汉DM和新奔驰GLA领衔 粤港澳车展新车盘点

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网易汽车6月22日报道 云车展固然安全，但能摸得着实车的线下车展才更有气氛，这不重庆车展之后，又迎来了2020粤港澳大湾区国际车展，在开幕的6月20日，迎来了众多重磅新车首秀亮相。比如，有售价百万以上的进口全新宾利欧陆GT V8【加入车友群】、德系经典跑车全新保时捷911【加入车友群】Targa及电动跑车Taycan 4S等，合资阵营也有性能明星车本田Type R的普通版两厢思域【加入车友群】、一汽-大众全新轿跑SUV探岳X【加入车友群】等，自主品牌还有吉利几何C【加入车友群】和比亚迪网红轿跑车汉DM【加入车友群】等。

外观部分对于探岳X的造型相信大家已经不陌生了，采用了双色车身设计，黑色的车顶绵延至A柱，前脸与探岳大体相同，贯通式下格栅加入了镀铬装饰。车身尺寸方面，长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。车尾采用了大倾角后风挡玻璃，后扰流板增添几分运动感，而底部的双边四出镀铬排气是装饰。

内饰和探岳车型几乎完全一致，几何转折的镀铬饰条彰显现代感，“D”字型三辐真皮方向盘支持四向调节，方向盘集成了多项功能按键，中控台将MIB屏幕上移，空调出风口下置，座椅采用了黑色/蓝色的双配色，此外还配备了铝合金踏板。

动力部分将搭载两款高低功率不同的2.0T发动机，其中330TSI搭载的是代号为DPL的2.0T低功版发动机，最大功率137kW，峰值扭矩为320N·m，380TSI搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配7速双离合变速箱，部分车型将配备四驱系统。

【吉利汽车几何C】

吉利几何C定位为紧凑型SUV，该车于6月20日的粤港澳车展正式亮相并开启预售，预售13,98万起，有望在7月上市。

几何C整车延续了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念，采用一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮毂等元素，让整车更显动感时尚。同时，在车灯氛围上，几何C更有突破性升级，犀利的光棱之刃LED前大灯和光棱之羽贯穿式LED尾灯，为整体造型增添了更多的科技前卫气息。

新车内饰设计和布局延续几何A的简约科技路线，前排空调出风口为六边形几何造型，中控台右侧采用蜂窝状纹理和图案装饰，采用立体激光雕刻工艺，兼具设计感与功能性。

另外，新车还配备：双幅平底多功能方向盘、独立液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏、旋钮式换挡机构、一键启动、蜂窝状E-Touch中央超感触控区、75吋超大曲面全景天幕等配备。

根据高低配不同，新车将提供400km和550km两种续航车型。其中前者(400km续航)的电池系统能量密度160.28Wh/kg，NEDC工况下的耗电量为13.9kWh/100km；后者(520km续航)电池系统能量密度183.23Wh/kg，NEDC工况下的耗电量为14kWh/100km。

【东风本田思域两厢版】

东风本田思域三厢版早在2006年4月已上市，14年后姗姗来迟的全新的思域HATCHBACK原型车于粤港澳车展首发亮相，新车的量产版将在7月底正式上市，与海外版车型基本保持一致，搭载1.5T发动机，配备运动套件、中间双出排气和熏黑轮圈。

车头与国内中期改款后的思域保持同步，亮黑色中网涂装代替了常规的镀铬饰件，更显运动激情，保险杠两侧装饰孔换上了车身同色的装式饰条，取代了三厢版的镀铬装饰，全黑的后视镜也更具战斗气息。

削去屁股后的两厢版侧面造型丝毫不显生硬感，较大坡度的尾窗将视线流畅滑入尾灯，在保持原版尾部轮廓基础上进行了运动化升级，与尾灯形成环形装饰的大尾翼凸显战斗气质。

海外版思域Hatchback

动力方面根据目前信息，将搭载代号L15B的1.5T发动机，最大功率130kW，匹配手动和CVT变速箱，1.0T三缸版本后继是否跟进暂不得知，考虑到两厢版主攻性能和操控路线，预计1.0T版本遭取消。

