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网易汽车4月12日报道 奇瑞瑞虎从一款车型到一个车系,经历了多年的市场考验,如今即将迎来全新的旗舰款——瑞虎8,这款车型定位于中级SUV,并且从即日起开始预售,并于4月25日的北京车展上登陆市场。从外型到内饰,全新的瑞虎8车型给人耳目一新的感觉并且在尺寸空间的范围之外,更是打出了一系列黑科技,让用户不仅可以拓宽生活的半径,同时也可以在科技上与时俱进。
瑞虎8车型共将推出7款,并且配备了6速手动和6速自动两款变速器,以及5座和5+2座的布局。此外这款全新车型还登陆了线上平台,在奇瑞天猫旗舰店预定和进入瑞虎8小程序互动可最高享受1000元的购车红包,参与预购活动,交车时还可享受价值1999元的全车3M车膜。
● 外观:全新的设计语言赋予了瑞虎8新的生命
瑞虎8的外型采用了全新的设计语言,这一点从2016年的FV2030概念车开始。“Life in Motion生·动”的设计理念,是设计师从大自然中汲取灵感,强调感性、动感、流畅的设计元素,在这款车型上体现出来的有“虎踞”式的中网以及“虎瞳”式的前大灯设计等。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
瑞虎8 | 4700 | 1860 | 1746 | 2710 |
荣威RX5 | 4545 | 1855 | 1719 | 2700 |
博越 | 4519 | 1831 | 1694 | 2670 |
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在配置上,这款车型配备了无钥匙进入功能。同时从外后视镜上配备的摄像头可以看出,这款车型应该也具备了全景影像功能。
瑞虎8采用的新一代H.D.S灵性动感水流车身设计,与以往有着很明显的区别。很多的设计语言只有在这款全新车型上才得以见到,拥有很高的识别度,同时这款车型的配置也力求全面,不仅拥有当下主流全景影像以及众多配置之外,在车身材质的选择上也非常考究,拥有T1X平台的高强度钢一体化笼式车身,并且配备了6安全气囊,在安全性方面也具备了旗舰的水准。
● 内饰:质感出色、科技配置强大
瑞虎8的内饰的设计同样主打了欧系的简约风格,坐进车内有一种高级感。虽然材质运用的不算多,不过搭配出了相当强的质感。同时搭配科技氛围强烈的设计,不仅满足了年轻消费者的喜好,对于年龄稍大的用户而言也同样会喜欢。
在内配置方面,瑞虎8同样全面。除了以上的配置之外还具备了LDW全方位车道偏离预警、?全系标配智能坡道起步辅助、陡坡缓降自动控制、EPB电子驻车、AUTOHOLD自动驻车系统以及EPS电子助力转向模式(Comfort&Sport)调节等功能。以及自定义语音唤醒及指令、自然语音车辆控制(空调+天窗+电动尾门)、32种方言识别、语音互联上网/在线娱乐、交互式智能语音导航等功能。
● 空间:第三排具备实用意义
在空间方面,这款全新的旗舰SUV车型也同样有着出色的表现。178cm的体验者在前中后排的体验中均有着不错的空间,并且在中和后排都设计了出风口,同时第二排和第三排的座椅可以调节角度,提供了更多变的乘坐环境。
在储物空间上,这款全新车型提供丰富的空间,并且第二排可以按照4/2/4的比例放倒,5座状态下,后备厢的容积为892L,后两排全部放倒后,容积可以达到1930L,同时主驾驶为配备了6向电动调节、腰托以及加热功能。后排座椅也配备了加热功能,双区空调和车内空间净化灯配置。
● 动力:1.5T+6速双离合/6MT
动力方面,瑞虎8搭载了1.5T发动机,这款引擎的热效率达为37.1%,6速双离合车型的百公里加速成绩为10.5秒,6速手动车型的百公里加速为11.1秒,同时蓝驱版百公里的综合油耗可以控制在6.7升。
同时瑞虎8还配备了Comfort舒适和Sport运动两种转向模式,增强了驾驶的趣味性。在悬架的选择上这款车型采用了前麦弗逊和多连杆的结构。
● 总结:
在奇瑞瑞虎8身上,我们可以看到奇瑞品牌未来的发展趋势和战略部署。全新的车型具备了更符合当下流行的审美,同时在科技配置上也足以比肩同级别的任何竞品。此外这款车型的品质感也相比以往有了很大的提升,车内外的设计都拥有国际化的风格。最后我们再来看一看价格,不得不说从预售价上已经表现出了很好的诚意,对于竞品而言,瑞虎8的到来无疑是一个信号,格局又要发生改变了。
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