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艺行造车牵手长江汽车代工 首款车型AI梵高明年上市

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近日,新势力造车企业艺行造车,正式与贵州长江和清华大学美术学院进行战略合作签约。首款新车AI梵高将由贵州长江汽车代工生产,新车定位为中大型纯电动SUV,计划于2019年投产,预计售价为20-30万元。

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网易汽车6月7日报道 6月6日,新势力造车企业艺行造车,正式与贵州长江和清华大学美术学院进行战略合作签约。首款新车AI梵高将由贵州长江汽车代工生产,新车定位为中大型纯电动SUV,计划于2019年投产,预计售价为20-30万元。


艺行造车是第一家提出把“设计感”放在核心战略之中的电动汽车公司。AI梵高车身线条丰富且具有一定的肌肉感,在突出艺术气息的同时强调了运动感。此外特别值得一提的是,新车的车身色彩也是从梵高的名画中提炼而来。

AI梵高的内饰风格与传统汽车产品有着明显区别。新车内饰采用了诸如布艺沙发式的家居风格设计——此举的初衷是在未来电动车时代,将车内空间不再单纯的用作驾驶和乘坐,而是具备个性化移动书房、咖啡屋、聊天室甚至休息室等多种可能。




艺行造车认为设计感已经成为产品竞争力的代名词,希望把设计融入消费和使用过程,因此在造车之初就提出设计管理流程的概念,从一开始就要充分了解和理解用户需求,将造型、工艺、内饰、体验、交互、服务等串联起来,以设计管理流程工具,来统领整个项目进展。


艺行造车2016年正式成立,其股东包括中诺德(北京)汽车技术有限公司、恩永(北京)科技股份有限公司、北京时尚之道品牌管理有限公司。中诺德(北京)汽车技术有限公司曾经帮助本土汽车企业开发了超过10款量产整车,包括传统汽车及纯电动汽车,参与了过去15年中国汽车行业从产品开发到销售的全过程。另外两家股东,则分别拥有车型结构设计、铝制车身轻量化的核心技术以及时尚品牌管理经验。


艺行造车CEO孙学琛女士

作为艺行造车“AI梵高”品牌的创始人,孙学琛女士所领衔的艺行造车团队拥有近20年整车研发经验。谈及此次杀入电动汽车造车大军,她认为最大驱动力在于对行业趋势的正确判断和把握。包括传统和电动在内的汽车企业正面临整体能力提升和产品转型,工业设计能力逐渐被认为是未来竞争中能够左右企业前行速度的重要动力。在智能制造的大趋势下,制造必须在设计创新的引领下,才能推出消费者需求的产品;工业设计可以进一步扩大总需求,释放新需求,创造新供给,打开需求潜力和经济活力释放的空间,提高经济增长的质量和效益。

贵州长江汽车是贵州省唯一一家乘用车商用车全覆盖的纯电动汽车生产企业,贵州省贵安新区与香港五龙电动车集团共同注册成立,具有乘用车及商用车全系车型开发、生产能力。贵州长江纯电动汽车项目位于贵安新区高端装备制造产业园。项目占地1800余亩,一期工厂建设投资50亿元,设计生产规模为年产20.5万辆纯电动车(其中纯电动电动商用车5万辆/年,纯电动乘用车15万辆/年,纯电动客车0.5万辆/年),2017年12月28日首台车已下线,2018年底实现量产。

当天,艺行造车还与清华大学艺术设计系艺术与科学研究中心签署了产学研合作协议,在新能源汽车空间创新体验及材料艺术联合开发方面,由清华大学为艺行造车未来产品提供设计、工艺以及技术方面的支持。

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