【国产新一代奔驰GLA】

全新北京奔驰GLA于20日开幕的粤港澳车展实现首发，北京奔驰GLA最早于2015上海车展正式上市，海外版已于6月中旬在德国开启预订，预售起步价为54204欧元（折合人民币约43.24万元起）。新车延续了海外版的造型设计，是基于梅赛德斯-奔驰第二代MFA平台打造并提供GLA180、GLA200以及GLA200 4MATIC三种版本，车内空间有明显升级。此外，新车将于年内上市。

外观方面，新车采用了奔驰最新的家族化设计语言，前部的进气格栅内部采用黑色点阵式中网搭配横幅式镀铬饰条设计，效果时尚而精致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4417mm、1834mm和1610mm，轴距为2729mm。相比老款海外版车型，新车的高度增加了103mm，宽度增加了30mm，轴距增加了30mm，仅车身长度有所缩短。

内饰方面，新车的设计和布局与全新A级非常相似，采用仪表+中控大屏的双联屏设计，空调出风口为独特的圆筒造型，三幅式方向盘上集成了双拇指控制功能。另外，新车提供三种不同的仪表和中控屏幕组合，分别是双7英寸屏幕组合、7英寸+10.25英寸屏幕组合以及双10.25英寸屏幕组合。

动力方面，根据之前的申报信息，全新国产奔驰GLA 180车型将搭载1.3T低功率发动机，最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩为200N·m；而GLA200车型则搭载1.3T高功率发动机，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩为250N·m。传动方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。另外，GLA200还将提供四驱车型。

【奔驰AMG A 35两厢版】

在2020粤港澳大湾区车展上，全新梅赛德斯-AMG A 35两厢版亮相，新车此前已经正式上市，共推出两款车型，分别是AMG A 35 4MATIC与AMG A 35 4MATIC先型特别版，厂商建议零售价格为39.98万元与42.98万元。

外观方面，带有“AMG”字样的双刃式格栅与配备黑色进气口和AMG前裙板相搭配，19英寸AMG多辐轮毂搭配带有黑色“AMG”字样的银色制动卡钳，营造纯粹运动外观，车尾增加了与车身同色的AMG后扰流板，而双边单出的圆形排气管中间还配有源自F1赛车的黑色扩散器，更进一步强调了其运动气质。

内饰方面，新车采用AMG专属风格的双10.25英寸中控大屏，搭配带换挡拨片和AMG标识AMG方向盘，进一步凸显AMG独特的科技感，此外，新车还配备64色车内氛围灯和MBUX智能人机交互系统，同时还可选装的柏林之声音响系统和平视显示系统。

动力方面，搭载经过AMG调校的2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率225kW，峰值扭矩400N·m，匹配带换挡拨片的AMG SPEEDSHIFT DCT 7速双离合变速箱，并配有AMG高性能智能适时四驱系统，百公里加速时间为4.7秒， 此外新车还提供：防滑、舒适、运动、运动增强和个性化共五种驾驶模式选择。

【比亚迪汉DM】

比亚迪汉DM于2020粤港澳车展正式发布，从现场的阵势就能看出它也拥有极高的关注度，毕竟看了预售价之后，我们发现在比亚迪汉家族中，唯一的一款汉DM预售23万，它有着全新的插混技术，同时还拥有四驱结构以及4.7秒破百的能力。在此次亮相之后，我们了解到，新车将于9月份交付，而7-8月则是汉EV的交付时间。

汉DM车型则具备不同的前脸造型方案，选用类似秦Pro、宋Pro、唐等车型上鲜明的大嘴式前格栅，同时采用高级灰色车漆。同时，该车还将提供245/50 R18和245/45 R19两种轮胎规格供消费者选择。新车将提供全景天窗、多种样式轮圈造型等。

