贴上新能源标签 试驾比亚迪宋MAX DM

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网易汽车3月26日报道 一周前，我试驾体验了比亚迪全新宋MAX，具有最美的外观设计、体现科技的旋转大屏、6+7座空间布局、更强调动力平顺与整车静谧的乘坐表现，是我对它的评价，而今天，最强版本DM推出，让我对它又有了新的认知。

宋MAX DM-i
14.99~19.69万(参考成交价)

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全新宋MAX DM卖多少钱

DM版定于3月28日正式上市，目前只发布了预售价区间为补贴后16-20万元，现在都喜欢用预售价的套路来吸引关注 ，这本身也没什么问题，所以也算是在正式上市前先有个心理准备。

怎么做到加速6.9秒的

全新宋MAX DM搭载1.5TI涡轮增压发动机、电动机和锂电池组构成的动力系统，其中1.5TI发动机最大功率为113kW，最大扭矩为240Nm。与之匹配6速双离合变速箱，综合工况百公里油耗1.2L。

永磁同步电机最大功率为110kW，最大扭矩250Nm，使用了容量为15.98kWh的锂电池，充电时间为5小时。

纯电续航超过81公里

EV模式下，电驱成为主导，悄无声息的工作原理在NVH上能获得最出色的行驶状态，松开油门踏板后，会进行动能回收，具有标准和较大两种回馈力强度调节，较大力度回收时，也不会让车内人员感觉不适，拖拽感在可接受范围内。

纯电模式下没有了发动机噪音，整车的封密性、静音性及舒适性显著提升，这也是新能源车的独有优势。制动前段更灵敏，刹车变线性，脚感更舒适，在跟车行进中都会变得自信心十足。

比亚迪第三代DM技术带来动力性、静谧性、经济性、平顺性四大性能全面提升，得益于BSG电机的介入，如果不是看能量流动视图，很难感觉出来工作情况，有效避免了任何顿挫感，它另外一大好处是强化了回电速度上，馈电能力增强，带来更远的续航表现。

关于这个6.9秒的加速成绩，由于试驾体验并不是在封闭安全的道路上，所以并没有进行实测加速成绩取证，等我们自己拿到试驾车后会对成绩来一个真实比对。

在最强运动模式中，整体加速表现都是非常充沛的，深踩油门后，动力响应随叫随到，可输出223kW的总功率和490Nm的总扭矩，实现6.9秒的百公里加速成绩，很难想象，这是一台定位家用MPV带给你的加速表现。

凸显新能源属性

相比燃油版，DM版的外观在局部细节进行了调整，区别不是很大，但是足以一眼辨别出来。

DiLink智能网联很实用

内饰中最抢眼的就是12.8英寸的大屏，搭载DiLink智能网联系统，可根据使用APP程序，进行横屏竖屏的自动切换。

搭载超越同级的ACC-S&G停走型全速自适应巡航、PCW预测性碰撞报警、BSD盲点监测、RCTA倒车侧碰预警、RCW后向碰撞预警、AEB自动紧急制动等功能，可实现L2级别的智能驾驶，正是这一套主动智能驾驶安全技术，可以有效降低行车风险，真正做到防患于未然。

总结：

如果你是在上海、深圳、广州、杭州这类城市，一款新能源混动的宋MAX，同时解决的指标牌照的困扰，这些都是它的附加值优势。当然，它也不仅仅是加入了一套动力单元那么简单，此前公布的16-20万元的预售价，定位更高端，在底盘层面上，保证稳定性和安全性的前提下，汉斯·柯克对全新宋MAX DM又做了进一步提升，结合现在流行的新能源市场，贴上新能源标签后，全新宋MAX DM是一辆即能满足6、7座全家出行的空间，同样可以用出众的性能来取悦自己的一款非常具有诱惑力的MPV。