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3秒俱乐部插班生 SERES SF5用实力碾压对手

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2019年上海车展上有一个“新同学”报道,他以百公里加速最快小于3.5秒的优异成绩被保送上来,挤掉了原本关注度最高的特斯拉Model Y成为本次车展最受关注的“插班生”。

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网易汽车4月26日报道 2019年上海车展上有一个“新同学”报道,他以百公里加速最快小于3.5秒的优异成绩被保送上来,挤掉了原本关注度最高的特斯拉Model Y成为本次车展最受关注的“插班生”。你以为加速就是他唯一优势了么,真这么想你就错了,如果不是一个品学兼优,全面发展的尖子生,是不会这么轻易在高手云集的上海国际车展上赢得各界关注的。

4月16日,SERES旗下新电动轿跑SUV——SF5,在第十八届上海车展正式亮相并开启预订,新车提供两驱版和四驱版两个版本,其中两驱版提供基础型、里程型、增程型等多个型号,四驱版提供里程型、增程型、性能型等多个型号。

在两江智能工厂的汽车新制造全新模式支撑下,所有车型均采用“先体验、后定制、再交付”的全新模式,用户可按需定制不同配置,实现“千车千面”的新需求。SF5预订价格从27.8万到45.8万,用户可以通过官网扫码预约获得优先试驾体验并优先交付。

特斯拉Model Y本次车展的跳票我们谁也没有想到,但SERES SF5的光环几乎掩盖了其他造车新势力的新产品,整个SERES展台上耀眼的展车始终围满了人,因为大家都想一探究竟这个性能怪兽还有什么碾压对手的实力。

SERES正式推出SF5的两款不同配置车型,纯电型和增程型做到了产品的全覆盖,几乎就是所有造车新势力产品的完美诠释。

增程型车型驱动电机全程由电池包供电,而非传统发动机参与驱动,保留了电动汽车出色的性能优势。这也是理想ONE同样的模式,但不同的是SERES SF5采用了和全体造车新势力不同的先体验,后定制,再交付的模式,让用户真正购车完全放心,没有后顾之忧,仅凭这一点其他车企就没有能做到。

说到动力性能,SF5纯电型和SF5基于纯电的增程型均表现优异,均可达到输出功率510kW、最大扭矩1040N.m,此外,SF5百公里加速最快可小于3.5秒,最高车速250km/h,性能达到国际一流水平。要知道特斯拉Model Y的的全轮驱动版车型加速也不过才3.7秒,而且其售价超过50万元,相比之下,预售最高40余万的SERES SF5则显得性价比极其出色。

SF5的另一优势是里程无忧。纯电车型NEDC续航超过500公里,增程型配以高效能增程系统,可实现超过150km纯电续航+R的里程无忧,让“没有到不了的远方”不再只是口号,理想ONE的增程型车在这方面也会望而兴叹吧。

安全性方面,SF5搭载了30余项主被动安全配置,同时满足IIHS TSP、E-NCAP与C-NCAP安全标准,高达1500MPa热成型高强钢、独特的电池包双重保护设计以及超过100项极端工况测试验证。试想有多少造车新势力造车光想着续航,却忽略掉了安全,而SERES SF5则不忘初心,秉承着造一款好的新能源车,首先要造一台好车的宗旨和原则。

谈技术,在电动汽车最为核心的电驱动技术领域,从算法到工程技术的原创研发,SERES品牌在3年时间里实现了技术攻坚,迄今已拥有行业首创的四电机独立驱动技术和领先的车载一体化增程器平台,正在申请及已获得的全球技术专利超过1000项。

相比蔚来的纯电模式,理想的增程模式,SERES是目前国内唯一一个在电动汽车领域同时推出纯电与增程的新能源品牌。用户不再有选择烦恼,相比其他车企推出单一车型的产品策略,SERES SF5则显得更贴心。

SERES SF5计划于2019年第三季度上市并量产交付,他会比蔚来ES6和理想ONE卖得更好么?让我们拭目以待。

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