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网易汽车2月10日报道 《严选好车》是网易汽车对热门车型进行评优的体验报告，我们以专业的视角和严谨的态度，从外观设计、工艺、内饰易用度、驾驶品质等多维度进行评价。我们用苛刻的标准为您严格把关，让好产品从众多车型中脱颖而出。评价过程将延续多篇幅进行深入解析，最终根据总得分评判车型能否达到我们所制定的“严选好车”标准。
●《严选好车》的评价标准
《严选好车》的评价标准是结合了“专业评测”、“车辆技术”和“用户体验”三方面制定而成的，既有客观的数据测量，也有切合用户真实需求的考量。只有做到数据突出、技术先进，同时能为消费者提供更好用车体验的优秀车型，才能够达到严选好车的判定标准。评判标准分为9大部分，总分共计100分，本篇将对用车部分进行评价，我们将调查睿骋CC的保养信息，以及实地测试油耗成绩，给出用车项目的得分，最终总分超过85分的车型将成为网易汽车认定的严选好车。
●上期回顾：
上期我们对睿骋CC的行驶项做出评价，最终睿骋CC在《严选好车》行驶部分的评价中，凭借越级的舒适性表现，畅顺的动力性，顺利得到12分成绩。有关驾驶部分及早前的评价回顾，请点击下方链接查看。
●用车成本 的评价方法
用车成本的评判将包括油耗、保养费用两部分构成，其中油耗测试环节将经历城市路况、高速路况、城乡间路况三大类道路行驶，最终根据实际加油量和行驶里程计算出真实的综合油耗。油耗评判标准如下：
| 油耗测试标准 | ||
| 等级 | 分数 | 判定标准 |
| 完美 | 10 | ＜6L /100km |
| 优秀 | 8 | 6-8L /100km |
| 良好 | 6 | 8-10L /100km |
| 欠缺 | 4 | 10-12L /100km |
| 不及格 | 2 | ＞12L /100km |
| 网易汽车 | ||
经过175km里程，用时近6小时，平均时速29km/h，最终我们经过加油测得睿骋CC的综合百公里油耗成绩为7.8L/100km，油耗项得分为8分（优秀）。横向对比与同样动力水准同样尺寸自主+合资轿车产品来讲，睿骋CC处于中上游水准。
●动力规格1.5T+6AT
睿骋CC搭载长安汽车严格按国际标准和规范研发的1.5T发动机，最大功率115Kw/5500rp，最大扭矩225N·m/2000-4000rpm。工程是为了挑战技术难度，进一步降低发动机内部摩擦，采用了舍弗勒的液压挺柱+滚子摇臂的驱动气门机构，有效降低发动机的摩擦损失，减少气门机构的噪声，更大程度提高燃油经济表现以及NVH静音性能。
与CS55相同的1.5T+6AT动力总成，但睿骋CC调校功力上更进一阶
●爱信第三代6AT自动变速箱
爱信第三代6AT自动变速箱是业界优秀的变速箱方案选择，长安汽车与之长达多年深入合作，彼此间匹配调校水准不俗。第三代爱信6AT变速箱阀体集成电磁油泵，可实现怠速启停功能，采用更大的液力变矩器减振行程，实现更低转速的锁止功能，燃油经济性提升8.6%以上。
●油耗测试
油耗测试项目中，我们将连续驾驶睿骋CC行驶超过100km，其中通畅城市环路+高速公路里程占据40%，城市普通道路及城乡间道路占据60%，尽可能模拟车主用车真实路况，得出实际测试中的综合油耗表现。
● 城市油耗，STT启停系统辅助节油
测试起始于城区，在闻名世界的北京拥堵早高峰期间，睿骋CC的油耗升至8.5L-9.5L/100km之间，此时STT-智能节油系统便显示威力，怠速启停系统STT为适应城市路况而生，可实现怠速熄火、起步自动点火，在城市路况行驶更节油。在长时间驾驶过程中，睿骋CC的STT启停系统表现顺畅，不会打断驾驶节奏，相信不少睿骋CC车主也会默认开启此功能。
启停系统运转顺畅，不会打断驾驶节奏
除此之外，睿骋CC还应用于EPS电动助力转向系统进一步降低燃油消耗，电动助力转向不仅可以减少因转向助力泵增加的油耗负担，还可以提供转向助力的调节，分为舒适、标准和运动三个力度调节。
● 高速油耗
睿骋CC的变速箱表现也很“聪慧”，在满足动力要求下，积极升挡，以120km/h车速巡航，能够将转速控制在2000转内，观察行车电脑得出高速油耗在6L/100km上下，以上不同路况下的测试油耗数据供各位参考。
提速畅快，2000转起的最大扭矩转速区间有效应对日常驾驶提速
●保养成本调查：
| 保养价格表 | ||||||||
| 保养里程 | 机油+ 机滤 |
空气 滤清器 |
空调 滤清器 |
汽油 滤清器 |
刹车油 | 变速 箱油 |
火花塞 | 价格 |
|
5000 km |
● | ● | 免费 | |||||
| 10000km | ● | ● | 400元 |
|||||
| 15000km | ● | ● | 400元 |
|||||
| 20000km | ● | ● | ● | ● | 571元 |
|||
| 25000km | ● | ● | 400元 |
|||||
| 30000km | ● | ● | 400元 |
|||||
| 35000km | ● | ● | 400元 |
|||||
| 40000km | ● | ● | ● | ● | ● | 750元 | ||
| 45000km | ● | ● | 400元 |
|||||
| 50000km | ● | ● | ● | ● | 980.0元 |
|||
| 网易汽车 | ||||||||
按照2万公里/年行驶强度来计算，第一年保养花销为：1371元，第二年保养花销1950元，供以参考。
作为自主品牌产品，睿骋CC保持了保养费经济的优良传统，长安汽车全国网点超过1000家，所以您身处在大中小城市，亦或是乡镇都能够便捷找到维修保养网点。1.5T发动机未包含缸内直喷技术，这边大大降低了积碳形成的可能性，减少用户清理积碳的花销。
●听听消费者的声音
《严选好车》除了包含编辑们的意见，我们还邀请多名第一次接触睿骋CC的普通消费者对安全配置进行讨论，一起来听听他们的意见吧。
A君（男，年龄31岁）：1.5T发动机挺有劲儿的，城市开油耗才8-9L/100km，能够接受。身边有人开长安CS75，听说保养配件很齐全，保养费用也很亲民，总体来说长安的车型适合老百姓，操心少，用车成本也不高。
B君（男，年龄27岁）：家里亲戚是出租车司机，开的正是逸动，品质可靠性不错，挺耐用的。这次开上睿骋CC，完全超出我对长安车型的想象，品质感不输给合资产品。
C体验者（女，年龄26岁）：睿骋CC挺好开的，方向盘力度柔和，油门刹车都很好适应，动力安静顺畅又有力，简直就是内外兼修的精品家轿啊。
●用车成本评判得分：8分
得益于新晋的动力总成，睿骋CC在保持不错的动力性前提下，还将油耗控制在足够经济的范围。即便是拥堵的城市路况行驶，在STT启停系统的辅佐下，依然能够控制在合理范围内。
保养费用上，也是符合其高性价比车型基准的。1.5T发动机因为没有采用直喷技术，降低了积碳发生的可能，对于消费者是非常务实省心的。
本文来源：网易汽车
责任编辑：
张原_NA3186
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