版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车9月3日报道 据中国汽车流通协会发布的8月月度报告显示,8月份汽车经销商库存预警指数为59.4%,环比下降2.8个百分点,同比上升7.2个百分点,库存预警指数仍然位于警戒线之上。
据中国汽车流通协会渠道分会秘书长郎学红介绍,今年前8个月库存指数都在警戒线之上,这意味着后面4个月回到警戒线之下的可能性很小。
从8月经销商库存分指数看,8月库存指数58.6%,环比上涨10.3%,这主要因为6月国五清库存之后,经销商开始收紧促销,国六车型全面供应,加之9月是一些区域车展较多季节,会累积一些购买需求延缓到9月10月释放。
从区域指数情况看,8月各区差异不大,全国总指数为59.4%,北区指数59.6%,东区指数为58%,西区指数为60.5%,南区指数为59%。
在品牌类型分指数方面,进口&豪华品牌、合资品牌、自主品牌指数较上月均有下降,可以看到,8月开始自主品牌开始全面供应国六车型,豪华品牌上半年的优势收窄。
8月份经销商的集客量、成交率、平均日销量三个分指标数据均有下降,受开学季影响,8月后两周要比上半个月略好一些。
8月份经销商库存系数较上月略有下降,郎学红表示,6月库存系数清到了低点以后,经销商下半年库存系数将维持在稳定的范围,但这并不意味着经销商日子好过,经销商的资金成本仍然很高。
对9月份市场需求判断方面,43.4%的经销商认为9月需求会持平,22.4%的经销商认为需求会减少,同时也有34.2%的经销商认为9月需求会增加。
关于汽车销量方面,中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖正三表示,预计8月还是会有约15%的下降,9月会有小幅增长,但相对于180万台的月销量,可能冲高到160万台已经是极限,而今年全年销量预计还是会有两位数的负增长。
热门车型推荐
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2009年
- 在产车型:14款
- 排量(L):2.0~6.6 AT
- 油耗(L):6.9~13.0(官方)