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网易汽车1月16日报道 据汽车新闻网站Electrek报道，上个月，通用汽车宣布了新版电动化方案。通用证实,未来将砍掉插电混动车型--雪佛兰Volt。随着越来越多汽车制造商投入到混动以及电动化浪潮中，通用汽车做法被外界认为“反直觉”，但通用汽车表示，这是公司更加专注于纯电动汽车规划的一部分。
当被问及今后混动汽车产品组合时，通用汽车主席马克·罗伊斯（Mark Reuss）在底特律车展上表示：“虽然混动汽车是对抗传统内燃机汽车的一种方式，但是，通用汽车资源将会被重新归置到纯电动汽车领域。此前，公司曾力推插电混动版车型，但是，随着雪佛兰Volt的停产，这些举动均显示出通用汽车电动化策略重心的转移。”
一个月前，通用汽车宣布了全新公司重组方案，其中包括将关停北美5座工厂，并加速对电动汽车的投资等等。与此同时，通用汽车表示，公司将于2019年第一季度末停止生产雪佛兰Volt，长期以来，雪佛兰Volt一直是通用汽车的旗舰版插电混动车型。
随着凯迪拉克发布品牌下首款电动汽车图片开始，通用汽车表示，今后，公司将研发重点转移到纯电动汽车领域。据了解，凯迪拉克首款纯电动汽车将使用通用全新BEV3建造平台生产。
Electrek点评
像通用汽车这样的大型车企做出上述决定，非常令人耳目一新。许多传统车企都声称将大力投资电动汽车技术、推出多款全新车型，但是一般而言，他们基本上都是推出插电混动或者混动车型，便将之称作“电动化”，而非纯电动汽车。
另外，现在推出插电混动或者混动概念车型，未来几年在进行生产，其实这种做法也有点不妥。密切关注电动汽车市场的观察家们会发现，电动汽车已经朝着全电动化迈进了。
到2020年，这种迹象或许将更加明晰，届时，市场上将有更多更具吸引力的纯电动汽车供应。而现在通用汽车认清这种态势是非常有益的。另外，皮卡以及大型SUV的污染性更强，如果通用汽车也开始全电动化这部分车型，这种做法绝对会赢得喝彩。（海岱青州）
本文来源：网易汽车
作者：海岱青州
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