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网易汽车4月25日北京车展现场报道 日前,雷凌插电混动版车型于北京车展全球首发。新车沿用了现款雷凌的外观设计,目前厂商并未对外公布任何与这两款车相关的动力消息,不过根据之前消息,新车百公里油耗都将保持在2升以内。
·雷凌PHEV基于燃油版打造而来,在外观与内饰区别不大,主要区别在于动力系统。新车型配备1.8L发动机+电机+电池组成的插电式混动系统。相比现款油电混动版,新车型在硬件上有明显不同,包括容量更大的电池组、以及外接充电插口。
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