安睿轲:全新飞驰明年入华 2025年宾利将推纯电车型

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网易汽车11月25日报道 市场环境遇冷、多种政策调整、消费结构突变的2019年已经接近尾声，在变革与动荡的一年里，蓄力成为关键词，如何找准新的市场增长点、打好内功？网易汽车在年末的广州车展深度对话中国汽车领军人物，探寻车市寒冬下的取胜之匙。

核心提示：1、全新飞驰计划于2020年来到中国市场。

2、首批全新欧陆GT即将抵达广州港，接下来将向客户陆续交付新车

3、截至2023年，宾利计划为旗下所有车系均推出混合动力版本车型，并预计于2025年前推出纯电动版车型。

4、面向2035年打造的宾利EXP 100 GT概念车，展示了宾利未来奢华出行愿景。

本届广州车展，宾利汽车携全系车型阵容亮相。包括首次亮相的全新飞驰，首次同台亮相的全新欧陆GT与全新欧陆GT敞篷版，以及宾利添越车系全新力作——添越插电混动版。

“2019是宾利品牌历史上最集中发布新车型的一年。本届广州车展展台上亮相的车型正体现了我们明年的产品趋势。” 宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲向网易汽车介绍。

全新飞驰2020年入华

安睿轲表示，2019宾利汽车在中国的市场表现符合预期。首批全新欧陆GT即将抵达广州港，接下来将向客户陆续交付新车，宾利对这款车型的市场表现充满信心。此外，全新飞驰计划于2020年来到中国市场。

值得一提的是，宾利品牌正在加速电动化发展进程。

自问世以来，添越车型成为了最受中国客户青睐的宾利车型之一。该车系全新力作——宾利添越插电混动版是全球首款超豪华SUV插电混合动力车型，标志着品牌迈向电动化的第一步。

该车凭借先进的电动技术和强劲高效的新一代V6汽油发动机，不仅成为宾利品牌有史以来能效最高的一款车型，亦是全球首款超豪华SUV插电混合动力车型。添越插电混动版以纯电模式行驶时，续航里程可达50余公里，二氧化碳排放量仅为75克/公里（NEDC欧洲行驶工况）。安睿轲特别提到，宾利品牌为该车型引入了48伏主动式防侧倾系统，有效防止转弯侧倾的现象，从而实现座舱稳定性、驾乘舒适性以及出色的操控性。

据介绍，截至2023年，宾利计划为旗下所有车系均推出混合动力版本车型，并预计于2025年前推出纯电动版车型。

科技与驾驶乐趣的平衡

在新车型中，宾利汽车设计采用了一系列全新的科技，例如驾驶员辅助系统。那么，宾利会如何平衡辅助驾驶带来的轻松感与驾驶乐趣？

“我认为两者为互补关系。” 安睿轲强调。他认为，首先，宾利汽车致力于为客户成就富有乐趣的驾驶体验，但这种乐趣并不仅局限于赛道之上，亦可体现于日常驾驶、奢华远行以及在不同场景下的驾乘体验。为实现轻松的驾驶乐趣，运用先进科技以确保驾乘者与其他交通参与者的安全变得至关重要。因此，包括全新飞驰在内的其他宾利车型所采用的“驾驶员辅助”功能旨在出于主动安全的考量。例如“夜视”系统、“交通辅助”功能等，极大提升了车辆与行人的安全性。

此外，宾利通过电子辅助功能专注于提升驾驶者的驾驶乐趣。例如，全轮转向系统可优化车辆操控性，带来更为出色的道路表现。未来，无人驾驶系统也可以带来畅意舒适的出行体验。

展望下一个百年

今年是宾利汽车一百周年，站在这个新的起点上，宾利对下一个百年有什么样的展望？

安睿轲表示：“展望下一个百年，宾利品牌将矢志探索符合可持续发展理念的未来奢华出行方式，其中包括实现零排放的畅意驾驶。”

面向2035年打造的宾利EXP 100 GT概念车，就展示了宾利未来奢华出行愿景。

这一富有辨识度的概念座驾承袭纯正品牌基因，标志性动力线、双飞翼“B”字徽标，与矩阵式格栅设计，均蕴藏了宾利汽车的经典美学。

在座舱的设计理念和材料选择中，又体现出宾利的可持续发展理念。安睿轲举例道：“我们为拥有5,000年历史的木材注入铜材质用以打造木饰面板；宛如皮革的内饰材质取材自葡萄酒酿造过程中产生的有机副产品；车身漆面取材自稻壳灰，我们对这一农业副产品进行无害化处理，并用其为宾利EXP 100 GT概念车打造出独一无二的迷人车漆颜色。这一智能座驾还将光线作为一种制车的材质，强调光线在座舱内的巧妙应用，并与精致内饰充分融合，进一步为客户身心提供舒适从容的感受。”

智能科技方面，饰以发光水晶的中控台核心系统能够帮助驾乘者实现移动互联与实时服务。客户可以咨询选择亲自驾驶或者自动驾驶。此外，宾利EXP 100 GT概念车有机融合人工智能技术。例如，座椅可监测驾乘者的体温并调节车内温度，亦可根据驾乘者的情绪等个体情况进行调节，提升驾乘舒适性。