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网易汽车3月28日报道 《流浪地球》缔造了中国第一部国产硬科幻，我们终于也可以仰望星空，不过和其他国家都不同的是，这次我们决定带着地球一起。作为电影人，原著刘慈欣和导演郭帆，为了将未来的构想呈现在大荧幕上，付诸了常人无法想象的辛劳。
电影历时四年，撰写了100年囊括经济、政治、文化的编年史，团队人数超过7000人，75%的特效由中国团队完成，共有2003个视效镜头，前期绘制了3000张概念设计图和8000张分镜头稿，制作了10000件道具，搭建了10万平米的实景。
其中多个交通工具和装备设计还是引起了大家的激烈讨论。大家一致认为作为一部科幻影片，其中的一些交通工具的设计有一些BUG，2066年的交通工具还是如此的接地气吗？尽管地球都已经飞走了！
不过有一批优秀的设计师以他们的视角为《流浪地球》打造了一批“最强装备”！来看看他们眼中的硬核科幻。
“火石”集中运载器
● 剧中的矿石运车 不该出现在2079年！
剧中矿石运输车设计图
剧中矿石运输车模型图
能够看出来，剧中的矿石运载车还有很多现代卡车的影子， 广汽研究院 设计师张恒在看完流浪地球之后，对于这样一款运载工具表示了质疑！50顿自重的重型卡车这样的交通工具太慢、太笨重了，这种运载车不该属于2079年。 CN171-11在“运输”环节耗费了过多精力，牺牲掉了本不该牺牲的生命，并且体积并不大的“火石”，应该由更安全、更便捷的运载器来完成。
张恒表示：运载器的外形来源于电影中强调的一个关键词”希望”, 这种被末世时代视为珍宝的情感体现在一种向上的、延伸的、对新家园的期盼，就像古代神话中修高塔是对神的崇敬。竖状的造型让其在冰川断层的缝隙中自如穿梭。
运载器的内部采用核聚变双推进, 遇到地形限制时加大功率推进飞行, 而遇到长距离运输或引力波动大气稀薄时采取陆地行驶。
挂车部分采用模块化处理，可以上下滑动。一是为了缓解飞行时的结构负担(如图，起飞时采取”弓形”姿态)；另一方面，遭遇车辆故障或自然灾害，未受损的车头可以携带剩余火石完成任务。
中型运载救援车RV-4
“道路千万条，安全第一条”
董方诚表示：“RV是英文Rescue Vehicle的首字母，4代表for you。这款车的应用场景是刹车时代，设计师谈到设计初衷时说道：“原著中刹车时代有比较多的海啸和地质灾害，就想到了一体两用的飞行舱体。”中型运载救援车RV-4将承担大部分紧急救援任务。它不仅能够承载大吨位的货物，而且可以在紧急情况下将驾驶座舱弹射脱离，成为独立的飞行器，通过磁力吊钩将重要的货物抢救出来运达目的地。在大地震结束后，可以重新回到车载平台，将货物带回基地。
董方诚设计的中型运载救援车RV-4在原著中并没有出现，是重新的构想。
救援&军用强固防护服
● 极寒防护服粗制滥造 粗枝大叶
接着来看《流浪地球》中的极寒防护服，裸露的管线、不拘一格的头盔造型，可以说是没有任何“设计”，虽然这样的设定存在着一定的合理性。不可否认的是，这样的设计师向苏联重工业风格的致敬，但是它的设计缺陷一点都不少。
与肩部相接的厚重氧气面罩，一次又一次的玻璃破裂，氧气不足等等硬伤，对流浪中的人类构成了极大的威胁。
而Jordan设计出的这套防护服则带有更明显的科幻元素，与电影中注重应用的产品有很大的区别。不过对于科幻概念设计来讲，中国科幻电影恰恰就缺少这样天马行空的想法，无论是科幻电影还是汽车设计都是如此。
该防护服可帮助救援队或军队完成地表户外任务。服装的主角是头盔。不同于宇航服头盔，它表面有更多结构覆盖，更安全。
头盔内部有智能传感器，为队员提供虚拟现实技术，包括导航，红外线夜视以及X光。
超轻型防寒服套装
Valentin Fuchs是一名年仅26岁的法籍设计师，他对影片中的防寒服进行了重新设计，并设计了补给车。
防护服和头盔比原作更加轻盈，颈部使用特殊软质材料连接，在确保灵活视野的前提下提升了强度。内置各类传感器的飞行机器人可提前收集潜在危险信息。
在最重要的灵活性方面，Valentin Fuchs将其进行了重新设计，在电原有的防寒服所具备的四肢灵活性上，增加了安全防护措施。在活动关节处采用软质材料连接，其余地方采用耐腐蚀、耐冲击材料覆盖，最大程度的均衡安全和活动的需求。
机器人守卫独轮行走，内置陀螺仪，适用于协助救援队进行户外任务，帮助卡车装卸货物和维修设备，同时内置能源补给箱，可以给防护服充电充氧。
戏外的延展交通工具设计
● “没有人类的文明毫无意义。”
设定改编自《流浪地球》原著，中篇-逃逸时代-3，在第十二次到达远日点时，联合政府恢复了中断达两个世纪的奥运会，体现了灾难年代中人类仍然保有的人文追求。
小说的主人公作为一名机动冰橇拉力赛的选手参加了运动会，并在此相遇了他的妻子。
比赛是驾驶机动冰橇，从中国出发，在冰面上横穿封冻的太平洋，到达终点纽约。
设计者Ruiz
陆空两用交通工具
祁海涛，六年前加入了广汽研究院设计中心，六年来有幸参与过多个前瞻和量产项目的设计。
由衷热爱所有具有美感的事物，好的产品、艺术作品、电影、美食，硬核而极客的科幻文学作品自然也很感兴趣，所以结合流浪地球的设定，尝试描绘了电影中没有提到的、我读原文作品是所构想出的场景。
“流浪地球”的故事给我们描绘了一幅末世的、反乌托邦社会的未来场景。在这样的场景下，人口锐减，地表环境极度恶劣，而人类在能源技术上的发展却是高度发达的（行星发动机的重核聚变技术），但在”生存是第一奥义”的宗旨下，所有的物质、产品以及生活都有着高度的实用主义与工业化的浪漫色彩。
这个设计取自《流浪地球》原书中对于个人飞行汽车的描绘，并匹配电影中所渲染的孤寂而荒凉的地表场景，创造了一个充满野性的、有着超现实色彩多边形铆接式的、但又有着极度发达的驱动技术的个人交通工具。
雪橇式的四轮工具能有效利用地表极寒的冰面环境，同时在灾变发生时，车身能够利用后轮上的”缩小版行星发动机”的反推力（大气稀薄无法使用常规飞行器的气动升力），迅速转变为飞行模式来进行逃离，最高可达四倍音速。
说在最后：是不是很精彩？
回过头来看，不得不说传祺的设计师设计能力着实令人惊艳，回归到汽车设计中，与《流浪地球》中的设计相同的是，不同时代的设计，体现的是不同的外在形式和内在的功能性。设计本来就是立足现在并展望未来，起到引领作用的。总的来看，无论是从科幻电影电影中引发的设计思考，还是落到实际产品中，设计都是以人为本，以用户为驱动的。
本文来源：网易汽车
作者：武岳
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