网易汽车综合4月27日报道 在2019年成都车展嘉悦A5亮相后，江淮乘用车3.0时代的序幕开始正式拉开。轻律动设计、德系品质、优异性能、丰富的产品价值等关键标签，成为江淮3.0时代的关键词。这个自1964年创立的自主品牌，在历经了多次风雨沉浮后，面对众多自主品牌的包围，凭借嘉悦A5过硬实力，硬生生为3.0时代的江淮乘用车，打出漂亮的第一仗。其上市40天，订单便突破1万台，即使在疫情大环境影响下，嘉悦A5仍然在今年2月份紧凑型轿车单月销量榜中，冲刺到前20名的好成绩。如今，嘉悦X7作为江淮乘用车3.0时代的首款SUV，能否像嘉悦A5一样，为江淮乘用车3.0时代扛起SUV先锋旗，再度交出满意答卷？
西学东用，3.0时代的品质进阶
随着近几年用户消费的不断升级，汽车消费者已经从追求性价比，开始纷纷转向“品质进阶”。江淮汽车早早抓住了市场变化的契机，自2017年江淮汽车和大众汽车集团签订了《合资合同》后，江淮就开启了“品质进阶”的布局。随后在2018年2月，江淮乘用车开始全面应用德国VDA质量管理体系，在新标准的指导下，江淮乘用车耗资2亿元对生产线进行改造升级，同时在大众汽车培训中心分系统分领域培养了50名质量管理团队，确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。
在去年年底上市的嘉悦A5，便是一款全面应用大众标准的车型，并用品质赢得了市场口碑。嘉悦X7作为江淮乘用车3.0时代的首款SUV，江淮同样倾注心血。在江淮乘用车披露的信息里，我们能看到嘉悦X7在产品试验验证阶段就经过高湿、高温、高原、高寒等严苛区域，累计达数百万万公里的整车耐久性验证；进入量产阶段后，从冲压、焊装、涂装到总装，全面按照大众VDA质量管理体系来设置生产的过程节点和关键品质点，在完全符合了德国工艺的要求后整车才被推向市场。另外，在新车调校方面，嘉悦X7搭载的底盘系统，也经过了大众专家的调校。可以说嘉悦X7是与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产，品质方面是完全对标德国大众的。
借助外力，提升内功，在和大众学习后，江淮新时代的乘用车品质已经迈开了大步伐，越做越“精”。而嘉悦X7作为3.0时代下的重点车型，嘉悦X7和嘉悦A5一样，代表了江淮乘用车3.0时代品质的飞跃。
云集世界名师，外观设计出众
纵观当前车市在售新车，不难发现颜值高的车型往往有不错的销量表现，这也代表了当前消费者审美观念更趋向于追求个性化。回到嘉悦X7，其外观表现更加张扬，也更加符合年轻群体的潮流追求。嘉悦X7的设计团队与嘉悦A5相同，由前阿尔法·罗密欧设计师Daniele Gaglione领衔操刀，同时云集原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio、以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli等知名国际设计大师，最终打造而成。
在具体的设计层面，直瀑式进气格栅首先便会给人带来强烈的视觉冲击；分体式大灯设计也较为抢眼，宛如鹰眼般犀利；同时，嘉悦X7在引擎盖、保险杠和大灯等多处细节设计了细腻线条，各元素之间相互呼应，更加凸显时尚运动感；嘉悦X7尾部搭载了贯穿式尾灯，横向视觉效果拉伸明显，同时在四个方形排气口的增持下，也为车辆整体增加力量感。
出色空间表现，内饰科技感十足
嘉悦X7车身长宽高尺寸为4776mm/1900mm/1760mm，轴距2750mm，这个空间数据往往在七座SUV中得以体现，但嘉悦X7却采用五座布局，车内驾乘空间十分宽敞。再结合嘉悦X7已经下探到紧凑型SUV的价格来看，这个尺寸可谓是真香。
嘉悦X7后排座椅支持放倒，后备箱容积可扩展至1358L。大的后备箱空间，也让搭载大件物品或者放上气垫床来次小憩，有更多便利性。同时，嘉悦X7后备箱尾门采用感应电动设计，开启高度可以自由设置，这一个配置点很是实用。
回到车内，嘉悦X7在内饰的整体设计上多了一丝稳重感，内饰使用了大量环保材料，在手肘可以触及到的地方都有覆盖了软性材质，这样不仅触感更好，内饰的整体品质感也被烘托的很到位。而0.84m²的大规格全景天窗、航空式电子档杆、高填充皮质运动座椅与自动双区空调等配置，也进一步提升整车内饰的高级感与舒适性。
智能配置出色，安全配置出众
在智能方面，嘉悦X7更侧重实用娱乐性，也更加符合年轻群体的驾驶需求。其配备了12.3英寸高清液晶中控大屏，色彩饱满，触控灵敏，集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制于一体，内置车载KTV、高德地图、酷我音乐、咪咕视频等车机软件，拥有海量在线多媒体资源，满足丰富便捷的娱乐、导航、车控等日常用车场景。液晶仪表屏全数字化显示，可根据个人喜好自由切换三种主题模式，还能够显示导航路径，既方便又安全。而移动KTV是嘉悦X7不得不提的另一个亮点，配合INFINITY燕飞利仕高品质音响系统的诚意搭载，无论是看视频、听歌，还是K歌，都能让车内驾乘人员拥有高质感的听觉体验。
安全配置方面，嘉悦X7也是诚意十足。嘉悦X7新车采用笼式车身结构，高强度钢比例高达74%，碰撞测试成绩满足C-NCAP五星安全标准。同时，嘉悦X7全系标配14项全功能车身电子稳定系统和TESS爆胎应急安全系统。此外，诸如LDWS车道偏离预警系统、360°全景影像、自动驻车AUTO HOLD等智能便利配置，嘉悦X7也有搭载，可以满足驾驶者智能化驾驶需求。
而在当下消费者关注的车内空气质量方面，嘉悦X7装备了CN95车规级空调滤芯系统，使用了固体碱新型材料，不仅实现高效过滤，还能消毒杀菌。加上由江淮汽车“金鼻子”技术团队严选环保内饰材料，车内空气质量再度提高，营造出健康舒适的座舱环境。
结语：凭借大众品质+出色外观设计+大空间+智能配置等多种优势，加上中型SUV的定位售价却在10万元左右，且有7000元的全系优惠，嘉悦X7的上市代表了江淮乘用车再度冲击SUV市场，重返当年辉煌的决心。嘉悦X7势必能接棒嘉悦A5，为江淮乘用车3.0时代再度打出漂亮的一仗。
本文来源：网易汽车综合
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