤克里里坐在副驾、主音吉他和手鼓鼓手落座后排，至于主唱嘛，后排中间一座，正好位于车内声场最中间。作为驾驶员的我，主驾绝对是演唱会的超级VIP听众位置。
尽管我没找到AUX接口插电吉他，但是能听个不插电版本的，还要啥自行车？
●总结
奕炫GS是一款很令我意外的产品，充沛的车内空间、实用的配置设计、还有乘坐舒适的座椅等等，已经很让我满意，更别提智能互联、主动安全等等一大堆科技又安全的配置了。
综合其抢先支付价仅6.99-10.39万元的官方售价，这么“膛大”（空间大）的一款车相当实惠了。对那些不怎么喜欢笨拙传统造型的SUV，却又对实用空间有需求的小伙伴来说，真香！
本文来源：网易汽车
作者：网易汽车
责任编辑：
李寅博_NA7509
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