增收不增利 和谐汽车2019年净利同比下滑23.75%

北京商报讯（记者 钱瑜 濮振宇）3月27日，汽车经销商和谐汽车发布财报显示，2019年和谐汽车营收126.21亿元，同比增长18.6%；净利润为5.26亿元，同比下滑23.75%。

和谐汽车增收不增利的背后是各项支出的增加。财报显示，2019年和谐汽车销售及服务成本为115.34亿元，同比增加16.51亿元；销售及分销开支为6.33亿元，同比增加8400万元；行政开支为1.81亿元，同比增加2600万元；所得税开支1.46为亿元，同比增加1900万元。

对于成本问题，和谐汽车在财报中称，集团将运用科学的库存管理系统，实行资源的合理分配及优化，以此减少新车周转天数，从而有效控制财务成本。

分业务类型看，2019年和谐汽车新车销售收入为109.12亿元，同比增长16.7%；售后服务收入为16.85亿元，同比增长31.7%；佣金收入为2.99亿元，同比下降6.2%；融资租赁服务收入为2367.3万元，同比增长362.47%。

销量方面，2019年和谐汽车新车销量为3.27万辆，同比增长21.5%。其中，宝马品牌（包括MINI品牌）销量为2.56万辆，同比增长17.4%；雷克萨斯品牌销量达3821辆，同比增长28%；法拉利销量同比增长141.2%。

盈利能力方面，2019年和谐汽车销售净利率由2018年的6.5%降低至4.2%。不过，和谐汽车在财报中表示，集团的过程运营不断优化，尤其售后服务业务增长显着，售后服务收入的增长速度是新车销售收入增长的两倍左右，且售后服务收入占总收入的比重同比增加1.4%。

偿债能力方面，2019年和谐汽车权益乘数（权益乘数=总资产/净资产=1/（1-资产负债率））和资产负债率分别为1.56和35.9%，相比2018年略有降低。根据中国汽车流通协会凯达研究院分析，该指标水平在上市经销商集团中处于稳健使用财务杠杆水平。

网点布局方面，2019年初和谐汽车将专注新能源汽车销售的“和谐智联”与运营逐步成熟的“和谐修车”合并融合，并从上市公司拆分，融合后的新公司已获得包括拜腾、广汽、零跑、威马、江淮、合众、天际、爱驰在内的8个新能源品牌授权，店面分布在一线及新一线城市。

新能源汽车售后维修方面，2019年和谐汽车已与小桔车服，首汽约车实现战略合作，同时与蔚来、零跑等7家新能源汽车品牌签订战略合作协议，在全国范围内展开新能源汽车售后业务。

截至2019年底，和谐汽车已开业72个经销商网点，代理14个豪华及超豪华品牌，覆盖全国33座城市，旗下运营品牌包括宝马、MINI、奥迪、沃尔沃、路虎、雷克萨斯、捷豹、林肯、之诺、阿尔法 • 罗密欧等10个豪华品牌以及劳斯莱斯、宾利、法拉利及马莎拉蒂等4个超豪华品牌。

对于未来发展，和谐汽车在财报中称，2020年将继续扩充品牌组合，申请拓展更多的经销商网络授权，加快并购及收购计划，并一如既往地深耕豪华和超豪华品牌；设立专项公司，继续延伸汽车精品、事故车保险以及二手车业务，增加利润点、优化收入结构。