我们可以看到，预售23万元的汉DM在配置上就非常丰富了，尤其是科技装备。随着预售工作的开启，官方还提供了快递到车模式、超级营地模式、DiPilot智能遥控驾驶模式等黑科技礼包。

汉DM的整备质量2020kg，NEDC纯电综合续航里程为81km，发动机排量为2.0L（141kW），电动机功率180kW、扭矩330N·m；采用三元锂电池，耗电量17.1kWh/100km。

【北京现代第十代索纳塔】

北京现代第十代索纳塔在2020粤港澳大湾区国际车展上正式开启预售：16.48万-20.58万元，其将于7月22日正式上市。此前，2019上海国际车展首发，其后于6月15日于北现第二工厂下线，新车采用现代Sensuous Sportiness设计语言，车身尺寸超越迈腾等对手，内饰则使用飞翼式仪表盘以及四辐式多功能方向盘等全新设计，动力搭载1.5T+7DCT以及2.0T+8AT两套总成。

 

第十代索纳塔与海外同步，新车使用了现代Sensuous Sportiness设计语言，大尺寸的多边形前格栅占据前脸的大部分面积，侧面采用溜背式设计，车窗四周的镀铬饰条与前发动机盖上的饰条相接，车尾采用贯穿式尾灯设计，并且两侧向上翘起，组成半包围样式。

车身尺寸方面，对比海外版车型进行升级，新车的长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，其长度和轴距分别增加55mm和50mm，均超过了大众迈腾、丰田凯美瑞和本田雅阁。

内饰采用飞翼式仪表盘以及四辐式多功能方向盘，中控大屏与仪表盘为连屏式设计，换挡机构为非常前卫的按钮式。

北京现代第十代索纳塔将提供1.5T+7DCT以及2.0T+8AT两套总成，其中1.5T发动机最大输出功率125kW，峰值扭矩253N·m，匹配自带电机驱动换挡模块的7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5.6L；而2.0T发动机最大输出功率176.5kW，峰值扭矩353N·m，匹配8速手自一体变速箱，百公里综合油耗为6.8L。

全新的发动机配备最新CVVD连续可变气门持续期技术，使发动机在输出功率较低的匀速状态下，让进气门的开启时间持续至压缩冲程的中后期，以此减少压缩时产生的阻力，相反车辆加速行驶时在发动机压缩冲程初期便关闭进气门，最大限度地增加燃烧所需的混合气，从而提升发动机的扭矩。

【全新飞度】

2001年6月第一代本田飞度全球首发，英文名Fit在中国和日本等地区使用，而在2004年这款车型就被当时的广州本田引入国产，2007年10月和2013年9月，本田第二代和第三代飞度发布，第四代飞度于2019年10月全球首发，6月14日广汽本田全新一代飞度在重庆车展上正式发布，将于7月上旬正式开启预售，上市时间或将为8月。

潮跑Pro（SPORT）系列蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯，看上去“潮”能力十级，动感而饱满的尾部设计结合时尚劲酷的U型尾灯运动感强劲；潮越Max（CROSSTAR）系列 拥有专属的运动套件，带来更新潮灵动的前脸，立体动感的前格栅设计更显时尚帅气。

潮跑Pro（SPORT）

潮越Max（CROSSTAR）

国产全新飞度 潮跑Pro（SPORT）系列尺寸为4109/1694/1537mm， 潮越Max（CROSSTAR）系列尺寸为4090/1725/1567mm，二者的轴距均为 轴距为2530mm。基本延续海外版造型，提供双色设计，座椅及方向盘也都采用了真皮包裹，终于配备了一块大尺寸中控液晶屏， 信息娱乐系统等将全面升级，方向盘加入了多功能操控按钮。 

