版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车10月25日报道 近两年SUV的迅猛势头已经彻底盖过了轿车，几乎每个车企都将重心逐渐转移至SUV产品线。不过面对仍有巨大潜力的国内轿车市场，一些车企仍然没有停止“发声”，比如北汽绅宝就在不久前发布的智道车型。
新车针对当下车友比较关注的整车质感上做了很多功课，比如车内氛围营造确实让人眼前一亮。而且动力上更是搭载了如今主流的涡轮增压引擎，以及比双离合更可靠的CVT和6AT变速箱。所以在“万事俱备只欠东风”的情况下，绅宝智道的未来目标确实明确，那就是在困难重重的轿车之路上取得突破。
◆定位紧凑级计较 未来与睿骋CC和荣威i6竞争
作为一款全新车型，绅宝智道定位为紧凑级家轿。它的车身尺寸分别为4785mm×1835mm×1490mm，轴距为2780mm，车身相比同级别车型来说优势比较突出。
同时我们结合同级别车型来看，笔者认为该车会与长安睿骋CC和荣威i6等存在直接竞争。
◆家族化设计 整体趋于简洁
外观方面，绅宝智道前脸造型采用OFFspace概念车的家族化设计语言，大尺寸多横幅进气格栅，使得新车前脸立体感十足。
格栅与LED大灯组相连，为前脸拉宽了横向视觉效果。再加上下方横贯式进气口，瞬间彰显了该车的运动气质。不过由于配置差异，低配车型取消了底部两侧的雾灯配置。
来到车身侧面，首先看到的是笔直腰线延伸到车身尾部，配合流线型车身，让新车整体看上去更加灵活。而在侧面配置部分，除了反光镜底部的摄像头外，我们还看到如今比较常见的无钥匙进入系统。
相比略显张扬的前脸造型，车尾设计就要简洁低调许多了，即使您看到它后，也很难对它留下太过深刻的印象。
稍显特别的要算是一根粗壮的银色镀铬饰条，将两侧的多边形尾灯组连接，官方称之为天际线尾灯组。
另外，这次我们实拍车型为高配版本，所以它采用了外露式双出排气布局（低配为隐藏式），也算事进一步迎合了该车的运动定位吧。
根据目前得到的消息来看，新车未来有可能会提供两种轮胎规格，分别为205/60 R16和215/50 R17两种轮胎。而此次实拍车型，配备了当下比较流行的银黑双色五幅轮毂。
◆车内质感营造很用心
坐进车内，您可以感受到绅宝智道让人眼前一亮的车内氛围营造。首先新车运用了黄黑双色搭配的内饰风格，并且加入了镀铬和钢琴烤漆材质，这对于车内质感营造贡献颇多。
同时新车在整体用料上也很考究，除了中控部分运用大面积软性材质外，车门扶手均采用皮质包裹+缝线处理，并且前门上部采用触感柔软的软性搪塑材质。后门或许是成本原因，顶部采用硬塑料材质。
绅宝智道可以说是不遗余力的去讨好年轻车友，所以配备了当下流行的全液晶仪表。12.3英寸尺寸主流，但它的显示支持双屏联动，可以将地图投射到屏幕了。有了这个功能后，驾驶员就不必歪着头去看中部的液晶屏幕了，算是一定程度上提升了行车安全。
针对年轻车友越来越注重的多媒体配置，该车采用的12.3英寸悬浮屏幕颇为亮眼。根据目前了解看，新车将搭载绅宝智行的车载互联系统，内部提供了丰富强大的功能，包括AI车况管家、AI语音助手以及AI安全卫士等。
点击视频，看看语音助手6不6：
同时该系统还支持APP下载，我们可以通过内置4G下载抖音、喜马拉雅、携程等软件。同时 我们还能通过手机云服务来远程了解车辆状况，以及对空调和车门进行开闭操作。
