27万台230THP发动机下线 东风标致动力布局提速

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网易汽车4月26日报道 

4月25日，一辆搭载着230THP发动机的东风标致308缓缓后退，拖动起一辆满载同款发动机集装箱卡车。加上这些发动机，这辆卡车重达32吨。而值得一提的是，230THP发动机是一款1.2THP三缸发动机。

最后一台被装上卡车的，是东风标致襄阳工厂刚刚下线的第27万台230THP发动机。这些“襄阳造”的发动机不日将运往欧洲。230THP发动机自2017年起，就完成了从引自欧洲到返销欧洲的历程，也印证了东风标致产品在技术、品质以及环保节能等方面的国际统一标准。

东风标致品牌总经理李广涛表示，“襄阳自古以来就是兵家的必争之地，也是我们的发动机返销欧洲、走向世界的源生地。东风标致襄阳工厂所生产的230 THP 发动机，在我们发动机序列中占有非常重要的地位，是东风标致响应国家鼓励节能减排政策的代表作，也是我们未来新能源政策实施的重要内容之一。”

打破偏见的小排量三缸发动机

环境问题、能源问题的日益严重，以及全球排放标准越来越严苛，但在有限的技术与条件下，新能源汽车并不能快速的取代传统燃油车。因此，小排量高动力的三缸涡轮增压发动机成为了很多车企的选择。

230 THP发动机是PSA在节能减排与驾控体验方面寻找平衡的代表作。它应用了涡轮增压缸内直喷、DVVT双可变配气相位系统等技术，融入了居中5孔喷油器，从而实现了200个标准大气压的高压喷油，并通过精准3次喷射等系列设计，全面提升动力输出。其最大功率100千瓦，接近2.0L排量自吸发动机水平；最大扭矩230牛米，接近2.4L排量自吸发动机。它采用的低惯量涡轮，转速高达每分钟24万转，1750转时即可输出最大扭矩，并持续到3750转。

同时，它通过轻量化设计、可变排量电控机油泵、热量管理系统等举措，减轻车身重量、降低摩擦损耗，实现了优于同级的低油耗。众所周知，三缸发动机因为奇数缸体结构，会导致运转不平衡震动大，想要解决平顺性和工作噪音并非易事。双质量飞轮、无声平衡轴系统、椭圆正时齿轮等技术的运用，让230THP发动机攻克了一些三缸发动机最容易被诟病的抖动问题，在车内几乎感觉不到发动机的振动。

东风标致品牌副总经理葛林德表示，“230 THP发动机在国际上被广泛认可，击败了连续九年获奖的大众1.4TSI发动机，从而成为“国际年度发动机”大奖新的获得者，并且已经连续4年获得该奖项，我们感到非常骄傲。在襄阳工厂生产的230 THP发动机，是一款技术先进的高品质、低油耗、超平顺发动机，返销欧洲就是一个例证。”

“攻略”欧洲市场 形成多引擎动力矩阵

襄阳工厂是东风标致230THP发动机的生产地。价值500多万元的三坐标测量仪，全国仅三台。测量加工精度的机量仪，精度高达万分之五毫米。看似简单的清洗吹干工艺，竟然有14道工序之多。

众所周知，欧洲市场是全球最严苛、竞争最激烈的市场。自2017年起，襄阳工厂出产的230THP发动机返销欧洲，发动机经法国里尔PSA机加工厂开箱检查后，逐一发往PSA的四家整车工厂进行装配，最终以整车销往整个欧洲市场。付维民厂长介绍，2018年返销到欧洲的230THP发动机有五六万台。

事实上，除了230THP，东风标致旗下的350THP、400THP发动机也很有实力。例如，350THP发动机便连续8年蝉联“年度世界发动机”大奖。

同时，在刚刚结束的上海车展上，东风标致拉开了新能源战略的序幕。不久的将来，在全系车型中，东风标致都将提供燃油、插电、纯电等多元化动力选择，即“Un-boring The Future”发展规划。

节能减排成为汽车技术发展的大势所趋，可以看到，东风标致正在通过多元化的动力矩阵，加速布局更多细分市场，为在保证达到排放标准与双积分政策的同时，为消费者提供更多的选项。

全球统一严苛标准是信心来源

据介绍，东风标致将在308、408等主力车型上，扩大对230THP发动机的搭载。搭载230THP发动机的产品不但将帮助东风标致应对日益严苛的排放标准，借力这部明星发动机“高性能、超平顺、低油耗”等特点，东风标致也有望在小排量汽车这个特殊的细分市场抢占新的机会。

此外，从欧洲引进到返销欧洲的背后，对于东风标致而言，是其将标致两百年技术与品质上的积淀，通过自主创新成功转化为自身的核心价值的体现，并且融进了全球统一标准的造车体系构建中。

李广涛从去年9月出任东风标致总经理，对于这个处于调整期的品牌，他的信心来源正是其全球统一的严苛标准与品质：“即使车市遇寒，销量下滑，东风标致绝不会忽视标准，通过减配降低成本。相反，保证产品和技术的全球统一标准才是东风标致最为看重的。”李广涛举例道，一般的车都只有前后一个防撞梁，但是508L却有三个，前面两个，后面一个，而且全部为铝合金材质。这就是东风标致的高标准，也是重视中国市场的表现。

“东风标致已经在改变了，从刚刚上市的508L就能看到，我们的定价和配置很有诚意，更加一步到位。”李广涛介绍，“新的团队已经搭建完成，接下来东风标致会有一系列动作。”

李广涛说：“我们有好的产品和品牌基础，标致在欧洲市场的表现有目共睹。接下来我会和团队一起努力，从产品、品牌营销等各个层面，让东风标致获得更多消费者的认可。”