内饰基本延续海外版造型，提供双色设计，座椅及方向盘也都采用了真皮包裹，终于配备了一块大尺寸中控液晶屏， 信息娱乐系统等将全面升级，方向盘加入了多功能操控按钮。 

图片来源自网络

新车将搭载1.5L发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛·米，满足国六排放标准，不同的车型百公里综合油耗在5.2L-5.6L之间。值得一提的是未来新一代飞度还将推出搭载第三代i-MMD混动系统的车型，代号LEB的1.5L自然吸气发动机最大功率72kw，峰值扭矩127N·m，有两台电动机辅助，其中一台用来与CVT变速器相连，另一台参与动力输出作为驱动电机，系统的综合功率为80kw，最大扭矩253N·m。

保时捷于1965年展出了911 Targa车型，上市后供不应求，保时捷全新911 Targa车型在6月20日开幕的粤港澳大湾区车展上完成国内首发，新车配备全自动车顶系统，共推出两款新车，目前已经在5月中国市场正式上市，其中911 Targa 4厂家建议零售价为149.9万元，911 Targa 4S为169.5万元，6月初公布了911 Targa 4S Heritage Design Edition(经典重现特别版)的售价：216.10万元。

 

车身外观借鉴了992车型的设计元素，与其前代车型相比，车身的前轮拱明显更加突出。LED大灯之间明显下凹的车前盖令人想起初代911的设计，车尾采用了加宽的无级调节伸展式后扰流板和与车身无缝融合的典雅灯带，除了前部和后部之外，整个车身外壳现在完全由铝材制成。

内饰设计与911 Carrera 车型相同，采用标志性的五连表式仪表盘，中央转速表为机械式，两侧配备纤薄无框的显示屏可为驾驶员提供丰富信息，搭载保时捷通讯管理系统的10.9英寸触摸式显示屏可实现快速操作，在其下方一组带有5个按钮的操作单元可便捷地启动车辆的重要功能。

两款新车均标配保时捷8速双离合器变速箱与智能四驱的保时捷牵引力管理系统，四驱系统经过进一步优化，离合器和差速元件采用水冷技术，标配PASM电控可变减震系统，可自动调节减震特性，使驾驶舒适性和操控性适合相应的驾驶情况，并提供 “Normal”（标准）和“Sport”（运动）两种模式。

【保时捷Taycan 4S】

在2020粤港澳大湾区车展上，保时捷Taycan 4S完成国内首秀，新车此前公布的官方指导价为114.8万元，为Taycan的入门车型，另外客户亦可支付额外的6.05万元（包含增值税）选装Performance Battery Plus版本的保时捷Taycan 4S。Taycan于2018年7月接受预订，2019年9月4日首发亮相，并公布149.80万的预售价，9月9日下线。

全新Taycan的设计传承了保时捷独特的设计基因。从正面看，轮廓鲜明的翼子板强调了扁平而宽阔的车身。从侧面看，动感的车顶线条呈现向车尾下行的溜背造型。纤长的座舱、内收的C柱和突出的翼子板肩部勾勒出保时捷特有的车尾轮廓。此外，Taycan车尾还采用了嵌入贯穿式灯带的玻璃质感“Porsche”标志。

全新设计的驾驶舱结构十分简洁，独立的曲面组合仪表处于仪表板的最高点，凸显了以驾驶者为中心的设计理念。中央的10.9英寸信息娱乐系统显示屏和选装的副驾驶侧显示屏组合成一个整体的黑色面板外观玻璃带。

新车提供两种电池型号：标配：单层性能蓄电池Performance Battery为79.2kWh，可助力车辆输出390kW的功率；选装：旗舰车型93.4kWh双层高性能蓄电池Performance Battery Plus，以激发车辆高达420kW的功率。两种电池版本车型均可在4秒内从静止加速到100km/h，并实现最高车速250km/h。两个版本的最大充电功率分别为225kW（Performance Battery）和270kW（Performance Battery Plus）。

