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网易汽车6月8日报道 关税下调、股比开放、各种资本并购，近期汽车行业热点不断，而近日发布的《汽车企业传播风云榜》5月份榜单中再爆热点，宝沃汽车在一众车企当中脱颖而出，品牌声量大幅上涨，跃居第二名。这也是杨嵩加盟宝沃之后，带领着他的团队取得的又一成绩。今年2月，阔别了汽车行业几年的杨嵩正式宣布加盟宝沃汽车，出任宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理。随后在短短百天之内，先后迅速发布了“宝沃营销军规”，制定宝沃2018年度的营销战略，并通过“走进宝沃工厂”、“宝客同心、沃享家宴”、“宝沃大讲堂”、宝沃品牌日等活动，让宝沃汽车一直活跃在公众视野当中。
在入局宝沃三个月后，杨嵩升任为宝沃汽车集团总裁，可见宝沃集团对杨嵩工作成效的高度认可。5月9日，以“超级工程院”为主题的宝沃汽车品牌日拉开了帷幕。在这场发布会上，杨嵩自称为“最具工程师气质的中国汽车人”，并用一场长达3个多小时的理性宣讲，完成了宝沃汽车品牌的重塑，由此也正式标志着宝沃汽车的重新出发。
其实，汽车圈对杨嵩并不陌生，想必参加过东风日产发布会的媒体老师们，都已见识到杨嵩脱稿演讲的功力，而其在日产出色的市场营销手段和连年翻番的成绩，也让他成为了被汽车圈时刻惦记的人物之一。
可圈可点的汽车营销人才
在1995年大学毕业之后，杨嵩首先进入了宝洁（P&G）工作，而在快消行业工作10年后，入职东风日产，正式进入汽车行业。在东风日产，他迅速从市场部部长助理成长为营销总部副总部长，并成功带领日产取得将近百万销量的优异成绩，创造了业界公认的“日产速度”。
另外杨嵩在百忙之中自行编程设计的营销分析软件（如“中国上牌量分析器”等），为杨嵩赢得了汽车业营销奇才的美誉。可以说，杨嵩拥有光鲜履历，同时，他的履历还在不断添彩，2014年4月，出版专著《销售力》。此书110多万原创文字，259张原创图，38个精心锤炼的实用工具，首次将经济学、博弈论、数理统计、计算机软件、哲学等融会贯通并与销售实战紧密融合，构建了销售力的理论和实战体系，受到各界好评。
这些年，杨嵩凭借卓越的营销能力，为日产创造出“日产速度”，得到了业界的认可。2014年，杨嵩被评为2014年度“中国商业最具创意人物100”——这是美国著名商业杂志《Fast Company》中文版在2014年7月发布的其在中国地区的第一个商业创意人物榜单，也是《Fast Company》的“全球商业最具创意人物100”（MCP100 Most Creative People in Business 100）榜单首次在美国以外的国家发布。
宝沃汽车的“及时雨”
以营销能力著称的杨嵩加入宝沃汽车，有着“久旱逢甘露”的重要意义。作为曾经德国第三大汽车厂商，宝沃汽车出口额曾占到德国总额的60%以上，后来因为各种因素而破产，逐渐淡出人们的视野。半个多世纪以后，随着中国资本的赋能，宝沃汽车拉开了品牌复兴的序幕。2016年，宝沃推出BX7，正式在中国市场开售。但重返不等于站稳脚跟，在两年的发展期里，宝沃一直是颇有争议的汽车品牌，处于舆论的风口浪尖。
而今，杨嵩亲自挂帅，一场“及时雨”的到来，宝沃有了守得云开见月明的希望。在5月9日品牌日上，杨嵩直言“再强大的主观意志，再煽情的个人情怀，也无法战胜商业逻辑和物理公式”，以理性为支撑，他一一讲述了宝沃是“中国资本控股的德国品牌”，“最速曲线”的发展目标，宝沃安全未来iSA战略等，两款新车BXi7及BX6亦同步上市。杨嵩作为宝沃的“代言人”，回答了大众关注已久的“宝沃从哪来”、“宝沃是谁”等等问题，并详细讲解了领先技术和宝沃的工程师情怀。有破有立，攻守兼备，宝沃的发展前景也变得更加清晰明朗起来。
可以说，5月9日的品牌日发布会是宝沃全新出发的重要节点，但是品牌发展并非一蹴而就，“重塑”之后的宝沃，如何获得消费者的接受和选择，对宝沃来说仍是一个挑战。但显然，杨嵩无惧这样的挑战，也不打“无准备之战”。据悉，宝沃正在全国八大区域开展媒体沟通活动，并即将开展BX6深度试驾体验，针对消费者也将开展一系列数字化传播体验。信息下沉，网点优化，全新的宝沃已经迅速行动起来。
未来，宝沃汽车能否打开发展新局面，还需要我们拭目以待。这也是对杨嵩及其团队营销实力的考验。
本文来源：网易汽车
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张新颖_NAB7458