在使用体验方面，新车采用了基于百度的车辆语音控制功能，只要我们说出“小度小度”，便可以激活该语音控制功能。使用中不仅简化操作过程，而且还规避了驾车分神存在的安全隐患。比如日常驾车中的开启空调、下一首歌曲等操作，都可以通过语音指令控制。
为了方便携带，绅宝智道还为每位绅宝智道车主提供智能手环，我们通过它可以实时了解车辆状况和信息，而且将它戴在手臂上就可以开闭车门或发动引擎，完全不必再去携带臃肿的车钥匙了。
除了一键启动和电子手刹功能外，此次实拍的高配车型配备国内车友相当追捧的全景天窗。虽说它的纵深没能延伸至后排乘客头顶位置，但面积同样很客观。
◆安全配置方面很抢眼
首先针对比较常见的驾驶辅助配置，此次实拍的高配车型上见到了全景影像功能，它的显示清晰度和界面拼接尚可，算是该级别车型上的一般水准吧。
对于行车安全，绅宝智道配备了车道偏离预警和盲区监测功能，它们会对并线或原车道行驶提供帮助和提醒。另外，除了一些高配车型上常见的供ACC自适应巡航功能，绅宝智道还提供了自动紧急制动系统，它可以进一步降低车辆追尾情况的发生概率。
“打铁还需自身硬”，除了各项配置以外，绅宝智道高强度钢的运用比例高达61%，热成型刚占比11%，这基本达到了许多合资车的硬件水准。
◆车内储物空间有惊喜
针对舒适性方面，绅宝智道可以说是下了很大功夫。首先新车配备同级车中少见的NAPA真皮座椅，它的填充物软硬适中，坐上去无法给人留下任何深刻的影响，也很难让人找出任何不足，算是中规中矩的座椅类型的。
该车对于后排乘客的关怀似乎要比前排更多，这也直接体现在了座椅舒适性方面。经过实际体验来看，新车的后排座椅似乎要比前排更舒适，支撑效果非常到位。
此外，该车在后排空间表现上也没有让人失望，身高183cm试乘者坐进后排，腿部空间和头部都没有显得特别局促，还是可以根据自身喜爱找到一个很舒适的坐姿。
同时该车充分考虑到了乘坐三人时的舒适性问题，后排提供了中部头枕，并且地板中部的凸起不算严重，乘坐舒适性不会因此而受到影响。同时在后排比较醒目的位置上，绅宝智道还提供USB充电接口，算是打消了后排乘客的移动设备充电疑虑吧。
绅宝智道还针对车内储物空间方面下了很大功夫，车内前后排均提供丰富的杯架和储物格，如果长途驾乘完全不必为车内储物能力而抓狂。另外，车辆后备箱空间并没有什么特别，除了纵深不错外，与一般三厢车没有什么特别。
◆提供两种动力系统 匹配不同变速箱
针对不同消费人群和市场需求，绅宝智道对于动力系统有着缜密排布。首先新车会率先推出1.5T动力，它的最大功率为100kW，官方百公里加速时间为10.94秒。与之匹配的是手动和邦奇的CVT两种变速箱，主要是覆盖该车的中低端价位段。
而新车后期会追加1.5TD直喷动力，它的动力表现更强，最大功率达到了120kW，官方百公里加速时间为9.77秒。与之匹配的是第三代爱信6AT变速箱，主打绅宝智道的中高端价位段。
悬挂部分，现车则采用了同级车中比较常见的前麦弗逊+后多连杆悬挂组合方式。
总结：作为一款全新车型，绅宝智道拥有傲人的车身尺寸数据，这也为该车提供了不错的车内空间表现，尤其是后排显得比较宽敞，算是达到了紧凑轿车的中上等水准。同时出色的车内质感也让我们对绅宝车型刮目相看，尤其是车内细节材质与氛围营造上，确实表现出了很强的实力。
那么结合还算丰富的车内配置表现，以及目前账面看似很可靠的动力系统来看，绅宝智道的未来表现还是很值得我们期待的。
本文来源：网易汽车
作者：刘明辉
责任编辑：
闫恭亮_NA2506
锋兰达
劲炫
MG7