【兰博基尼Huracán EVO RWD】

 1月初，兰博基尼于1月初正式发布了旗下最新产品Huracán EVO RWD，并宣布售价：254万元，5月初Huracán EVO RWD Spyder敞篷版上市，售279.4万，6月20日在粤港澳车展上Huracán EVO RWD完成首发，后驱版拥有全新造型的前保险杠，车尾扩散器也与四驱版不同。

Huracán EVO RWD的前部保险杠拥有了全新设计，相比于四驱版本的Huracán EVO更干练，新的保险杠造型与车头线条产生了较好的呼应效果，使得整车看上去带着一种蓄势待发的杀气。这也与新车后轮驱动的设定相得益彰，更简洁的驱动方式，更简洁的视觉冲击力。

Huracán EVO RWD的车尾部分相比四驱版本车型区别不大，主要变化集中在了后部保险杠下方的扩散器，与车身同色的扩散器导流片的尺寸相比于四驱车型更大。

此次曝出的官图中依然没有详细的内饰图片，不过从此前泄露的一张官图中可以看出，新车的座椅上有Huracán EVO的印花，同时还可以选择与车身同色的座椅色彩方案。

Huracán EVO RWD使用了5.2升V10自然吸气发动机，最大功率610马力，峰值扭矩560牛·米，动力输出水平相较于四驱版Huracán EVO做了小幅削弱。新车重1388公斤，可在3.3秒内由静止加速至100公里/小时，最高时速326公里。

【宾利全新欧陆GT V8】

宾利全新欧陆GT V8车型于2020粤港澳大湾区车展完成中国首秀，新车已于5月底上市，提供硬顶和软顶敞篷版，分别售260.90万和287.00万元，搭载了一台4.0T V8发动机，最大功率550马力。

全新欧陆GT V8车型与W12车型外观区别不大，前翼子板处“V8”标识替换了“W12”标识，椭圆双边共双出排气改为了双边共四出排气。此外，新车提供亮蓝等7种外观颜色。

车内豪华质感并未打折扣，“直纹胡桃木”面板和可选的氛围灯和迎宾灯等都营造出不俗的奢华氛围，新车提供“Linen/Imperial Blue”等多种内饰颜色方案。

动力方面，全新欧陆GT V8车型搭载的是4.0L双涡轮增压发动机，配备了可闭缸技术，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米，与之匹配的是8速双离合变速箱，0-100公里/小时加速时间为4.0秒，最高车速达318公里/小时。

【2021款WEY VV6】

在2020粤港澳大湾区车展上，2021款WEY VV6首发亮相，新车售14.8万-17.5万元。新车在外观方面做了细节的调整，另外多项配置得到提升，并率先搭载生命体征监测技术。起初VV6于2018年4月的北京国际车展发布，然后于2018年8月27日正式上市，于2019年7月25日改款上市。

外观方面，2021款VV6在延续WEY家族整体设计语言的同时，在外观细节上进行了造型升级，针对前雾灯、中网部分进行优化，整体风格更显精致。

来到车内，新车内饰中控台采用向驾驶员一侧倾斜的环抱式座舱设计，流畅操控台设计曲线，更符合人体工程学。全新升级的12.3寸中控显示屏让操作更便捷易用，此外，新车共提供4种内饰配色（全黑、黑棕、棕米、蓝灰）。

值得一提的是，新车配置了生命体征监测传感器，通过强大的传感器芯片，可以监测到后排熟睡儿童或者是安静的宠物等生命体，车辆将在30秒内进行报警提示，期间将通过鸣笛/双闪提示，且云平台会同步向车主手机WEY道APP推送消息提醒，短信提醒等多维度报警，最大限度上保障遗留活体的生命安全。

动力方面。新车搭载了全新2.0T发动机采用电控双流道涡轮增压、新电控系统、集成式气缸盖排气歧管、热管理模块等技术，最大功率达到167kW，最大扭矩达到387N·m，匹配7DCT变速箱，全面满足国六排放标准。

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