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网易汽车4月27日报道 4月25日,2018(第十五届)北京国际汽车展览会盛大开幕。据了解,本届车展现场总规模达22万平方米。展会以“定义汽车新生活”为主题理念,全面展示了全球汽车行业的最新变革成果与发展趋势,体现现代汽车制造与当今世界最新科技成果结合的创新理念。聚焦新能源汽车、智能汽车、移动互联、无人驾驶等前沿技术。
今年2月,东风有限发布了新中期事业规划,希望在2022年,实现汽车销量260万辆。其中,东风英菲尼迪计划实现3倍增长。北京车展媒体日当天,东风汽车有限公司副总裁马智欣与网易汽车进行了一次交流。马智欣表示,为“高质量”实现2022年15万辆的销量目标,除了将推出5款全新车型外,东风英菲尼迪在未来5年,还将继续拓展经销商网点数量至200家,并希望能够“高质量”提升经销商网络的深度与广度。在他看来,高质量的经销商网络和高质量的服务是经销商建设方面不能失守的生命线。
以高质量为“生命线” 五年内经销商升至200家
“东风英菲尼迪向来注重企业经营‘质’的提升,力求实现‘高质量’增长。”马智欣表示。为此,东风英菲尼迪计划紧紧着眼于东风有限2022中期事业计划中的相关目标和规划,通过全价值链各个环节的努力,以实现2022年销量三倍增长、突破15万台的长远目标。
在马智欣看来,经销商网络的质量尤其需要重视:“经销商网络的发展要先有‘质’才能有‘量’。尤其是对于豪华品牌而言,高质量的经销商网络和高质量的服务是不能失守的生命线。”
2017年,东风英菲尼迪全网超过64%的经销商盈利情况相较2016年显著增长,其中,86%营业三年以上的经销商,利润水平得到大幅提升。
马智欣表示,东风英菲尼迪在未来5年,还将继续拓展经销商网点数量至200家,并希望能够“高质量”提升经销商网络的深度与广度。
未来,东风英菲尼迪计划与经销商伙伴结成“命运共同体”,秉持“以客户利益为重”的合作思路,致力于加强和改善经销商网络质量、盈利能力和服务体验。
在2018年,东风英菲尼迪计划继续梳理并优化现有销售网络,并在此基础上稳步进行网络开发和拓展,继续夯实和深挖一二线城市市场潜力,扩大服务半径,为客户提供更加便利的服务体验。同时,积极提升经销商经营质量和盈利能力,使用多元化工具支持经销商改善经营过程和服务质量,加强经销商销售培训、现场指导及豪华标准的升级,进而提升整体客户满意度。
5年内导入5款国产车2025实现全面电动化
在刚刚过去的2017年,东风英菲尼迪实现累计销量48,408台,同比增长16.4%。可以说,面对激烈的市场竞争,英菲尼迪保持了稳健的增长态势,与豪华车市场的整体发展节奏和步调保持基本一致。与此同时,中国市场也成为英菲尼迪全球增速最快的单一市场。
在产品方面,东风英菲尼迪将在未来5年陆续导入5款国产新车。东风英菲尼迪希望不断丰富产品阵营,构建行业领先的本土化产品矩阵,以更好地满足中国消费者的个性化需求。其中,2018年首款国产新车全新英菲尼迪QX50在大连工厂投入生产,并将于年中上市。
此外,根据规划,到2022年,东风英菲尼迪在中国市场将有25%的在售产品为电动车型,并于2025年全面实现电动化。
雷诺日产联盟的电动汽车技术储备在全球处于领先地位。东风英菲尼迪将依托雷诺日产联盟的电动车技术以及未来科技储备,于2021年正式推出纯电动车型,正式迈入“电力”时代。
此外,据马智欣透露,东风英菲尼迪还将持续构建包含内燃机、以e-POWER技术为代表的高效混合动力以及纯电驱动在内的完整动力体系,以提升产品竞争力。
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